Complete service repair manual with electrical wiring diagrams for Deutz Engines models, with all the shop information to maintain, diagnose, repair and rebuild your Deutz Engines.
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0297 9985 en – Deutz F2M 1008, F3M 1008, F4M 1008, BF 4M 1008, F2M 1008F, F3M 1008F, F4M 1008F Workshop Manual Vol.2.pdf
0297 9985 en – Deutz F2M 1008, F3M 1008, F4M 1008, BF 4M 1008, F2M 1008F, F3M 1008F, F4M 1008F Workshop Manual Vol.1.pdf
03120382 – Deutz Engine 914 User Guide and Maintenance Manual.pdf
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0297 9682 en – Deutz 1012, 1013 Operation Manual.pdf
0312 1886 – Duetz 2013 Spare Parts Catalogue.pdf
02977379 de – Deutz 1012, 1013 Betriebsanleitung.pdf
312 1890 en – Deutz TCD 2012 L04_06 V2, TCD 2013 L04_06 V2 Operation Manual.pdf
02977467 – Deutz BFM1015 Workshop Manaul (DE-EN-RU).pdf
0312 3411 de – Deutz TCD 2015 Betriebsanleitung.pdf
0312 1884 – Deutz 2012 Spare Parts Catalogue.pdf
0312 3412 en – Deutz TCD 2015 Operation Manual.pdf
0312 1422 – Deutz 2011 Spare Parts Catalog.pdf
0312 1419 en – Deutz 2008, 2009 Engine Operation Manual.pdf
0312 1889 de – Deutz TCD 2012 L04_06 2V, TCD 2013 L04_06 2V Betriebsanleitung.pdf
0312 3422 en – Deutz D 2008_2009 Workshop Manual.pdf
0312 3466 – Deutz D_TD_TCD 2011 Spare Parts Catalog.pdf
0297 9769 – Deutz 1012, 1013 Workshop Manual.pdf
0312 2443 en – Duetz TCD 2012 L04_06 4V, TCD 2013 L04_06 4V Instruction Manual.pdf
0312 1415 de – Duetz TCD 2012 L04_06 4V, TCD 2013 L04_06 4V Betriebsanleitung.pdf
03121883 – Duetz 1012 Engine Spare Parts Catalog.pdf
02979695 – Deutz TD226 Operation Manual.pdf
0312 1422 – Duetz 2008, 2009 Spare Parts Catalog.pdf
0312 0836 – Duetz 2012 Spare Parts Catalogue.pdf
0312 0361 de en fr es – Deutz 2012 Engine Workshop Manual (EN-DE-ES-FR).pdf
0297 5842 – Deutz 226B Workshop Manual (EN-DE).pdf
03121887 – Deutz 1015Spare Parts Catalogue.pdf
03399 1990 em – Deutz Installation Manual Electronic Governors.pdf
0312 4004 en – Deutz 2011 Engines Workshop Manual (competence level 2).pdf
0312 3321 – Deutz TCD 2012-2V Spare Parts Catalogue.pdf
0312 2449 – Deutz TCD 2015 Spare Parts Catalogue.pdf
0297 9773 – Deutz 1012, 1013 Engines Workshop Manual (EN-DE-RU).pdf
0312 3322 – Deutz TCD 2013-2V Spare Parts Catalogue.pdf
03121934 de – Deutz 2011 Werkstatthandbuch.pdf
0312 1967 de – Deutz TCD 2013 4V Truck Werkstatthandbuch.pdf
X900.005.047.000 – Deutz 2012 Engine Workshop Manual (EN-DE-ES-FR-IT).pdf
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0297 9769 – Deutz BFM 1012_1013 Workshop Manual (DE-EN-FR-ES).pdf
0312 2904 en – Deutz TCD 2013 2V Workshop Manual (competence level 3).pdf
0312 2902 de – Deutz TCD 2013 2V Werkstatthandbuch (DE).pdf
0297 9763 – Deutz 912, 913 Engines Workshop Manual (DE-EN-FR-ES).pdf
990.005.103.001 – Deutz 912, 913 Engine Workshop Manual (DE-EN-FR-ES).pdf
0312 0441 – Deutz FL914 Workshop Manual.pdf
291 1921 – Deutz FL511 Diesel Engine Workshop Manual (EN-DE-FR-ES).pdf
0297 9773 – Deutz WH 1012, 1013 Engine Workshop Manual (EN-DE-RU).pdf
9806-2290 – Deutz 2011 Engine Workshop Manual.pdf
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0297 5842 – Deutz 226B Workshop Manual (EN-DE)..5
Frontpage..5
Vorwort/Foreword..7
Inhalt/Contents..9
Sonderwerkzeuge u. Vorrichtungen/Special tools and devices..10
Motorschnittbilder mit Baugruppe/Engine section views showing assembly..14
Montagefolgen/Dismantling-assembly sequences..15
Zerlegen des Motors/Dismantling the engine..17
Grenzmaße für Verschleißteile/Limit dimensions for wearing parts..29
Zusammenbau des Motors/Engine assembly..45
Motordaten, Prüfdaten..59
Engine Data, Testing Data..61
Aufladung/Turbocharging..66
Betriebs- und Wartungsempfehlung..67
Recommendations for Operation and Maintenance..68
Mögliche Störungen..69
Possible disturbances..70
Ermittlung der Lagerspiele..71
Determination of bearing play..72
Datenblatt..73
Data sheet..74
0297 7577 – Deutz BF10L 513 Engien Workshop Manual..75
Frontpage..75
Foreword..76
Symbole..77
Table of Contents..78
Specifications data..79
Chapter 2..115
Chapter 3..144
Chapter 4..227
Chapter 5..298
Chapter 6..320
0297 9682 en – Deutz 1012, 1013 Operation Manual..336
Foreword..339
Contents..340
1. General..344
2. Engine Description..346
3. Engine Operation..370
4. Operating Media..380
5. Routine Maintenance..386
6. Service and Maintenance..398
7. Troubleshooting..434
8. Engine Preservation..438
9. Technical Specifications..440
10.Service..453
0297 9763 – Deutz 912, 913 Engines Workshop Manual (DE-EN-FR-ES)..454
0297 9763 – Deutz 912, 913 Engines Workshop Manual..889
0297 9769 – Deutz 1012, 1013 Workshop Manual..1322
V O R W O R T..1325
F O R E W O R D..1326
P R É F A C E..1327
P R O L O G O..1328
Inhalts-Verzeichnis..1329
Table of Contents..1329
Sommaire..1329
Indice..1329
1. Technische Daten..1330
Specification data..1330
Caractéristiques techniques..1330
Datos técnicos..1330
2. Prüfen und Einstellen..1373
Checking and adjusting..1373
Contrôle et réglage..1373
Verificación y ajustes..1373
3. Bauteile instand setzen..1391
Repair of components..1391
Mise en état des composants..1391
Reparación de componentes..1391
4. Demontage und Montage, Motor komplett..1563
Disassembly and reassembly of complete engine..1563
Démontage et montage moteur complet..1563
Despiece y ensamblado conjunto de moteur..1563
5. Werkzeuge..1795
Tools..1795
Outils..1795
Herramientas..1795
0297 9769 – Deutz BFM 1012_1013 Workshop Manual (DE-EN-FR-ES)..1811
0297 9773 – Deutz 1012, 1013 Engines Workshop Manual (EN-DE-RU)..2323
V O R W O R T..2325
П P E Д И C Л O B И E..2326
F O R E W O R D..2327
Inhalts-Verzeichnis..2329
COДEPЖAHИE..2329
Table of Contents..2329
1. Technische Daten..2331
TEXHИЧECКИE ДAHHЫE..2331
Specification data..2331
2. Prüfen und Einstellen..2371
КOHTPOЛЬ И PEГУЛИPOBКA..2371
Checking and adjusting..2371
3. Bauteile instand setzen..2389
PEMOHT УЗЛOB..2389
Repair of components..2389
4. Demontage und Montage, Motor komplett..2561
PAЗБOPКA И CБOPКA, ДBИГATEЛЬ B CБOPE..2561
Disassembly and reassembly of complete engine..2561
5. Werkzeuge..2791
ИHCTPУMEHT..2791
Tools..2791
0297 9773 – Deutz WH 1012, 1013 Engine Workshop Manual (EN-DE-RU)..2808
0297 9811 – Deutz 1011 F Engine Workshop Manual (EN-DE-RU)..3292
0297 9820 – Deutz BFM1015 Standard Work Values for Repair Jobs..3692
1. Reparatur-Richtzeitwerte..3694
2. Standard work values for repair jobs..3735
3. Temps indicatifs de référence pour les réparations..3776
4. Valores de tiempos de orientación para reparaciones..3817
0297 9985 en – Deutz F2M 1008, F3M 1008, F4M 1008, BF 4M 1008, F2M 1008F, F3M 1008F, F4M 1008F Workshop Manual Vol.1..3860
0297 9985 en – Deutz F2M 1008, F3M 1008, F4M 1008, BF 4M 1008, F2M 1008F, F3M 1008F, F4M 1008F Workshop Manual Vol.2..3905
0297 9995 – Deutz BFM 1015 Engine Workshop Manual (EN-DE-ES-FR)..3950
V O R W O R T..3952
F O R E W O R D..3953
A V A N T – P R O P O S..3954
P R O L O G O..3955
Inhalts-Verzeichnis..3956
Table of Contents..3956
Table des matières..3956
Indice..3956
1. Technische Daten..3958
Specification data..3958
Caractéristiques techniques..3958
Datos técnicos..3958
2. Prüfen und Einstellen..3978
Control and adjustment..3978
Contrôle et réglage..3978
Verificación y ajustes..3978
3. Bauteile instand setzen..4048
Repair of components..4048
Remise en état des composants..4048
Reparación de componentes..4048
4. Demontage und Montage, Motor komplett..4170
Disassembly and re-assembly of complete engine..4170
Démontage et remontage, moteur complet..4170
Desarmado y ensamblado, motor completo..4170
5. Werkzeuge..4362
Tools..4362
Outils..4362
Herramientas..4362
02974875 – Deutz_MWM Diesel D226-6 Spare List..4378
Frontpage..4378
Introduction..4380
List of Tables..4382
02977379 de – Deutz 1012, 1013 Betriebsanleitung..4511
Vorwort..4514
Inhaltsverzeichnis..4515
1. Allgemeines..4519
2. Motorbeschreibung..4520
3. Bedienung..4543
4. Betriebsstoffe..4553
5. Wartung..4559
6. Pflege- und Wartungsarbeiten..4571
7. Störungen, Ursachen und Abhilfen..4606
8. Motorkonservierung..4613
9. Technische Daten..4615
10.Service..4626
02977467 – Deutz BFM1015 Workshop Manaul (DE-EN-RU)..4628
V O R W O R T..4632
П Р Е Д И С Л О В И Е..4633
F O R E W O R D..4634
Inhalts-Verzeichnis..4636
Содержание..4636
Table of Contents..4636
1. Technische Daten..4638
Технические данные..4638
Specification data..4638
2. Prüfen und Einstellen..4656
Контроль и регудировка..4656
Checking and adjusting..4656
3. Bauteile instand setzen..4718
Ремонт узлов..4718
Repair of components..4718
4. Demontage und Montage, Motor komplett..4826
Разборка и сборка, двигатель в сборе..4826
Disassembly and reassembly of complete engine..4826
5. Werkzeuge..5018
Инструмент..5018
Tools..5018
02979695 – Deutz TD226 Operation Manual..5030
Frontpage..5030
Vorwort..5033
Inhalt..5034
Motordaten..5035
Motorbilder mit Außenteilen..5036
Innerer Aufbau des Motors..5037
Inbetriebnahme und Bedienung..5047
Wartung..5059
Störungstabelle..5070
Operation Manual TD 226..5071
Foreword..5072
General..5073
Contents..5074
Engine characteristics..5075
Engine illustrations with external parts..5076
Internal engine construction..5077
Putting into service and operation..5087
Maintenance..5099
Fault Table..5110
California Proposition 65 Information..5111
0312 0361 de en fr es – Deutz 2012 Engine Workshop Manual (EN-DE-ES-FR)..5113
WErkstatthandbuch..5115
Vorwort..5117
Inhaltsverzeichnis..5121
Technische Daten..5122
Ventilspieleinstellschema..5133
Ausgleichsscheibe ermitteln..5154
Bildzeichenerklärung..5166
Rüfen und Einstellen..5170
Bauteile instand setzen..5199
Demontage und Montage..5315
Werkzeuge..5475
Spezialwerkzeuge..5481
0312 0441 – Deutz FL914 Workshop Manual..5491
workshop manual front page(1).pdf..5491
workshop manual W 1-1-1 cylinder head(1).pdf..5560
workshop manual W 2-1-7 drive system(1).pdf..5618
workshop manual W 3-2-4 Crankcase(1).pdf..5646
workshop manual W 7-3-1 Fuel system(1).pdf..5698
workshop manual W 9-11-1 Cooling system(1).pdf..5750
0312 0836 – Duetz 2012 Spare Parts Catalogue..5824
de (german)..5827
en (english)..5833
fr (french)..5839
es (spanish)..5845
pt (portuguese)..5851
it (italian)..5857
nl (dutch)..5863
sv (swedish)..5869
da (danish)..5875
fn (finnish)..5881
no (norwegian)..5887
el (greek)..5893
tr (turkish)..5899
ru (russian)..5905
ar (arabic)..5911
pl (polish)..5917
Construction goups overview..5924
Construction group 01-10..5930
Construction group 11-20..5946
Construction group 21-30..5955
Construction group 31-40..5961
Construction group 41-50..5967
Construction group 51-99..5978
0312 1415 de – Duetz TCD 2012 L04_06 4V, TCD 2013 L04_06 4V Betriebsanleitung..5987
Deckblatt..5987
Bedienungsanleitung..5989
Vorwort..5990
Inhaltsverzeichnis..5991
Allgemeines..5994
Motorbeschreibung..5996
Bedienung..6013
Betriebsstoffe..6023
Wartung..6033
Pflege- und Wartungsarbeiten..6045
Störungen, Ursachen und Abhilfen..6071
Motorkonservierung..6081
Technische Daten..6083
Service..6092
0312 1419 en – Deutz 2008, 2009 Engine Operation Manual..6094
Front Page..6094
Operation Manual..6096
Foreword..6097
Contents..6098
General..6100
2. Engine description..6102
3. Operation..6113
4. Operation substances..6125
5. Maintenance..6129
6. Care and maitenance work..6139
7. Faults, causs and remedies..6158
8. Egine corrosion protection..6162
9. Technical data..6164
10 Service..6170
0312 1422 – Deutz 2011 Spare Parts Catalog..6172
Erstztilliste..6174
Vorwort..6175
Preface..6177
Avant-propos..6179
Prefacio..6181
Beispiel/ Example..6207
Service..6209
Bildtafeln/ Illustrations..6214
Construction groups overview..6221
groups 01 – 10..6223
groups 11 – 20..6233
groups 21 – 30..6242
groups 31 – 40..6254
groups 41 – 50..6257
groups 51 – 60..6266
groups 61 – Ende..6270
0312 1422 – Duetz 2008, 2009 Spare Parts Catalog..6275
Unbenannt..6275
Ersatzteilliste..6277
Vorwort de..6278
Preface en..6280
Avant-propos..6282
Prefacio..6284
Service..6310
Bestellangaben..6311
Order information..6312
Bildtafeln..6317
Illustrations..6317
Inhaltsverzeichnis..6318
Table of contents..6318
Group 01-10..6325
Group 11-20..6336
Group 21-30..6345
Group 31-40..6351
Group 41-50..6355
Group 51-99..6361
0312 1884 – Deutz 2012 Spare Parts Catalogue..6369
Ersatzteilliste..6371
Vorwort..6372
Preface..6374
Avant-propos..6376
Prefacio..6378
Wprowadzenie..6402
Beispiel / Example..6404
Example/ Bestellangaben..6405
Example/ Orderinformation..6406
Bildtafeln/ Illustrations..6411
Construction groups overview..6416
groups 01 – 10..6418
groups 11 – 20..6434
groups 21 – 30..6443
groups 31 – 40..6449
groups 41 – 50..6456
groups 51 – 60..6467
groups 61 – Ende..6470
Oil..6475
0312 1886 – Duetz 2013 Spare Parts Catalogue..6477
Ersatzteilliste..6479
Vorwort..6480
Preface..6482
Avant-propos..6484
Prefacio..6486
Beispiel/ Example..6512
Bestellangaben..6513
Order information..6514
Bildtafeln/ Illustrations..6519
Construction groups overview..6522
groups 01 – 10..6524
groups 11 – 20..6537
groups 21 – 30..6544
groups 31 – 40..6552
groups 41 – 50..6560
groups 51 – 60..6573
groups 61 – Ende..6576
0312 1889 de – Deutz TCD 2012 L04_06 2V, TCD 2013 L04_06 2V Betriebsanleitung..6584
0312 1911 en de – Standard Work Values for Repair Jobs_Reparatur-Richtzeitwerte TCD 2013 2V..6688
Titel..6688
Impressum..6689
Vorwort..6690
Inhaltsverzeichnis..6692
00 Motor allgemein..6694
01 Kurbelgehäuse..6698
02 Schmierölwanne..6700
04 Zylinder..6702
05 Kurbelwelle..6704
06 Pleuelstange..6706
07 Kolben..6708
08 Zylinderkopf..6710
09 Räderkasten..6714
10 Nockenwelle..6716
11 Steuerungsteile..6718
15 Schmierölfilter / -kühler..6720
16 Ölleitungen..6722
17 Common Rail..6724
19 Injektor..6726
20 Kraftstofffilter / Kraftstoffpumpe..6728
21 Kraftstoffleitungen..6730
22 Saugrohr..6732
37 Kühlmittelpumpe..6734
38 Thermostat..6736
39 Lüfter..6738
41 Abgassammelrohr..6740
43 Abgasturbolader..6742
44 Generator / Starter..6744
47 Motorlagerung..6746
48 Elektrische Teile..6748
51 Messgeräte..6750
52 Anschlussgehäuse..6752
RRZW_TCD_2013_en_link.pdf..0
Title..6688
Imprint..6689
Foreword..6690
Contents..6758
00 Engine general..6694
01 Crankcase..6698
02 Oil pan..6700
04 Cylinder..6702
05 Crankshaft..6704
06 Connecting rod..6706
07 Piston..6708
08 Cylinder head..6710
09 Wheel box..6714
10 Camshaft..6716
11 Timing gears..6718
15 Lube oil filter / oil cooler..6720
16 Oil pipes..6722
17 Common Rail..6724
19 Injector..6726
20 Fuel filter / Fuel pump..6728
21 Fuel lines..6730
22 Intake manifold..6732
37 Coolant pump..6734
38 Thermostat..6736
39 Fan..6738
41 Exhaust manifold..6740
43 Turbocharger..6742
44 Alternator / Starter motor..6744
47 Engine mounting..6746
48 Electrical accessories..6748
51 Measuring instruments..6750
52 Adapter housing..6752
0312 1936 en – Deutz 2011 Engines Workshop Manual (competence level 3)..6820
0312 1936 en – Deutz 2011 Engines Workshop Manual..7374
Frontpage..7374
Workshop Manual..7375
Contents..7377
Foreword..7381
General..7385
User notes..7389
Technical data..7397
Job card overview..7433
Jc Engine general W 00-02…7455
Jc Cylinder head..7465
Jc Drive system..7499
Jc Crancase ..7551
Jc Engine control..7555
Jc Crankcase..7559
Jc Engine control..7633
Jc Speed governing..7677
Jc Exhaust system/Charging..7679
Jc Crankcase..7689
Jc Fuel system..7701
Jc Lube oil system..7775
Jc Cooling system..7825
Jc Monitoring system..7841
Jc Other components..7843
Jc Electrical system..7869
Commercial tools..7903
Special tools..7911
0312 1967 de – Deutz TCD 2013 4V Truck Werkstatthandbuch..7925
0312 2443 en – Duetz TCD 2012 L04_06 4V, TCD 2013 L04_06 4V Instruction Manual..8251
Deckblatt..8251
Operation Manual..8253
Foreword..8254
Contents..8255
General..8258
Engine description..8259
Operation..8276
Operating substances..8286
Maintenance..8291
Care and maintenance work..8303
Faults, causes and remedies..8327
Engine corrosion protection..8333
Technical data..8335
Service..8345
0312 2449 – Deutz TCD 2015 Spare Parts Catalogue..8347
Deckblatt..8347
Spare Parts Catalogue..8349
Vorwort..8350
Preface..8352
Avant-propos..8354
Prefacio..8356
Wprowadzenie..8380
Service/ Beispiel..8382
Service/ Bestellangaben..8383
Order Informationen..8384
Bildtafeln..8389
Construction groups overview..8390
Table of contents..8394
Groups 01 – 10..8396
Groups 11 – 20..8409
Groups 21 – 30..8420
Groups 33 – 50..8431
Groups 51 – Ende..8453
0312 2902 de – Deutz TCD 2013 2V Werkstatthandbuch (DE)..8464
0312 2904 en – Deutz TCD 2013 2V Engine Workshop Manual..8902
Workshop Manual..8902
Table of contents..8904
1 Foreword..8906
2 General..8910
3 User notes..8914
4 Technical data..8922
4.1 Testing and setting data..8922
4.2 Tightening specifications..8930
5 Job card overview..8940
5.1 Sorted alphabetically..8940
5.2 Sorted numerically..8946
5.3 Job card references..8952
6 Job cards..8960
Checking the compression pressure..8962
Mounting engine on assembly block and demounting..8966
Setting the valve clearance..8972
(with or without removal of exhaust return module)..8972
Setting the valve clearance..8982
(with exhaust return module installed)..8982
Removing and installing the rocker arm and rocker arm bracket..8994
Disassembling, assembling and checking the rocker arm and rocker arm bracket..9000
Removing and installing cylinder head..9004
Removing and installing the valves..9012
Checking the valves..9018
Checking the valve guide..9020
Checking the valve lag..9022
Checking the axial clearance of the crankshaft..9024
Checking the crankshaft..9030
Renewing the crankshaft sealing ring..9034
(flywheel side)..9034
Renewing the crankshaft sealing ring..9038
(opposite side to flywheel)..9038
Checking the con rod..9044
Removing and installing the crankshaft..9052
Removing and installing the piston and con rod..9064
Checking the piston..9072
Checking the piston rings and piston ring grooves..9076
Removing and installing the piston cooling nozzles..9082
Removing and installing the crankcase bleeding..9084
Testing the cylinder liner..9088
Removing and installing the cylinder liner..9092
Checking the overhang of the cylinder liner..9098
Removing and installing the front cover..9100
(opposite side to flywheel)..9100
Removing and installing the connection housing..9106
Removing and installing the gearcase cover..9110
Removing and installing the camshaft..9122
Checking the camshaft..9126
Removing and installing the impulse transmitter..9128
(crankshaft)..9128
Removing and installing the impulse transmitter..9134
(camshaft)..9134
Removing and installing the exhaust line..9138
Removing and installing the turbocharger..9142
Remove and install the charge air line..9148
Removing and installing the exhaust return module..9154
Removing and installing the solenoid valve (exhaust return line)..9160
Removing and installing the fuel filter console..9164
Removing and installing the fuel supply pump..9170
(V-belt drive)..9170
Removing and installing the control block..9180
Removing and installing the high-pressure pump..9186
(Installation position A)..9186
Removing and installing the high-pressure pump..9196
(Installation position B)..9196
Removing and installing the rail..9206
Removing and installing the injector..9212
Removing and installing the pressure limiting valve..9220
Removing and installing the rail pressure sensor..9224
Removing and installing the fuel pressure sensor..9226
Removing and installing the oil suction pipe..9230
Removing and installing the lubricating oil pan..9232
Removing and installing the oil cooler..9236
Removing and installing the oil cooler housing..9240
Removing and installing the oil pressure switch..9244
Removing and installing the pressure holding valve..9246
Removing and installing the coolant pump..9250
(V-belt drive)..9250
Checking the thermostat when uninstalled..9262
Removing and installing the thermostat..9264
Removing and installing the thermostat housing..9266
Removing and installing temperature transmitter..9270
Removing and installing torsional vibration damper..9272
(V-belt drive)..9272
Removing and installing the V-belt, V-belt pulley..9274
Removing and installing the flywheel..9288
Removing and installing the cable harness..9292
Removing and installing the generator..9304
(V-belt drive)..9304
Removing and installing the starter..9310
Removing and installing the pressure/temperature sensor..9312
(charge air)..9312
7 Standard tools..9314
8 Special tools..9324
0312 2904 en – Deutz TCD 2013 2V Workshop Manual (competence level 3)..9341
WHB TCD 2013 2V_0312 2904_en_2.Ausgabe.pdf..0
Workshop Manual..9342
Table of contents..9344
1 Foreword..9346
2 General..9350
3 User notes..9354
4 Technical data..9362
4.1 Testing and setting data..9362
4.2 Tightening specifications..9370
5 Job card overview..9380
5.1 Sorted alphabetically..9380
5.2 Sorted numerically..9386
5.3 Job card references..9392
6 Job cards..9400
Checking the compression pressure..9402
Mounting engine on assembly block and demounting..9406
Setting the valve clearance..9412
(with or without removal of exhaust return module)..9412
Setting the valve clearance..9422
(with exhaust return module installed)..9422
Removing and installing the rocker arm and rocker arm bracket..9434
Disassembling, assembling and checking the rocker arm and rocker arm bracket..9440
Removing and installing cylinder head..9444
Removing and installing the valves..9452
Checking the valves..9458
Checking the valve guide..9460
Checking the valve lag..9462
Checking the axial clearance of the crankshaft..9464
Checking the crankshaft..9470
Renewing the crankshaft sealing ring..9474
(flywheel side)..9474
Renewing the crankshaft sealing ring..9478
(opposite side to flywheel)..9478
Checking the con rod..9484
Removing and installing the crankshaft..9492
Removing and installing the piston and con rod..9504
Checking the piston..9512
Checking the piston rings and piston ring grooves..9516
Removing and installing the piston cooling nozzles..9522
Removing and installing the crankcase bleeding..9524
Testing the cylinder liner..9528
Removing and installing the cylinder liner..9532
Checking the overhang of the cylinder liner..9538
Removing and installing the front cover..9540
(opposite side to flywheel)..9540
Removing and installing the connection housing..9546
Removing and installing the gearcase cover..9550
Removing and installing the camshaft..9562
Checking the camshaft..9566
Removing and installing the impulse transmitter..9568
(crankshaft)..9568
Removing and installing the impulse transmitter..9574
(camshaft)..9574
Removing and installing the exhaust line..9578
Removing and installing the turbocharger..9582
Remove and install the charge air line..9588
Removing and installing the exhaust return module..9594
Removing and installing the solenoid valve (exhaust return line)..9600
Removing and installing the fuel filter console..9604
Removing and installing the fuel supply pump..9610
(V-belt drive)..9610
Removing and installing the control block..9620
Removing and installing the high-pressure pump..9626
(Installation position A)..9626
Removing and installing the high-pressure pump..9636
(Installation position B)..9636
Removing and installing the rail..9646
Removing and installing the injector..9652
Removing and installing the pressure limiting valve..9660
Removing and installing the rail pressure sensor..9664
Removing and installing the fuel pressure sensor..9666
Removing and installing the oil suction pipe..9670
Removing and installing the lubricating oil pan..9672
Removing and installing the oil cooler..9676
Removing and installing the oil cooler housing..9680
Removing and installing the oil pressure switch..9684
Removing and installing the pressure holding valve..9686
Removing and installing the coolant pump..9690
(V-belt drive)..9690
Checking the thermostat when uninstalled..9702
Removing and installing the thermostat..9704
Removing and installing the thermostat housing..9706
Removing and installing temperature transmitter..9710
Removing and installing torsional vibration damper..9712
(V-belt drive)..9712
Removing and installing the V-belt, V-belt pulley..9714
Removing and installing the flywheel..9728
Removing and installing the cable harness..9732
Removing and installing the generator..9744
(V-belt drive)..9744
Removing and installing the starter..9750
Removing and installing the pressure/temperature sensor..9752
(charge air)..9752
7 Standard tools..9754
8 Special tools..9764
0312 2916 en – Deutz TCD 2013 2V Workshop Manual (competence level 3)..9781
Workshop Manual..0
Table of contents..9784
1 Foreword..9786
2 General..9790
3 User notes..9794
4 Technical data..9802
4.1 Testing and setting data..9802
4.2 Tightening specifications..9810
5 Job card overview..9820
5.1 Sorted alphabetically..9820
5.2 Sorted numerically..9826
6 Job cards..9832
Removing and installing the crankcase bleeding..9834
Renewing the crankshaft sealing ring (opposite side to flywheel)..9838
Assembling/disassembling shaft sleeve on the crankshaft (opposite side to flywheel)..9844
Removing and installing the front cover (opposite side to flywheel)..9848
Checking the overhang of the cylinder liner..9854
Removing and installing the pressure holding valve..9856
Removing and installing the piston cooling nozzles..9860
Checking collar contact for cylinder liner..9862
Removing and installing the lubricating oil pan (metal sheet lubricating oil pan)..9864
Removing and installing the cylinder liner..9870
Testing the cylinder liner..9876
Removing and installing the V-belt, V-belt pulley..9880
Removing and installing torsional vibration damper (V-belt drive)..9892
Removing and installing the flywheel..9894
Removing and installing the crankshaft..9898
Checking the crankshaft..9910
Checking the axial clearance of the crankshaft..9914
Removing and installing the piston and con rod..9920
Checking the con rod..9928
Checking the piston..9936
Checking the piston rings and piston ring grooves..9940
Checking the compression pressure..9946
Removing and installing the cylinder head cover..9950
Removing and installing the exhaust return module..9954
Removing and installing the solenoid valve (exhaust gas return)..9960
Removing and installing cylinder head..9964
Checking piston overhang..9972
Removing and installing the valves..9974
Checking the valves..9980
Checking the valve guide..9982
Checking the valve lag..9984
Renewing the crankshaft sealing ring (flywheel side)..9986
Removing and installing the gearcase cover..9990
Removing and installing the camshaft..10000
Checking the camshaft..10004
Setting valve clearance (with or without removal of exhaust return module)..10006
Setting valve clearance (with exhaust return module installed)..10012
Removing and installing the rocker arm and rocker arm bracket..10020
Disassembling, assembling and checking the rocker arm and rocker arm bracket..10024
Removing and installing the lubricating oil cooler..10028
Removing and installing the lubricating oil cooler housing..10032
Removing and installing the oil suction pipe..10036
Removing and installing the control block..10038
Removing and installing the high-pressure pump (Installation position A)..10046
Removing and installing the high-pressure pump (Installation position B)..10056
Removing and installing the injector..10066
Removing and installing the fuel filter console..10076
Removing and installing the fuel supply pump (V-belt drive)..10082
Removing and installing the rail..10088
Removing and installing the pressure limiting valve..10096
Removing and installing the rail pressure sensor..10100
Removing and install the charge air line..10102
Removing and installing the coolant pump (V-belt drive)..10106
Removing and installing the thermostat..10114
Checking the thermostat (in the removed state)..10116
Removing and installing the thermostat housing..10118
Removing and installing the belt tensioner (V-rib belt)..10122
Removing and installing the fan drive..10126
Dismantling and assembling the fan drive..10130
Removing and installing the fan console (V-rib belt drive)..10136
Removing and installing the exhaust line..10142
Removing and installing the turbocharger..10146
Removing and installing the generator (V-belt drive)..10152
Removing and installing the starter..10156
Mounting engine on assembly block and demounting..10158
Removing and installing the engine mounting (elastic mounting)..10164
Removing and installing the cable harness..10170
Removing and installing the impulse transmitter (crankshaft)..10182
Removing and installing the impulse transmitter (camshaft)..10188
Removing and installing the pressure/temperature sensor (charge air)..10192
Removing and installing the oil pressure switch..10194
Removing and installing temperature transmitter (coolant)..10198
Removing and installing the fuel pressure sensor..10200
Installing and removing turning gear..10204
Installing and removing turning gear (Torsional vibration damper)..10208
Removing and installing the connection housing..10210
Check alignment of connection housing..10214
Removing and install the heating flange..10220
Removing and installing the glow plugs..10224
7 Standard tools..10228
8 Special tools..10236
0312 3132 en – Deutz TCD 2013 4V – Industry Engines Workshop Manual..10252
Title page..10254
Table of contents..10256
1 Foreword..10258
2 General..10262
3 User notes..10266
4 Technical data..10274
4.1 Testing and setting data..10274
4.2 Tightening specifications..10284
5 Job card overview..10294
5.1 Sorted alphabetically..10294
5.2 Sorted numerically..10300
5.3 Job card references..10306
6 Job cards..10314
Checking the compression pressure..10316
Mounting engine on assembly block and demounting..10320
Checking and setting the valve clearance..10324
Removing and installing the valve control..10332
Dismantling and assembling the valve control..10336
Removing and installing cylinder head..10340
Checking piston overhang..10346
Removing and installing the valves..10348
Checking the valves..10352
Checking the valve guide..10354
Checking the valve lag..10356
Checking the axial clearance of the crankshaft..10358
Checking the crankshaft..10362
Renewing the crankshaft sealing ring (flywheel side)..10366
Renewing the crankshaft sealing ring..10370
(opposite side to flywheel)..10370
Removing and installing the crankshaft..10374
Removing and installing the piston and con rod..10380
Checking the piston..10388
Checking the piston rings and piston ring grooves..10392
Removing and installing the crankcase bleeding..10396
Dismantling and assembling the crankcase breather..10400
Testing the cylinder liner..10404
Removing and installing the cylinder liner..10406
Checking the overhang of the cylinder liner..10410
Removing and installing the front cover..10412
(opposite side to flywheel)..10412
Removing and installing the connection housing..10416
Removing and installing the gearcase..10420
Removing and installing the camshaft..10424
Checking the camshaft..10428
Removing and installing the impulse transmitter..10430
(crankshaft)..10430
Removing and installing the impulse transmitter..10432
(camshaft)..10432
Removing and installing the exhaust line..10434
Remove and install the charge air line..10442
Remove and install the heating flange..10446
Removing and installing the turbocharger..10450
Removing and installing the flutter valve..10458
(exhaust gas recirculation)..10458
Removing and installing the cooler..10464
(exhaust gas recirculation)..10464
Removing and installing the actuator..10470
(exhaust gas recirculation)..10470
Removing and installing the shutoff valve..10472
(exhaust gas recirculation)..10472
Removing and installing the fuel supply pump..10476
Removing and installing the control block..10478
Removing and installing the high-pressure pump..10482
(Installation position A)..10482
Removing and installing the high-pressure pump..10490
(Installation position B)..10490
Removing and installing the rail..10498
Removing and installing the injector..10504
Removing and installing the pressure limiting valve..10514
Removing and installing the rail pressure sensor..10518
Removing and installing the fuel pressure sensor..10520
Removing and installing the lubricating oil pan..10522
(heavy duty version)..10522
Removing and installing the oil cooler..10526
Removing and installing the oil cooler housing..10528
Removing and installing the oil pressure switch..10534
Removing and installing the coolant pump..10536
Removing and installing the thermostat..10542
Removing and installing the thermostat housing..10548
Removing and installing temperature transmitter..10554
Removing and installing torsional vibration damper..10556
Removing and installing the flywheel..10562
Removing and installing the air conditioning compressor..10568
Removing and installing the generator..10572
(operating side)..10572
Removing and installing the generator..10576
(outlet side)..10576
Removing and installing the starter..10580
Removing and installing the pressure/temperature sensor..10584
(charge air)..10584
7 Standard tools..10586
8 Special tools..10594
0312 3321 – Deutz TCD 2012-2V Spare Parts Catalogue..10608
Deckblatt..10608
Spare Parts Catalogue..10610
Vorwort..10611
Preface..10613
Avant-propos..10615
Prefacio..10617
Service/ Beispiel..10643
Bestellangaben/ Beispiel..10644
Order Information..10645
Bildtafeln..10650
Inhaltsverzeichnis..10653
Table of contents..10653
Groups 01 – 10..10655
Groups 11 – 20..10669
Groups 21 – 30..10680
Groups 31 – 50..10686
Groups 51 – Ende..10702
U4..10708
0312 3322 – Deutz TCD 2013-2V Spare Parts Catalogue..10709
Deckblatt/ Frontpage..10709
Spare Parts Catalogue..10711
Vorwort..10712
Preface..10714
Avant-propos..10716
Prefacio..10718
Service..10744
Bestellangaben..10745
Order Information..10746
Bildtafeln..10751
Construction groups overview..10754
Inhaltsverzeichnis..10754
Groups 01 – 10..10756
Groups 11 – 20..10771
Groups 21 – 30..10781
Groups 33 – 40..10786
Groups 41 – 50..10791
Groups 51 – 90..10803
Seite_U4..10809
0312 3411 de – Deutz TCD 2015 Betriebsanleitung..10810
Betriebsanleitung..10810
Betriebsanleitung..10810
TCD 2015..10810
Dieser Motor ist ausschließlich für den dem Lieferumfang entsprechenden Verwendungszweck – definiert durch den Gerätehersteller …10811
Dieser Motor ist ausschließlich für den dem Lieferumfang entsprechenden Verwendungszweck – definiert durch den Gerätehersteller …10811
Dieser Motor ist ausschließlich für den dem Lieferumfang entsprechenden Verwendungszweck – definiert durch den Gerätehersteller …10811
Dieser Motor ist ausschließlich für den dem Lieferumfang entsprechenden Verwendungszweck – definiert durch den Gerätehersteller …10811
Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Betriebs-, Wartungs- und Instan…10811
Bei laufendem Motor besteht Verletzungsgefahr durch:..10811
– drehende / heiße Bauteile..10811
– bei Motoren mit Fremdzündung (hohe elektrische Spannung) Berührung unbedingt vermeiden! ..10811
Eigenmächtige Veränderungen am Motor schließen eine Haftung des Herstellers für daraus resultierende Schäden aus…10811
Ebenso können Manipulationen am Einspritz- und Regelsystem Leistungs- und Abgasverhalten des Motors beeinflussen. Die Einhaltung der gesetzlichen Umweltschutzauflagen wird damit nicht mehr gewährleistet…10811
Kühlluft-Zuströmbereich zum Gebläse nicht verändern, verbauen eine ungehinderte Kühlluftzufuhr muss gewährleitet sein…10811
Bei der Durchführung von Wartungs-/Reparaturarbeiten am Motor ist grundsätzlich die Verwendung von DEUTZ Originalteilen vorgeschrieben. Diese sind speziell für Ihren Motor ausgelegt und gewährleisten einen einwandfreien Betrieb…10811
Keine Arbeiten am Kraftstoffsystem bei laufendem Motor – ..10811
Lebensgefahr..10811
Lebensgefahr..10811
Lebensgefahr..10811
– Bei Undichtigkeiten sofort Werkstatt aufsuchen…10811
– Bei Arbeiten am Kraftstoffsystem sicherstellen, dass der Motor während der Reparatur nicht unbeabsichtigt gestartet wird – ..10811
Lebensgefahr..10811
Gefahr..10811
Gefahr..10811
‘TABELLE’..10811
‘TABELLE’..10811
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10811
‘TABELLENREIHE’..10811
Dieses Symbol wird bei allen Sicherheitshinweisen verwendet, bei deren Missachtung eine unmittelbare Gefahr von Leib und Leben d…10811
Achtung..10811
Achtung..10811
‘TABELLE’..10811
‘TABELLE’..10811
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10811
‘TABELLENREIHE’..10811
Dieses Symbol weist auf eine Gefährdung des Bauteils / Motors hin. Die betreffenden Hinweise sind unbedingt zu beachten, da ihr Nichteinhalten zur Zerstörung des Bauteils / Motors führen kann…10811
Betriebsanleitung TCD 2015..10812
Betriebsanleitung TCD 2015..10812
Vorwort..10812
Vorwort..10812
Vorwort..10812
Sehr geehrter Kunde…10812
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres DEUTZ Motors. Die luft-/flüssigkeitsgekühlten Motoren der Marke DEUTZ sind für ein breites…10812
Der Motor ist dem von Ihnen angegebenen Einbaufall entsprechend ausgerüstet, das heißt, nicht alle in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Bauteile sind an Ihrem Motor angebaut…10812
Wir haben uns bemüht, die Unterschiede deutlich herauszustellen, so dass Sie die für Ihren Motor geltenden Betriebs- und Wartungshinweise leichter finden können…10812
Bitte stellen Sie sicher, dass diese Betriebsanleitung jedem an Betrieb, Wartung und Instandsetzung des Motors Beteiligten zur Verfügung steht und der Inhalt verstanden wird…10812
Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an uns, wir beraten Sie gerne…10812
Ihre..10812
DEUTZ AG..10812
Motornummer..10812
Motornummer..10812
Bitte tragen Sie hier die Motornummer ein ..10812
‘TABELLE’..10812
‘TABELLE’..10812
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10812
‘TABELLENREIHE’..10812
Hinweis..10812
Hinweis..10812
Technische Änderungen, die der Weiterentwicklung der Motoren dienen, sind gegenüber den Darstellungen und Angaben in dieser Betriebsanleitung vorbehalten…10812
Bestellnummer..10812
Bestellnummer..10812
Bestellnummer..10812
0312 3411de..10812
‘TABELLE’..10813
Allgemeines..10814
Allgemeines..10814
DEUTZ Dieselmotoren..10814
DEUTZ Dieselmotoren..10814
sind das Produkt jahrelanger Forschung und Entwicklung. Das dadurch gewonnene fundierte Know-how in Verbindung mit hohen Qualitä…10814
Sicherheitsvorkehrungen bei laufendem Motor..10814
Sicherheitsvorkehrungen bei laufendem Motor..10814
Wartungsarbeiten oder Reparaturen nur bei abgestelltem Motor durchführen. Sicherstellen, dass der Motor nicht unbeaufsichtigt gestartet werden kann – Unfallgefahr!..10814
Eventuell entfernte Schutzvorrichtungen nach Abschluss der Arbeiten wieder montieren…10814
Bei Motorbetrieb in geschlossenen Räumen oder Untertage Arbeitsschutzbestimmungen beachten…10814
Bei Arbeiten am laufenden Motor muss die Arbeitskleidung fest anliegen…10814
Nur bei abgestelltem Motor tanken…10814
Wartung und Pflege..10814
Wartung und Pflege..10814
sind mit entscheidend, ob der Motor die in ihn gestellten Forderungen zufriedenstellend erfüllt. Die Einhaltung der vorgeschriebenen Wartungszeiten und die sorgfältige Durchführung der Wartungs- und Pflegearbeiten sind daher unbedingt notwendig…10814
Insbesondere sind vom normalen Betrieb abweichende, erschwerende Betriebsbedingungen zu beachten…10814
Original DEUTZ Teile..10814
Original DEUTZ Teile..10814
unterliegen den gleichen strengen Qualitätsanforderungen wie die DEUTZ Motoren. Weiterentwicklungen, zur Verbesserung der Motore…10814
DEUTZ Xchange Austauschkomponenten..10814
DEUTZ Xchange Austauschkomponenten..10814
DEUTZ Austauschkomponenten sind eine preiswerte Alternative. Selbstverständlich ..10814
Asbest..10814
Asbest..10814
Bei diesem Motor verwendete Dichtungen sind asbestfrei. Bitte verwenden Sie bei Wartungs- und Reparaturarbeiten entsprechende Ersatzteile..10814
Service..10814
Service..10814
Die hohen Leistungen unserer Motoren und damit das Vertrauen und die Zufriedenheit unserer Kunden wollen wir erhalten. Daher sind wir weltweit mit einem Netz von Service-Niederlassungen vertreten. ..10814
Motorbeschreibung..10815
Motorbeschreibung..10815
Bauart..10815
Bauart..10815
‘GRAPHIK’..10815
‘GRAPHIK’..10815
Firmenschild..10815
Die Bauart ..10815
A..10815
B..10815
‘GRAPHIK’..10815
Lage des Firmenschildes und Motornummer..10815
Das Firmenschild ..10815
C..10815
D..10815
‘GRAPHIK’..10815
Allgemeine Definitionen..10815
Zylinderanordnung, Motorseiten und Drehrichtung..10815
Zylinderanordnung..10815
Zylinderanordnung..10815
Die Zylinder sind beginnend vom Schwungrad ..10815
1..10815
Drehrichtung..10815
Drehrichtung..10815
Auf Antriebsseite gesehen..10815
linksdrehend: entgegen Uhrzeigersinn (siehe Beispiel)..10815
linksdrehend: entgegen Uhrzeigersinn (siehe Beispiel)..10815
linksdrehend: entgegen Uhrzeigersinn (siehe Beispiel)..10815
Motorseiten..10815
Motorseiten..10815
Blickrichtung auf kraftabgebende Seite…10815
left = links,..10815
left = links,..10815
left = links,..10815
right = rechts…10815
Motorabbildung..10816
Motorabbildung..10816
‘TABELLE’..10816
1. Kurbelraumentlüftung..10816
1. Kurbelraumentlüftung..10816
1. Kurbelraumentlüftung..10816
2. Anschluss zum Kühlmittelwärmetauscher..10816
3. Ladeluftkanal..10816
4. Kühlmittelpumpe..10816
5. Anschluss vom Kühlmittelwärmetauscher..10816
6. Schwingungsdämpfer / Keilriemenscheibe..10816
7. Schmierölwanne..10816
8. Generator..10816
9. Ölablassschraube..10816
10. Kraftstoffförderpumpe..10816
11. Anschluss vom Ladeluftkühler links ..10816
12. Anschluss zum Ladeluftkühler..10816
13. Zylinderkopfhaube..10816
14. Transportwinkel..10816
15. Abgassammelrohr..10816
16. Anschluss vom Luftfilter..10816
17. Abgasturbolader..10816
18. Anschluss zum Abgasschalldämpfer..10816
‘TABELLE’..10817
19. Einspritzpumpe (Steckpumpe)..10817
19. Einspritzpumpe (Steckpumpe)..10817
19. Einspritzpumpe (Steckpumpe)..10817
20. Getriebeanschluss (SAE)..10817
21. Schwungrad..10817
22. Starter..10817
23. Schmierölfilterpatrone..10817
24. Einspritzleitung..10817
25. Schmierölkühler..10817
‘TABELLE’..10818
1. Kurbelraumentlüftung..10818
1. Kurbelraumentlüftung..10818
1. Kurbelraumentlüftung..10818
2. Anschluss zum Kühlmittelwärmetauscher..10818
3. Flammglühkerze..10818
4. Anschluss vom Ladeluftkühler..10818
5. Anschluss zum Ladeluftkühler..10818
6. Anschluss vom Kühlmittelwärmetauscher..10818
7. Schmierölfilterpatrone..10818
8. Kühlmittelpumpe..10818
9. Anschluss vom separaten Schmieröltank..10818
10. Anschluss zum separaten Schmieröltank..10818
11. Schwingungsdämpfer / Keilriemenscheibe..10818
12. Generator..10818
13. Motortypenschild (Firmenschild)..10818
14. Abgassammelrohr..10818
15. Anschluss zum EMR3-System..10818
16. Anschluss zum MVS-System..10818
17. Anschluss vom Luftfilter..10818
18. Zylinderkopfhaube..10818
19. Anschluss zum Abgasschalldämpfer..10818
20. Abgasturbolader..10818
21. Ladeluftsaugleitung..10818
22. Transportvorrichtung..10818
‘TABELLE’..10819
23. Nebenantrieb..10819
23. Nebenantrieb..10819
23. Nebenantrieb..10819
24. Motoraufhängung..10819
25. Getriebeanschluss (SAE)..10819
26. Schwungrad..10819
27. freier Nebenantrieb..10819
28. Kurbelraum-Entlüftungsleitung..10819
29. Schmierölkühler..10819
30. Einspritzpumpe (Steckpumpe)..10819
31. Einspritzleitung..10819
Schmierölkreislauf (Grafik mit alter Legende)..10820
Schmierölkreislauf (Grafik mit alter Legende)..10820
‘TABELLE’..10820
1. Schmierölwanne..10820
1. Schmierölwanne..10820
1. Schmierölwanne..10820
2. Schmierölansaugleitung..10820
3. Schmierölpumpe..10820
4. Überdruckventil..10820
5. Schmierölkühler..10820
6. Schmierölfilter..10820
7. Hauptölleitungen..10820
8. Kurbelwellenlager..10820
9. Pleuellager..10820
10. Nockenwellenlager..10820
11. Ölzulauf zu den Einzeleinspritzpumpen..10820
12. Einspritzpumpe mit Einspitzventil..10820
13. Nockenwellenschmierung..10820
14. Leitung zur Spritzdüse..10820
15. Spritzdüse mit Druckhalteventil für Kolbenkühlung..10820
16. Stößel mit Impulsschmierung der Kipphebel..10820
17. Stößelstange, Ölzufuhr zur Kipphebelschmierung..10820
18. Kipphebel..10820
19. Ölrücklaufbohrung im Zylinderkopf zum Kurbelraum..10820
20. Öldruckgeber / Öldruckschalter..10820
21. Ölleitung zum Abgasturbolader..10820
22. Abgasturbolader..10820
23. Ölleitung zur Kurbel- u. Nockenwelle, Kompressor / Hydraulikpumpe..10820
24. Kompressor (optional)..10820
25. Hydraulikpumpe (optional)..10820
26. Druckhalteventil (einstellbar)..10820
27. Rücklaufleitung vom Kompressor / Hydraulikpumpe zum Kurbelraum..10820
28. Rücklaufleitung vom Abgasturbolader..10820
Kraftstoffkreislauf..10821
Kraftstoffkreislauf..10821
‘TABELLE’..10821
1. Kraftstoffbehälter..10821
1. Kraftstoffbehälter..10821
2. min. Abstand 500 mm..10821
3. Kraftstoffzulaufleitung vom Tank..10821
4. Handförderpumpe zum entlüften..10821
5. Kraftstoffvorfilter (Beispiel)..10821
6. Kraftstoffförderpumpe..10821
7. Kraftstoffdoppelfilter..10821
8. Kraftstoffzuleitung zu den Einspritzpumpen..10821
9. Einspritzpumpe..10821
10. Einspritzleitung..10821
11. Einspritzventile..10821
12. Kraftstoffzulauf zu den Einspritzpumpen..10821
13. Kraftstoffrücklauf von den Einspritzpumpen..10821
14 Druckhalteventil..10821
15 Kraftstoffrücklauf zum Kraftstoffbehälter..10821
Kühlflüssigkeitskreislauf..10822
Kühlflüssigkeitskreislauf..10822
‘TABELLE’..10822
1. Kühlmittelpumpe..10822
1. Kühlmittelpumpe..10822
2. Schmierölkühler..10822
3. Kühlmittelkanal..10822
4. Zylinderrohr- /Kopfkühlung (Zylinderzahl / -anordnung ist baureihenabhängig)..10822
5. Kompressor (optional)..10822
6. Getriebeölkühler (optional)..10822
7. Zusatzkühler (optional)..10822
8. Temperaturgeber..10822
9. Thermostat..10822
10. Ausgleichsbehälter..10822
11. Einfüllstutzen..10822
12. Wärmetauscher..10822
13. Kabinenheizung (optional)..10822
Elektrik..10823
Elektrik..10823
‘TABELLE’..10823
1. Öldruckgeber..10823
1. Öldruckgeber..10823
2. Kraftstofftemperaturgeber..10823
3. Ladelufttemperatur- Ladeluftdruckgeber..10823
4. Motorsteuergerät..10823
5. Kühlmitteltemperaturgeber..10823
6. Ölniveaugeber..10823
7. Zentralstecker..10823
8. Drehzahlgeber Kurbelwelle..10823
9. Drehzahlgeber Nockenwelle..10823
10. Energieversorgung..10823
11. Multifunktionsanzeigen..10823
12. Ausgänge (konfigurierbar)..10823
13. Eingänge (konfigurierbar) (PWM/Digital/Analog)..10823
14. Fahrpedal..10823
15. Handgas (optional)..10823
16. Umschalter Funktionen..10823
17. Schlüsselschalter Start/Stop..10823
18. Diagnosetaster..10823
19. Fehlerlampe mit Blinkcode..10823
20. Diagnoseschnittstelle/CAN-Bus..10823
Bedienung..10824
Bedienung..10824
Umgebunsbedingungen..10824
‘GRAPHIK’..10824
‘GRAPHIK’..10824
Niedrige Umgebungstemperaturen..10824
Schmieröl..10824
Schmieröl..10824
Schmieröl nach Umgebungstemperatur auswählen ..10824
Schmieröl nach Umgebungstemperatur auswählen ..10824
Schmieröl nach Umgebungstemperatur auswählen ..10824
Bei häufigem Kaltstart Ölwechselzeiten halbieren…10824
Kraftstoff..10824
Kraftstoff..10824
Unter 0 C Winterkraftstoff verwenden ..10824
Unter 0 C Winterkraftstoff verwenden ..10824
Unter 0 C Winterkraftstoff verwenden ..10824
Batterie..10824
Batterie..10824
Ein guter Ladezustand der Batterie ..10824
Ein guter Ladezustand der Batterie ..10824
Ein guter Ladezustand der Batterie ..10824
Anwärmen der Batterie auf ca. 20C verbessert das Startverhalten des Motors. (Ausbau und Aufbewahrung der Batterie in einem warmen Raum)…10824
Kaltstarthilfe..10824
Kaltstarthilfe..10824
Als Kaltstarthilfen dienen z.B. Glühstiftkerzen, Heizflansch, Flammglühanlage ..10824
Als Kaltstarthilfen dienen z.B. Glühstiftkerzen, Heizflansch, Flammglühanlage ..10824
Als Kaltstarthilfen dienen z.B. Glühstiftkerzen, Heizflansch, Flammglühanlage ..10824
Kühlflüssigkeit..10824
Kühlflüssigkeit..10824
Mischungsverhältnis Gefrierschutzmittel/ Kühlwasser ..10824
Mischungsverhältnis Gefrierschutzmittel/ Kühlwasser ..10824
Mischungsverhältnis Gefrierschutzmittel/ Kühlwasser ..10824
Hohe Umgebungstemperaturen, große Höhe..10824
Hohe Umgebungstemperaturen, große Höhe..10824
‘TABELLE’..10824
‘TABELLE’..10824
‘TABELLE’..10824
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10824
‘TABELLENREIHE’..10824
Bei den nachfolgend genannten Betriebsbedingungen erfolgt automatisch eine Kraftstoffmengenreduzierung, geregelt durch das elektronische Steuergerät…10824
über 1000 m Höhe..10824
über 1000 m Höhe..10824
über 30 C Umgebungstemperatur..10824
Die Folgen wären:..10824
Die Folgen wären:..10824
– schwarzer Rauch im Abgas..10824
– hohe Motortemperatur..10824
– Verringerung der Motorleistung..10824
– evtl. Beeinträchtigung des Startverhaltens..10824
Erstinbetriebnahme..10825
Vorarbeiten zur Erstinbetriebnahme (Wartungsplan E 10)..10825
Vorarbeiten zur Erstinbetriebnahme (Wartungsplan E 10)..10825
Konservierten Motor entkonservieren..10825
Konservierten Motor entkonservieren..10825
Konservierten Motor entkonservieren..10825
Evtl. vorhandene Transportvorrichtungen entfernen…10825
Batterie und Kabelanschlüsse prüfen und ggf. montieren ..10825
Riemenspannung prüfen ..10825
Motorüberwachung bzw. Warnanlage von autorisiertem Personal überprüfen lassen…10825
Motorlagerung prüfen…10825
alle Schlauchverbindungen und Schellen auf korrekten Sitz prüfen…10825
Bei grundüberholten Motoren sind zusätzlich folgende Arbeiten auszuführen:..10825
Kraftstoffvorfilter und Hauptfilter prüfen und ggf. wechseln..10825
Kraftstoffvorfilter und Hauptfilter prüfen und ggf. wechseln..10825
Ansaugluftfilter prüfen (wenn vorhanden, nach Wartungsanzeiger warten)..10825
Im Ladeluftkühler befindliches Schmieröl und Kondenswasser ablassen..10825
Motoröl einfüllen..10825
Motoröl einfüllen..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10825
‘TABELLENREIHE’..10825
Ölmangel und Ölüberfüllung führen zu Schäden am Motor…10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10825
‘TABELLENREIHE’..10825
Die Motoren werden in der Regel ohne Schmierölfüllung ausgeliefert. Vor Befüllung Motorölqualität und Viskosität auswählen(222). Bestellung von DEUTZ-Schmierölen bei Ihrem DEUTZ-Partner (222)…10825
Motor über Schmieröleinfüllstutzen ..10825
Motor über Schmieröleinfüllstutzen ..10825
Öleinfüllmenge ..10825
Schmierölstand prüfen, ggf. nachfüllen…10825
Kraftstoff einfüllen..10825
Kraftstoff einfüllen..10825
Krafststoffniederdrucksystem ist nach dem Befüllen mit Handförderpumpe vor den 1. Start zu entlüften ..10825
Krafststoffniederdrucksystem ist nach dem Befüllen mit Handförderpumpe vor den 1. Start zu entlüften ..10825
Krafststoffniederdrucksystem ist nach dem Befüllen mit Handförderpumpe vor den 1. Start zu entlüften ..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10825
‘TABELLENREIHE’..10825
Nur bei Motorstillstand tanken. Auf Sauberkeit achten. Keinen Kraftstoff verschütten…10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10825
‘TABELLENREIHE’..10825
Ein zusätzliches Entlüften des Kraftstoffsystems durch einen 5 minütigen Probelauf im Leerlauf oder bei geringer Last, ist zwingend notwendig. ..10825
Nur sauberen handelsüblichen Markendieselkraftstoff verwenden. Kraftstoffqualität beachten ..10825
‘GRAPHIK’..10825
‘GRAPHIK’..10825
Kühlflüssigkeitssystem füllen..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10825
‘TABELLENREIHE’..10825
Kühlflüssigkeit muss eine vorgeschriebene Kühlsystemschutzmittel-Konzentration (226) haben . Motor niemals ohne Kühlflussigkeit betreiben, auch nicht kurzzeitig!..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLE’..10825
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10825
‘TABELLENREIHE’..10825
Bestellung von Kühlsystemschutzmittel (226) bei Ihrem DEUTZ-Partner …10825
Kühlsystem-Verschlussdeckel 1 vorsichtig öffnen…10825
Kühlsystem-Verschlussdeckel 1 vorsichtig öffnen…10825
Kühlflüssigkeit bis MAX-Markierung am Ausgleichsbehälter auffüllen und Kühlsystem-Verschlussdeckel 1 schließen…10825
Evtl. vorhandene Heizung einschalten und auf höchste Stufe einstellen, damit Heizkreislauf befüllt und entlüftet wird…10825
Füllmenge Kühlsystem beachten ..10825
Probelauf..10826
Probelauf..10826
Probelauf..10826
‘TABELLE’..10826
‘TABELLE’..10826
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10826
‘TABELLENREIHE’..10826
Ein Entlüften des Kraftstoffsystems durch einen 5 minütigen Betrieb im Leerlauf oder bei geringer Last, ist zwingend notwendig…10826
Nach den Vorbereitungen einen kurzen Probelauf bis auf Betriebstemperatur (ca. 90C) durchführen. Motor, wenn möglich, dabei nicht belasten…10826
Arbeiten bei Motorstillstand:..10826
Arbeiten bei Motorstillstand:..10826
Arbeiten bei Motorstillstand:..10826
Arbeiten bei Motorstillstand:..10826
– Motor auf Dichtheit prüfen…10826
– Ölstand prüfen und ggf. Öl nachfüllen ..10826
– Kühlflüssigkeitsstand prüfen und ggf. Kühlflüssigkeit nachfüllen ..10826
Arbeiten während des Probelaufs:..10826
Arbeiten während des Probelaufs:..10826
– Motor auf Dichtheit prüfen…10826
Startvorgang..10827
Starten..10827
Starten..10827
‘TABELLE’..10827
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10827
‘TABELLENREIHE’..10827
Vor dem Starten sicherstellen, daß sich niemand im Gefahrenbereich des Motors/ der Arbeitsmaschine befindet! Nach Reparaturen: P…10827
‘TABELLE’..10827
‘TABELLE’..10827
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10827
‘TABELLENREIHE’..10827
Springt der Motor nicht an und blinkt die Fehlerlampe, dann hat das EMR3 System zum Motorschutz die Startsperre aktiviert. Die S…10827
Springt der Motor nicht an und blinkt die Fehlerlampe, dann hat das EMR3 System zum Motorschutz die Startsperre aktiviert…10827
‘TABELLENREIHE’..10827
Motor nicht direkt aus dem kaltem Zustand in den hohen Leerlauf-/Volllastbetrieb hochfahren…10827
Motor wird elektronisch geregelt, z. B. mit Elektronischer Motorregelung EMR3…10827
Motor wird elektronisch geregelt, z. B. mit Elektronischer Motorregelung EMR3…10827
Sofern möglich Motor durch Auskuppeln von anzutreibenden Geräten trennen…10827
Motor nicht direkt aus dem kaltem Zustand in den hohen Leerlauf-/Volllastbetrieb hochfahren..10827
Ist der Starter über ein Relais am EMR3 angeschlossen,..10827
– wird die maximale Startdauer durch das EMR3 begrenzt…10827
– wird die Pause zwischen zwei Startversuchen vom EMR3 vorgegeben…10827
– Ist die Tippstartfunktion programmiert, so reicht ein kurzer Startbefehl mit dem Zündschlüssel in Position 2, oder falls vorhanden, durch einen Startknopf…10827
– Der Start wird dann automatisch durch das EMR3 fortgesetzt…10827
– Für Spezialanwendungen kann das EMR3 per Datensatz so programmiert werden, dass das Steuergerät auch automatische weitere Startversuche durchführt, wenn der Motor nicht anspringt…10827
Betriebsüberwachung..10828
Betriebsüberwachung..10828
Betriebsüberwachung durch EMR3..10828
Betriebsüberwachung durch EMR3..10828
Das EMR3 System überwacht den Motorzustand und sich selbst…10828
Das EMR3 System überwacht den Motorzustand und sich selbst…10828
Das EMR3 System überwacht den Motorzustand und sich selbst…10828
Die Zustände werden durch die Fehlerlampe angezeigt:..10828
Lampentest:..10828
– Die Fehlerlampe leuchtet für ca. 2s nach Zündung ein (Zündschloss Stufe 1)…10828
Dauerlicht:..10828
– Es liegt ein Fehler im System vor oder eine Größe des Motors (Temperatur, Druck, etc.) ist im Warnbereich…10828
Schnelles blinken:..10828
– Achtung, der Motor ist gefährdet und muss ausgeschaltet werden…10828
– Achtung, der Motor ist gefährdet und muss ausgeschaltet werden…10828
– Je nach Anwendung schaltet das Steuergerät den Motor selbständig aus…10828
– Je nach Anwendung schaltet das Steuergerät den Motor selbständig aus…10828
– Zur Kühlung des Motors vor der Abschaltung kann das Steuergerät einen zwangweisen Motorbetrieb mit niedrigem Leerlauf vorgeben, ggf. automatischer Abschaltung…10828
– Nach Motorstop kann eine Startsperre vorliegen…10828
– Ggf. werden zusätzliche Kontrolllampen z.B. für Öldruck oder die Öltemperatur eingeschaltet…10828
– Mit der Overridetaste kann zur Vermeidung kritischer Situationen die Leistungsreduktion überbrückt, die automatische Abschaltu…10828
– Die Startsperre wird beseitigt, in dem man das System mit dem Zündschlüssel für ca. 30s ausschaltet…10828
‘GRAPHIK’..10828
Anzeige Instument..10828
Mögliche Anzeigen: ..10828
Farbskala..10828
Farbskala..10828
– Anzeige des Betriebszustandes über Farbbereiche (Grün – i.O. / Rot – geeignete Maßnahmen einleiten) ..10828
Messwertskala..10828
– Istwert kann direkt abgelesen werden. Der Sollwert ist den Technischen Daten zu entnehmen ..10828
‘TABELLE’..10829
‘TABELLE’..10829
‘TABELLENREIHE’..10829
Instrument o. Anzeige..10829
Bezeichnung..10829
mögliche Anzeigen..10829
Maßnahmen..10829
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10829
‘TABELLENREIHE’..10829
Schmieröldruckanzeige..10829
Schmieröldruck unter min. Den Mindestöldruck entnehmen Sie bitte dem Kapitel 9.1..10829
Motor abstellen..10829
‘TABELLENREIHE’..10829
Schmieröldruckanzeige..10829
Schmieröldruck im roten Bereich..10829
Motor abstellen..10829
‘TABELLENREIHE’..10829
Motortemperatur..10829
Motortemperatur zu hoch..10829
Motor abstellen..10829
‘TABELLENREIHE’..10829
Schmieröldruckkontrolllampe..10829
Wenn Kontrollleuchte nach dem Motorstart /oder während des Motorlaufs leuchtet, Schmieröldruck zu niedrig..10829
Motor abstellen..10829
‘TABELLENREIHE’..10829
Schmierölniveau..10829
Wenn Kontrollleuchte nach dem Motorstart /oder während des Motorlaufs leuchtet, Schmierölstand zu niedrig..10829
Ölstand prüfen / ggf. Öl nachfüllen..10829
‘TABELLENREIHE’..10829
Kühlmittelniveau..10829
Wenn Kontrollleuchte nach dem Motorstart /oder während des Motorlaufs leuchtet, Kühlmittelstand zu niedrig..10829
Motor abstellen, abkühlen lassen und Kühlmittel nachfüllen..10829
‘TABELLENREIHE’..10829
Betriebsstundenzähler..10829
Zeigt die bisherige Laufdauer des Motors an..10829
Wartungsintervalle beachten..10829
‘TABELLENREIHE’..10829
Hupe..10829
Bei akustischem Signal..10829
siehe Störungstabelle Kap.7 ..10829
Stopvorgang..10830
Stopvorgang..10830
Abstellen..10830
Abstellen..10830
‘TABELLE’..10830
‘TABELLE’..10830
‘TABELLE’..10830
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10830
‘TABELLENREIHE’..10830
Das Abstellen aus dem Volllastbetrieb ist zu vermeiden (Verkokung/Verstopfung des Restöles im Turboladerlagergehäuse). Schmieröl…10830
Das Steuergerät bleibt noch ca. 40 Sekunden zur Speicherung der Systemdaten aktiv (Nachlauf) und schaltet sich dann selbst ab…10830
‘GRAPHIK’..10830
‘GRAPHIK’..10830
Elektrische Abstellung (optional)..10830
Schlüssel auf Stufe 0 stellen. Kontrolllampen A+B+C erlöschen…10830
Schlüssel auf Stufe 0 stellen. Kontrolllampen A+B+C erlöschen…10830
Schlüssel auf Stufe 0 stellen. Kontrolllampen A+B+C erlöschen…10830
Betriebsstoffe..10831
Betriebsstoffe..10831
Schmieröl..10831
Schmieröl..10831
Allgemein..10831
Allgemein..10831
Moderne Dieselmotoren stellen sehr hohe Anforderungen an das verwendete Schmieröl. Die im Laufe der letzten Jahre ständig erhöht…10831
Schmieröle bestehen immer aus einem Grundöl und einem Additiv-Paket. Die wichtigsten Aufgaben eines Schmieröls (z.B. Verschleißs…10831
Grundsätzlich sind alle Motorenöle untereinander mischbar. Mischungen von Motorenölen sollten aber vermieden werden, da immer die schlechtesten Eigenschaften der Mischung dominieren…10831
Die ..10831
Schmierölqualität..10831
Die ..10831
Schmierölviskosität..10831
Synthetische Schmieröle werden in verstärktem Maße eingesetzt und bieten Vorteile. Diese Öle haben eine bessere Temperatur- und Oxidationsstabilität so…10831
Synthetische Schmieröle..10831
Biologisch abbaubare Schmieröle dürfen in DEUTZ-Motoren verwendet werden, wenn sie den Anforderungen dieser Betriebsanleitung entsprechen…10831
Biologisch abbaubare Schmieröle..10831
Qualität..10831
Schmieröle werden von DEUTZ nach ihrer Leistungsfähigkeit und Qualitätsklasse (DQC : Deutz Quality Class) eingeteilt. Grundsätzl…10831
Schmieröle nach anderen, vergleichbaren Spezifikationen können verwendet werden, solange sie den DEUTZ-Anforderungen entsprechen…10831
Für die Motoren dieser Betriebsanleitung sind folgende Schmieröle vorgeschrieben:..10831
‘TABELLE’..10831
‘TABELLENREIHE’..10831
Empfohlene Qualitätsklasse..10831
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10831
‘TABELLENREIHE’..10831
DEUTZ DQC..10831
ACEA..10831
API..10831
‘TABELLENREIHE’..10831
DQC-III..10831
E4-99 / E6-04..10831
Bitte wenden Sie sich an Ihren DEUTZ- Partner..10831
‘TABELLENREIHE’..10831
DQC-IV..10831
E4-99 / E6-04..10831
‘TABELLE’..10831
‘TABELLENREIHE’..10831
DEUTZ-Schmieröle DQC III TLX – 10W40 FE..10831
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10831
‘TABELLENREIHE’..10831
Gebinde..10831
Bestell-Nr…10831
‘TABELLENREIHE’..10831
5 Liter Behälter..10831
0101 6335..10831
0101 6335..10831
‘TABELLENREIHE’..10831
20 Liter Behälter..10831
0101 6336..10831
0101 6336..10831
‘TABELLENREIHE’..10831
209 Liter Fass..10831
0101 6337..10831
0101 6337..10831
‘TABELLENREIHE’..10831
Tanklager..10831
0101 6338..10831
0101 6338..10831
Schmierölwechselintervalle..10831
Schmierölwechselintervalle..10831
Die Intervalle ..10831
Die Intervalle ..10831
Die Intervalle ..10831
– Ölqualität..10831
– Schwefelgehalt im Kraftstoff..10831
– Einsatzart des Motors..10831
Das Schmierölwechselintervall ist zu halbieren, wenn mindestens eine der folgenden Bedingungen zutrifft:..10831
– Dauerumgebungstemperaturen unter -10 C (14 F) oder Öltemperatur unter 60 C (84 F)…10831
– Schwefelgehalt im Dieselkraftstoff von..10831
– Betrieb mit Bio-Dieselkraftstoff…10831
Sollten die Ölwechselintervalle bei Fahrzeugmotoren nach Betriebsstunden durchgeführt werden, dann gelten die Ölwechselintervalle für Einbaumotoren…10832
Werden die Ölwechselintervalle innerhalb eines Jahres nicht erreicht, ist der Ölwechsel mindestens 1 x jährlich durchzuführen…10832
Viskosität..10832
Für die Auswahl der richtigen Viskositätsklasse ist die Umgebungstemperatur am Aufstellort bzw. Einsatzgebiet des Motors maßgebe…10832
Die Viskosität ist nach SAE klassifiziert. Grundsätzlich sind Mehrbereichsöle zu verwenden. In geschlossenen, beheizten Räumen bei Temperaturen ‘5 C können Einbereichsöle verwendet werden…10832
In Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur empfehlen wir folgende gängigen Viskositätsklassen: ..10832
‘GRAPHIK’..10832
Kraftstoff..10833
Kraftstoff..10833
Zugelassene Kraftstoffe..10833
Folgende Kraftstoffspezifikationen sind zugelassen: ..10833
Dieselkraftstoffe nach DIN EN 590..10833
Dieselkraftstoffe nach DIN EN 590..10833
US Dieselkraftstoff nach ASTM D 975 Grade-No.1-D und 2-D..10833
Japanischer Dieselkraftstoff JIS K 2204 Grade 1 Fuel und Grade 2 Fuel, mit Schmiereigenschaften entsprechend Dieselkraftstoff EN 590 (HFFR max. 460 Mikrometer entsprechend EN ISO 12156)..10833
Handelsübliche Dieselkraftstoffe mit einem Schwefelgehalt unter 0,5% verwenden. Bei höherem Schwefelgehalt sind die Schmierölwechselintervalle zu verkürzen ..10833
Bei Verwendung anderer Kraftstoffe, die nicht den Anforderungen dieser Betriebsanleitung entsprechen, wird die Gewährleistung ausgeschlossen…10833
Die Zertifizierungsmessungen zur Einhaltung der gesetzlichen Emissionsgrenzwerte werden mit den in den Gesetzgebungen festgelegt…10833
Winterbetrieb mit Dieselkraftstoff..10833
‘TABELLE’..10833
‘TABELLE’..10833
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10833
‘TABELLENREIHE’..10833
Mischung nur im Tank vornehmen. Zuerst die notwendige Menge Petroleum einfüllen, dann Dieselkraftstoff nachfüllen. Eine Zumischung von Normal- oder Superbenzin ist nicht gestattet…10833
Bei niedrigen Umgebungstemperaturen können durch Paraffinausscheidungen Verstopfungen im Kraftstoffsystem auftreten und Betriebs…10833
Unterhalb -20C ist Petroleum beizumischen. Erforderliche Mischungsverhältnisse gemäß nebenstehendem Diagramm…10833
Unterhalb -20C ist Petroleum beizumischen. Erforderliche Mischungsverhältnisse gemäß nebenstehendem Diagramm…10833
Für arktische Klimazonen bis – 44 C können spezielle Dieselkraftstoffe eingesetzt werden…10833
Meistens kann auch ausreichende Kältefestigkeit durch Zugabe eines Fließverbesserers erreicht werden. Fragen Sie hierzu Ihren DEUTZ-Partner…10833
‘GRAPHIK’..10833
I Sommerdieselkraftstoff..10833
I Sommerdieselkraftstoff..10833
II Winterdieselkraftstoff..10833
A Außentemperatur..10833
B Zumischungsanteil Petroleum..10833
Kühlflüssigkeit..10834
Kühlflüssigkeit..10834
Allgemein..10834
Allgemein..10834
Bei flüssigkeitsgekühlten Motoren ist die Kühlflüssigkeit aufzubereiten und zu überwachen, da ansonsten Schäden am Motor auftreten können durch: ..10834
Korrosion..10834
Korrosion..10834
Kavitation..10834
Gefrieren..10834
Wasserqualität..10834
Wasserqualität..10834
Zur Aufbereitung der Kühlflüssigkeit ist die richtige Wasserqualität wichtig. Grundsätzlich ist klares, sauberes Wasser innerhalb nachfolgender Analysewerte zu verwenden: ..10834
‘TABELLE’..10834
‘TABELLE’..10834
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10834
‘TABELLENREIHE’..10834
Analysewerte..10834
min…10834
max…10834
‘TABELLENREIHE’..10834
ph-Wert bei 20C..10834
6,5..10834
8,5..10834
‘TABELLENREIHE’..10834
Chlorid-Ionengehalt..10834
[mg/dm¸]..10834
-..10834
100..10834
‘TABELLENREIHE’..10834
Sulfat-Ionengehalt..10834
[mg/dm¸]..10834
-..10834
100..10834
‘TABELLENREIHE’..10834
Gesamthärte..10834
Karbonathärteanteil an der Gesamthärte min. 3 dGH..10834
[dGH]..10834
3..10834
12..10834
Angaben über die Wasserqualität erteilen örtliche Wasserwerke. Für eine Überprüfung Ihrer Wasserqualität kann bei DEUTZ-Partner ein Testkoffer angefordert werden (Bestell-Nr. 1213 0382)…10834
Bei Abweichungen der Analysewerte ist das Wasser aufzubereiten. ..10834
pH-Wert zu niedrig: Zumischen von verdünnter Natron- oder Kalilauge. Kleine Probemischungen sind ratsam…10834
pH-Wert zu niedrig: Zumischen von verdünnter Natron- oder Kalilauge. Kleine Probemischungen sind ratsam…10834
pH-Wert zu niedrig:..10834
Gesamthärte zu hoch: Mischen mit enthärtetem Wasser (pH-neutrales Kondensat, oder mittels Ionentauscher enthärtetes Wasser)..10834
Gesamthärte zu hoch:..10834
Gesamthärte bzw. Karbonhärte zu niedrig: Mischen mit härterem Wasser (Härteres Wasser steht in den meisten Fällen in Form von Trinkwasser zur Verfügung)..10834
Gesamthärte bzw. Karbonhärte zu niedrig:..10834
Chloride und / oder Sulfate zu hoch: Mischen mit enthärtetem Wasser (pH-neutrales Kondensat, oder mittels Ionentauscher enthärtetes Wasser)..10834
Chloride und / oder Sulfate zu hoch:..10834
Kühlsystemschutzmittel..10835
Kühlsystemschutzmittel..10835
‘TABELLE’..10835
‘TABELLE’..10835
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
Bei Mischung von Kühlsystemschutzmitteln auf Nitritbasis mit Mitteln auf Aminbasis bilden sich gesundheitsgefährdende Nitrosamine!..10835
‘TABELLE’..10835
‘TABELLE’..10835
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
Kühlsystemschutzmittel müssen umweltgerecht entsorgt werden…10835
Die Aufbereitung der Kühlflüssigkeit für flüssigkeitsgekühlte DEUTZ-Kompaktmotoren erfolgt durch Zumischen eines Gefrierschutzmittels mit Korrosionsschutzinhibitoren auf Basis von Ethylenglykol zum Wasser…10835
‘TABELLE’..10835
‘TABELLE’..10835
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
DEUTZ-Kühlsystemschutzmittel..10835
DEUTZ-Kühlsystemschutzmittel..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
Gebinde..10835
Bestell-Nr…10835
‘TABELLENREIHE’..10835
5 Liter Behälter..10835
0101 1490..10835
0101 1490..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
20 Liter Behälter..10835
1016 4160..10835
1016 4160..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
210 Liter Fass..10835
1221 1500..10835
1221 1500..10835
Dieses Kühlsystemschutzmittel ist nitrit-, amin- und phosphatfrei und auf die Werkstoffe in unseren Motoren abgestimmt. Bestellung bei Ihrem DEUTZ-Partner…10835
Steht das DEUTZ-Kühlsystemschutzmittel nicht zur Verfügung, wenden Sie sich bitte an Ihren DEUTZ-Partner…10835
Das Kühlsystem muss regelmäßig überwacht werden. Dies beinhaltet neben der Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstandes auch die Überprüfung der Kühlsystemschutzmittel- Konzentration…10835
Die Kontrolle der Kühlsystemschutzmittel- Konzentration kann mit handelsüblichen Prüfgeräten erfolgen (z.B. Refraktometer)…10835
‘TABELLE’..10835
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
Kühlsystemschutzanteil..10835
Wasseranteil..10835
Kälteschutz bis..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
min. 35 %..10835
65 %..10835
-22 C..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
40 %..10835
60 %..10835
-28 C..10835
‘TABELLENREIHE’..10835
max. 45 %..10835
55 %..10835
-35 C..10835
Bei Temperaturen unter -35C sprechen Sie mit Ihrem zuständigem DEUTZ-Partner…10835
Die Verwendung von anderen Kühlsystemschutzmitteln (z.B. chemische Korrosionsschutzmittel) ist in Ausnahmefällen möglich. Rücksprache mit DEUTZ-Partner…10835
Wartung..10839
Wartung..10839
Schmierölsystem..10839
Schmierölsystem..10839
Vorschriften bei Arbeiten am Schmierölsystem..10839
Vorschriften bei Arbeiten am Schmierölsystem..10839
‘TABELLE’..10839
‘TABELLE’..10839
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10839
‘TABELLENREIHE’..10839
Keine Arbeiten am laufenden Motor durchführen! Rauchen und offene Flammen verboten! Verbrühungsgefahr durch heißes Schmieröl!..10839
‘TABELLE’..10839
‘TABELLE’..10839
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10839
‘TABELLENREIHE’..10839
Bei Arbeiten am Schmierölsystem auf äußerste Sauberkeit achten. Umfeld der jeweils betroffenen Bauteile sorgfältig reinigen. Feu…10839
Schmierölstand prüfen..10839
‘TABELLE’..10839
‘TABELLE’..10839
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10839
‘TABELLENREIHE’..10839
Ölmangel bzw. Ölüberfüllung führen zu Schäden am Motor! Die Ölstandsüberprüfung darf nur bei waagerechtem und abgestelltem Motor erfolgen. Wenn Motor warm, Motor abstellen und nach 5 Minuten Ölstand prüfen. Wenn Motor kalt, kann sofort geprüft werden…10839
‘TABELLE’..10839
‘TABELLE’..10839
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10839
‘TABELLENREIHE’..10839
Vorsicht bei heißem Öl. Es besteht Verbrühungsgefahr !..10839
Ölpeilstab ziehen und mit faserfreiem, sauberem Lappen abwischen…10839
Ölpeilstab ziehen und mit faserfreiem, sauberem Lappen abwischen…10839
Ölpeilstab ziehen und mit faserfreiem, sauberem Lappen abwischen…10839
Ölpeilstab bis zum Anschlag einstecken…10839
Ölpeilstab ziehen und Ölstand ablesen…10839
Der Ölstand muss immer zwischen MIN- und MAX-Markierung liegen! Ggf. bis MAX- Markierung auffüllen…10839
Schmieröl wechseln..10839
Motor warmfahren (Öltemperatur ‘ 80 C)…10839
Motor warmfahren (Öltemperatur ‘ 80 C)…10839
Motor warmfahren (Öltemperatur ‘ 80 C)…10839
Motor bzw. Fahrzeug waagerecht stellen…10839
Motor abstellen…10839
Auffangbehälter unter Ölablassschraube positionieren…10839
Ölablassschraube herausdrehen, Öl ablaufen lassen…10839
Ölablassschraube, mit neuem Dichtring bestückt, eindrehen und festziehen. (Anzugsmoment 100 Nm)…10839
Öl einfüllen…10839
– Qualitäts-/ Viskositätsangaben ..10839
– Einfüllmenge (siehe Kap. 9.1)…10839
Motorschmierölstand prüfen (siehe vorheriges Kapitel)..10839
‘GRAPHIK’..10840
Schmierölfilter-Patrone wechseln..10840
‘TABELLE’..10840
‘TABELLE’..10840
‘TABELLE’..10840
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10840
‘TABELLENREIHE’..10840
Filterpatrone darf niemals vorgefüllt werden. Es besteht Verschmutzungsgefahr..10840
Bei evtl. angebauter Verdrehsicherung Spannschellen abnehmen…10840
Bei evtl. angebauter Verdrehsicherung Spannschellen abnehmen…10840
Filterpatrone mit Werkzeug ..10840
(Best.Nr. 170050)..10840
Auslaufendes Öl auffangen…10840
Dichtfläche des Filterträgers mit faserfreiem, sauberem Lappen reinigen…10840
Dichtung der neuen DEUTZ-Original-Filterpatrone leicht einölen…10840
Neue Filterpatrone von Hand anschrauben bis Dichtung anliegt und mit einer weiteren halben Umdrehung festziehen…10840
Wenn nötig, Spannschellen der Verdrehsicherung befestigen…10840
Kraftstoffsystem..10841
Kraftstoffsystem..10841
Vorschriften bei Arbeiten am Kraftstoffsystem..10841
Vorschriften bei Arbeiten am Kraftstoffsystem..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10841
‘TABELLENREIHE’..10841
Motor muss abgestellt sein! Rauchen und offene Flammen verboten! Bei laufendem Motor dürfen grundsätzlich keine Einspritz-/Hochdruckleitungen gelöst werden Vorsicht bei heißem Kraftstoff! ..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10841
‘TABELLENREIHE’..10841
Ein zusätzliches Entlüften des Kraftstoffsystems durch einen 5 minütigen Probelauf im Leerlauf oder bei geringer Last, ist zwingend notwendig…10841
Zusätzliche Vorschriften bei DEUTZ Pumpe Leitung Düse..10841
Zusätzliche Vorschriften bei DEUTZ Pumpe Leitung Düse..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10841
‘TABELLENREIHE’..10841
Lebensgefahr! Keine Arbeiten am Kraftstoffsystem bei laufendem Motor durchführen. Das System steht unter hohem Druck! Nicht in d…10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10841
‘TABELLENREIHE’..10841
Aufgrund der hohen Fertigungsgenauigkeit des Systems ist auf äußerste Sauberkeit zu achten! Das Kraftstoffsystem muss dicht und …10841
Kraftstofffilter-Patrone wechseln..10841
Kraftstofffilter-Patrone wechseln..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLE’..10841
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10841
‘TABELLENREIHE’..10841
Filterpatrone darf niemals vorher gefüllt werden…10841
Bei evtl. angebauter Verdrehsicherung Spannschellen abnehmen…10841
Bei evtl. angebauter Verdrehsicherung Spannschellen abnehmen…10841
Filterpatrone mit Werkzeug ..10841
(Best. Nr. 170050)..10841
Auslaufenden Kraftstoff auffangen…10841
Dichtfläche des Filterträgers mit faserfreiem, sauberem Lappen reinigen…10841
Dichtung der neuen DEUTZ-Original-Filterpatrone leicht einölen…10841
Neue Filterpatrone von Hand anschrauben bis Dichtung anliegt und mit einer weiteren halben Umdrehung festziehen…10841
Wenn nötig, Spannschellen der Verdrehsicherung befestigen…10841
Kraftstoffsystem enlüften siehe ..10841
‘GRAPHIK’..10842
‘GRAPHIK’..10842
1. Filterträger..10842
1. Filterträger..10842
1. Filterträger..10842
1. Filterträger..10842
2. Filterpatrone..10842
3. Wasserauffangbehälter (Bowle)..10842
4. Elektrischer Anschluß..10842
5. Ablaßschraube..10842
6. Kraftstoffhandpumpe..10842
7. Entlüftungsschraube..10842
8. Dichtfläche..10842
A Anschlussmöglichkeit für elektr. Wasserstandssensor (optional)..10842
Kraftstoffvorfilter reinigen..10842
Kraftstoffvorfilter reinigen..10842
Kraftstoffabsperrhahn schließen..10842
Kraftstoffabsperrhahn schließen..10842
Kraftstoffabsperrhahn schließen..10842
Kraftstoffauffangbehälter unter den Kraftstoffvorfilter stellen…10842
Ablaßschraube 5 lösen und Kraftstoff / Wasser ablassen…10842
Filterpatrone 2 und Wasserauffangbehälter 3 entgegen dem Uhrzeigersinn herausdrehen und abnehmen. Emulsion in dem Wasserauffangbehälter entleeren und Behälter reinigen…10842
Filterpatrone 2 und Wasserauffangbehälter 3 zusammenschrauben. Dichtflächen der Filterpatrone und des Wasserauffangbehälters mit Kraftstoff benetzen…10842
Im Uhrzeigersinn montieren…10842
Krafstoffabsperrhahn öffnen und System entlüften…10842
Nach Motorstart auf Dichtheit prüfen…10842
Kraftstoffvorfilter-Patrone wechseln ..10842
Kraftstoffzufuhr zum Motor (bei hochliegendem Tank) absperren…10842
Kraftstoffzufuhr zum Motor (bei hochliegendem Tank) absperren…10842
Kraftstoffzufuhr zum Motor (bei hochliegendem Tank) absperren…10842
Auffangbehälter unter den Vorfilter stellen…10842
Stecker des optionalen Wasserstandssensors (4) trennen…10842
Entwässerungshahn (5) öffnen und Flüssigkeit ablassen…10842
Filterpatrone (2) zusammen mit Wasserauffangbehälter (3) abschrauben…10842
Wasserauffangbehälter (3) von Filterpatrone (2) abschrauben…10842
Wasserauffangbehälter (3) und alle vorhandenen Dichtflächen mit Pinsel und sauberem Dieselkraftstoff reinigen…10842
Dichtungen der neuen DEUTZ-Original-Filterpatrone (2) leicht einölen bzw. mit Dieselkraftstoff benetzen…10842
Wasserauffangbehälter (3) an die neue Filterpatrone (2) anschrauben…10842
Neue Filterpatrone (2) an Filterträger anschrauben (Anziehmoment: 17-18 Nm)…10842
Steckverbindung des Wasserstandssensors (A) anschließen…10842
Kraftstoffzufuhr zum Motor öffnen…10842
Kraftstoffystem entlüften…10842
Krafstoffvorfilter entlüften..10842
Entlüftungsschraube 7 leicht lösen…10842
Entlüftungsschraube 7 leicht lösen…10842
Entlüftungsschraube 7 leicht lösen…10842
Pumpe so lange betätigen bis blasenfreier Kraftstoff herausfließt…10842
Entlüftungsschraube 7 festdrehen..10842
‘GRAPHIK’..10843
‘GRAPHIK’..10843
Kraftstoffvorfilter reinigen / rückspülen ggf. wechseln..10843
‘TABELLE’..10843
‘TABELLE’..10843
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10843
‘TABELLENREIHE’..10843
Über die Kontakte 7 ist der Anschluß einer Warnanlage (Lampe/Hupe) vorgeschrieben. Bei Auslösung der Warnanlage ist eine sofortige Wartung notwendig..10843
‘TABELLE’..10843
‘TABELLE’..10843
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10843
‘TABELLENREIHE’..10843
Bei Arbeiten an der Kraftstoffanlage kein offenes Feuer! ..10843
Reinigen (rückspülen) -entwässern:..10843
Reinigen (rückspülen) -entwässern:..10843
Reinigen (rückspülen) -entwässern:..10843
Motor abstellen oder bei Umschaltfilter auf den anderen Filter umschalten…10843
Motor abstellen oder bei Umschaltfilter auf den anderen Filter umschalten…10843
Motor abstellen oder bei Umschaltfilter auf den anderen Filter umschalten…10843
Kraftstoff-Absperrhahn oder -Zufuhr schließen (wenn vorhanden)…10843
Entlüftungsschraube 1 auf dem Deckel 2 öffnen…10843
Krafstoffauffangbehälter unter den Kraftstoffvorfilter stellen…10843
Wasser und Schmutz durch öffnen (ohne Gewalt leicht eindrücken und drehen) des Ablaßhahnes 8 aus der Bowle 6 entleeren und Ablaßhahn wieder schließen…10843
Entlüftungsschraube 1 auf dem Deckel 2 wieder schließen…10843
Kraftstoffsystem enlüften siehe ..10843
Wechsel des Filterelementes 5: ..10843
Mindestens einmal jährlich oder bei Bedarf wechseln (Leistungsabfall auch nach Rückspülung). ..10843
Motor abstellen oder bei Umschaltfilter auf anderen Filter umschalten…10843
Motor abstellen oder bei Umschaltfilter auf anderen Filter umschalten…10843
Kraftstoff-Absperrhahn oder -Zufuhr schließen (wenn vorhanden)…10843
Deckelschrauben 3 kreuzweise lösen…10843
Deckel 2 abnehmen…10843
Federkassette 4 herausnehmen…10843
Filtereinsatz 5 am Bügel herausnehmen…10843
Neuen Filtereinsatz 5 einlegen…10843
Federkassette 4 auf das Element legen…10843
Deckeldichtung auf den richtigen Sitz im Deckel 2 und auf Beschädigungen prüfen (evtl. auswechseln)…10843
Deckel 2 mittels der Schrauben 3 über Kreuz festziehen (Anzugsmoment 6 Nm)…10843
Deckel 2 auf richtigen Sitz und Dichtigkeit prüfen..10843
Kraftstoffsystem enlüften siehe ..10843
Kühlsystem..10844
Kühlsystem..10844
Vorschriften bei Arbeiten am Kühlsystem..10844
Vorschriften bei Arbeiten am Kühlsystem..10844
‘TABELLE’..10844
‘TABELLE’..10844
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10844
‘TABELLENREIHE’..10844
Verbrühungsgefahr durch heiße Kühlflüssigkeit! Kühlsystem steht unter Druck! Verschlussdeckel nur im abgekühlten Zustand öffnen..10844
Kühlflüssigkeitsstand prüfen bei externem Kühler..10844
Gemäß Angaben des Kühlanlagen-Herstellers neue Kühlflüssigkeit einfüllen und System entlüften…10844
Gemäß Angaben des Kühlanlagen-Herstellers neue Kühlflüssigkeit einfüllen und System entlüften…10844
Gemäß Angaben des Kühlanlagen-Herstellers neue Kühlflüssigkeit einfüllen und System entlüften…10844
Kühlsystem-Verschlussdeckel vorsichtig öffnen…10844
Der Kühlflüssigkeitsstand muss immer zwischen MIN- und MAX-Markierung des Ausgleichsbehälters liegen! Ggf. bis MAX- Markierung auffüllen…10844
‘GRAPHIK’..10844
Kühlmitteladditive – Konzentration prüfen..10844
Kühlsystem-Verschlussdeckel vorsichtig öffnen…10844
Kühlsystem-Verschlussdeckel vorsichtig öffnen…10844
Kühlsystem-Verschlussdeckel vorsichtig öffnen…10844
Mit einem handelsüblichen Gefrierschutzmessgerät ..10844
1 ..10844
2..10844
Erforderliche Kühlmitteladditive – Konzentration siehe ..10844
‘GRAPHIK’..10844
‘GRAPHIK’..10844
Kühlsystem entleeren..10844
Kühlsystem-Verschlussdeckel vorsichtig öffnen…10844
Kühlsystem-Verschlussdeckel vorsichtig öffnen…10844
Kühlsystem-Verschlussdeckel vorsichtig öffnen…10844
Auffangbehälter unter Verschlussschraube (Pfeil) stellen. Diese ist ebenfalls auf der gegenüberliegenden Seite vorhanden…10844
Verschlussschraube mit Dichtring herausdrehen, Kühlflüssigkeit ablaufen lassen…10844
Verschlussschraube mit neuem Dichtring bestückt, eindrehen und festziehen (Anzugsmoment 38 Nm)…10844
Auf Dichtheit prüfen…10844
‘GRAPHIK’..10845
‘GRAPHIK’..10845
Kühlsystem füllen..10845
Kühlsystem-Verschlussdeckel 1 vorsichtig öffnen…10845
Kühlsystem-Verschlussdeckel 1 vorsichtig öffnen…10845
Kühlsystem-Verschlussdeckel 1 vorsichtig öffnen…10845
Kühlflüssigkeit bis MAX-Markierung am Ausgleichsbehälter auffüllen und Kühlsystem-Verschlussdeckel 1 schließen…10845
Evtl. vorhandene Heizung einschalten und auf höchste Stufe einstellen, damit Heizkreislauf befüllt und entlüftet wird…10845
Motor bis auf Betriebstemperatur warmfahren (Öffnungstemp. des Thermostats ..10845
Motor abstellen…10845
Kühlflüssigkeitsstand bei abgekühltem Motor überprüfen und ggf. bis zur MAX-Markierung am Ausgleichsbehälter nachfüllen…10845
Motorreinigung..10846
Motorreinigung..10846
Reinigungsarbeiten..10846
Reinigungsarbeiten..10846
‘TABELLE’..10846
‘TABELLE’..10846
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10846
‘TABELLENREIHE’..10846
Bei allen Reinigungsarbeiten ist darauf zu achten, daß keine Beschädigungen an Bauteilen entstehen (z.B. verbogene Kühlerwaben e…10846
‘TABELLE’..10846
‘TABELLE’..10846
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10846
‘TABELLENREIHE’..10846
Reinigungsarbeiten am Motor nur bei Motorstillstand durchführen. Motorabdeckung, evtl. vorhandene Kühllufthaube entfernen und nach Reinigung wieder montieren…10846
Allgemeines..10846
Allgemeines..10846
Folgende Ursachen für eine Verschmutzung machen eine Reinigung des Motors notwendig:..10846
Hoher Staubgehalt in der Luft…10846
Hoher Staubgehalt in der Luft…10846
Hoher Staubgehalt in der Luft…10846
Spreu und Häcksel im Bereich des Motors…10846
Kühlflüssigkeitsleckagen…10846
Schmierölleckagen…10846
Kraftstoffleckagen…10846
Aufgrund der unterschiedlichen Einsatzbedingungen muss die Reinigung in Abhängigkeit der Verschmutzung erfolgen…10846
Reinigung mit Druckluft..10846
Reinigung mit Druckluft..10846
Schmutz ab- bzw. ausblasen. Kühler und Kühlrippen immer von Abluftseite zur Frischluftseite hin, ausblasen…10846
Schmutz ab- bzw. ausblasen. Kühler und Kühlrippen immer von Abluftseite zur Frischluftseite hin, ausblasen…10846
Schmutz ab- bzw. ausblasen. Kühler und Kühlrippen immer von Abluftseite zur Frischluftseite hin, ausblasen…10846
Reinigung mit Kaltreiniger..10846
Reinigung mit Kaltreiniger..10846
Motor mit Kaltreiniger einsprühen und ca. 10 Minuten einwirken lassen…10846
Motor mit Kaltreiniger einsprühen und ca. 10 Minuten einwirken lassen…10846
Motor mit Kaltreiniger einsprühen und ca. 10 Minuten einwirken lassen…10846
Motor mit scharfem Wasserstrahl sauber spritzen…10846
Motor warmfahren, damit Wasserrückstände verdampfen…10846
Reinigung mit Hochdruckreinigungsgerät..10846
Reinigung mit Hochdruckreinigungsgerät..10846
Motor mit Dampfstrahl reinigen (maximaler Abspritzdruck 60 bar, maximale Dampftemperatur 90 C, Abstand mind. 1m)..10846
Motor mit Dampfstrahl reinigen (maximaler Abspritzdruck 60 bar, maximale Dampftemperatur 90 C, Abstand mind. 1m)..10846
Motor mit Dampfstrahl reinigen (maximaler Abspritzdruck 60 bar, maximale Dampftemperatur 90 C, Abstand mind. 1m)..10846
Motor warmfahren, damit die Wasserrückstände verdampfen…10846
Reinigung bei externem Kühler gemäß Angaben Kühlerhersteller…10846
Ansaugsystem..10847
Ansaugsystem..10847
Vorschriften bei Arbeiten am Ansaugsystem..10847
Vorschriften bei Arbeiten am Ansaugsystem..10847
‘TABELLE’..10847
‘TABELLE’..10847
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10847
‘TABELLENREIHE’..10847
Keine Arbeiten am laufenden Motor durchführen! ..10847
‘TABELLE’..10847
‘TABELLE’..10847
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10847
‘TABELLENREIHE’..10847
Bei Arbeiten am Ansaugsystem ist auf äußerste Sauberkeit zu achten, ggf. Ansaugöffnungen verschließen. Alte Filterelemente vorschriftsgemäß entsorgen…10847
‘GRAPHIK’..10847
Wartungsanzeigen für Trockenluftfilter..10847
Die Wartung des Trockenluftfilters erfolgt nach Wartungsschalter oder Wartungsanzeiger…10847
Die Wartung des Trockenluftfilters erfolgt nach Wartungsschalter oder Wartungsanzeiger…10847
Die Wartung des Trockenluftfilters erfolgt nach Wartungsschalter oder Wartungsanzeiger…10847
Die Wartung ist erforderlich, wenn:..10847
– bei laufendem Motor das gelbe Kontrolllicht des ..10847
Wartungsschalters ..10847
– das rote Feld (1) des ..10847
Wartungssanzeigers ..10847
Nach Beendigung der Wartungsarbeiten Rückstellknopf des Wartungsanzeigers drücken. Der Wartungsanzeiger ist wieder betriebsbereit…10847
‘GRAPHIK’..10847
‘GRAPHIK’..10847
Trockenluftfilter..10847
Trockenluftfilter warten..10847
Trockenluftfilter warten..10847
‘TABELLE’..10847
‘TABELLE’..10847
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10847
‘TABELLENREIHE’..10847
Filterelement (3) nicht mit Benzin oder heißen Flüssigkeiten reinigen! Beschädigte Filterelemente erneuern…10847
Filterelement (3) warten, gemäß Intervall im Wartungsplan (siehe Kap.5.1)…10847
Filterelement (3) warten, gemäß Intervall im Wartungsplan (siehe Kap.5.1)…10847
Filterelement (3) warten, gemäß Intervall im Wartungsplan (siehe Kap.5.1)…10847
Spannbügel (1) aufklappen…10847
Filterhaube (2) abnehmen und Filterelement (3) herausziehen…10847
Filterelement (3):..10847
– bei geringer Verschmutzung mit trockener Druckluft (max. 5 bar) von innen nach außen ausblasen,..10847
– bei starker Verschmutzung erneuern…10847
Sicherheitspatrone des Trockenluftfilters erneuern..10848
Sicherheitspatrone des Trockenluftfilters erneuern..10848
‘TABELLE’..10848
‘TABELLE’..10848
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10848
‘TABELLENREIHE’..10848
Sicherheitspatrone (4) niemals reinigen…10848
Sicherheitspatrone (4) gemäß Intervall im Wartungsplan erneuern (siehe Kap. 5.1)…10848
Sicherheitspatrone (4) gemäß Intervall im Wartungsplan erneuern (siehe Kap. 5.1)…10848
Sicherheitspatrone (4) gemäß Intervall im Wartungsplan erneuern (siehe Kap. 5.1)…10848
Hierzu:..10848
– Sechskantmutter (5) abschrauben, Sicherheitspatrone (4) herausziehen…10848
– Neue Sicherheitspatrone einsetzen, Sechskantmutter aufschrauben…10848
Filterelement (3) einsetzen, Haube (2) aufsetzen und mit Spannbügel (1) befestigen…10848
‘GRAPHIK’..10848
‘GRAPHIK’..10848
Staubaustrageventil des Trockenluft- filters reinigen..10848
Staubaustrageventil (1) durch Zusammendrücken des Austrageschlitzes entleeren…10848
Staubaustrageventil (1) durch Zusammendrücken des Austrageschlitzes entleeren…10848
Staubaustrageventil (1) durch Zusammendrücken des Austrageschlitzes entleeren…10848
Eventuelle Staubverbackungen durch Zusammendrücken des oberen Ventilbereichs entfernen…10848
Austrageschlitz säubern…10848
‘GRAPHIK’..10848
‘GRAPHIK’..10848
Zyklon-Vorabscheider reinigen..10848
‘TABELLE’..10848
‘TABELLE’..10848
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10848
‘TABELLENREIHE’..10848
Staubbehälter (3) niemals mit Schmieröl füllen!..10848
Flügelmutter (1) lösen und Gehäusedeckel (2) abheben…10848
Flügelmutter (1) lösen und Gehäusedeckel (2) abheben…10848
Flügelmutter (1) lösen und Gehäusedeckel (2) abheben…10848
Staubbehälter (3) von Unterteil (4) abnehmen und entleeren. Behälter mit Pinsel und sauberem Dieselkraftstoff reinigen. Anschließend trocknen…10848
Staubbehälter (3) auf Unterteil (4) setzen und Gehäusedeckel (2) mit Flügelmutter (1) festziehen…10848
Riementriebe..10849
Riementriebe..10849
‘GRAPHIK’..10849
‘GRAPHIK’..10849
Riementrieb prüfen..10849
‘TABELLE’..10849
‘TABELLE’..10849
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10849
‘TABELLENREIHE’..10849
Arbeiten am Riementrieb nur bei Motorstillstand durchführen!..10849
Gesamten Riementrieb auf Beschädigungen sichtprüfen…10849
Gesamten Riementrieb auf Beschädigungen sichtprüfen…10849
Gesamten Riementrieb auf Beschädigungen sichtprüfen…10849
Beschädigte Teile erneuern…10849
Ggf. Schutzvorrichtungen wieder montieren!..10849
Bei neuen Riemen auf korrekten Sitz achten, Spannung nach 15 min. Laufzeit kontrollieren…10849
‘GRAPHIK’..10849
Riemenspannung prüfen..10849
Anzeigearm (1) im Messgerät versenken…10849
Anzeigearm (1) im Messgerät versenken…10849
Anzeigearm (1) im Messgerät versenken…10849
Führung (3) zwischen zwei Riemenscheiben auf dem Keilriemen (2) auflegen. Dabei soll der Anschlag seitlich anliegen…10849
Drucktaste (4) im rechten Winkel zum Keilriemen (2) gleichmäßig, bis Feder hörbar oder fühlbar ausrastet, drücken…10849
Messgerät vorsichtig anheben, ohne Stellung des Anzeigearms (1) zu verändern…10849
Messwert am Schnittpunkt (Pfeil), Skala (5) und Anzeigearm (1) ablesen. Einstellwerte siehe ..10849
ggf. Nachspannen und Messung wiederholen…10849
Werkzeug..10849
Werkzeug..10849
‘GRAPHIK’..10849
Riemen spannen..10849
Schrauben 2 lösen..10849
Schrauben 2 lösen..10849
Schrauben 2 lösen..10849
Schraube 1 im Uhrzeigersinn anziehen bis gewünschte Riemenspannung erreicht ist…10849
Schrauben 2 wieder anziehen…10849
Riemen wechseln..10849
Riemen wechseln..10849
Schrauben 2 lösen..10849
Schrauben 2 lösen..10849
Schrauben 2 lösen..10849
Schraube 1 lösen…10849
Riemen abnehmen und neuen auflegen…10849
Schraube 1 im Uhrzeigersinn anziehen bis gewünschte Riemenspannung erreicht ist…10849
Schrauben 2 wieder anziehen…10849
Pflege- und Wartungsarbeiten..10850
Pflege- und Wartungsarbeiten..10850
‘GRAPHIK’..10850
Ventilspiel einstellen..10850
Vor Ventilspieleinstellung: Motor mindestens 30 Minuten abkühlen lassen: Öltemperatur unterhalb 80 C…10850
Vor Ventilspieleinstellung: Motor mindestens 30 Minuten abkühlen lassen: Öltemperatur unterhalb 80 C…10850
Vor Ventilspieleinstellung: Motor mindestens 30 Minuten abkühlen lassen: Öltemperatur unterhalb 80 C…10850
Kurbelwellenstellung gemäß Einstellschema, siehe Kap. 6.6..10850
Schrauben 1 lösen..10850
Ventilhaube 2 mit Dichtung 3 entfernen..10850
Durchdrehvorrichtung mit Befestigungsschrauben am Schwungrad anbringen…10850
Kurbelwelle durchdrehen bis zum Erreichen der Ventilüberschneidung..10850
Auslassventil ist noch nicht geschlossen, Einlaßventil beginnt zu öffnen…10850
‘GRAPHIK’..10850
‘GRAPHIK’..10850
Kontermutter (1) lösen…10850
Kontermutter (1) lösen…10850
Kontermutter (1) lösen…10850
Drehwinkelscheibe (4) und Steckschlüs- seleinsatz auf Ventilspieleinstellschraube (2) aufsetzen…10850
Magnet der Drehwinkelscheibe (4) fixieren…10850
Drehwinkelscheibe (4) im Uhrzeigersinn bis zur Anlage drehen (Kipphebel spielfrei) und Skala auf Null stellen…10850
Drehwinkelscheibe (4) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Erreichen des vorgegebenen Drehwinkelgrades drehen: ..10850
IN..10850
+10 ..10850
EX..10850
+10..10850
Drehwinkelscheibe (4) gegen Verdrehen festhalten…10850
Kontermutter 1 anziehen (Anzugsmoment 20 Nm )…10850
Anschließend das zweite Ventil am Kipphebel wie oben beschrieben einstellen…10850
Einstellvorgang an jedem Zylinder durchführen ..10850
Ventilhaube mit neuer Dichtung in umgekehrter Demontagereihenfolge wieder montieren…10850
Schrauben wieder montieren (Anzugsmoment 22 Nm)..10850
Das Ventilspiel kann auch mit Hilfe einer Fühlerlehre eingestellt werden. Für das Einlassventil sind Lehren mit 0,25mm bzw. 0,09in zu verwenden…10850
Einstellschema zum Ventilspiel..10851
Einstellschema zum Ventilspiel..10851
Ventilüberschneidung: Auslassventil ist noch nicht geschlossen; Einlassventil beginnt zu öffnen. ..10851
‘TABELLE’..10851
‘TABELLE’..10851
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
Dieser Motor ist mit einem internen Abgasrückführungssystem ausgestattet. 6-Zylinder: Im Ansaugtakt öffnet sich das Auslassventi…10851
Dies nicht mit der Ventilüberschneidung verwechseln!..10851
Motor TCD 2015 – 6 Zylinder..10851
Motor TCD 2015 – 6 Zylinder..10851
‘TABELLE’..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
Ventilüberschneidung..10851
einstellen..10851
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
A1..10851
B2..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
B3..10851
A2..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
A3..10851
B1..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
B2..10851
A1..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
A2..10851
B3..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
B1..10851
A3..10851
Motor TCD 2015 – 8 Zylinder..10851
Motor TCD 2015 – 8 Zylinder..10851
‘TABELLE’..10851
‘TABELLE’..10851
‘TABELLE’..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
Ventilüberschneidung..10851
einstellen..10851
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
A1..10851
B3..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
B4..10851
A3..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
A4..10851
B2..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
B1..10851
A2..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
B3..10851
A1..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
A3..10851
B4..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
B2..10851
A4..10851
‘TABELLENREIHE’..10851
A2..10851
B1..10851
Elektrische Anlage..10852
Elektrische Anlage..10852
Vorschriften bei Arbeiten an der elektrischen Anlage..10852
Vorschriften bei Arbeiten an der elektrischen Anlage..10852
‘TABELLE’..10852
‘TABELLE’..10852
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10852
‘TABELLENREIHE’..10852
Spannungsführende Teile nicht berühren! Defekte Kontrolllampen unverzüglich ersetzen…10852
‘TABELLE’..10852
‘TABELLE’..10852
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10852
‘TABELLENREIHE’..10852
Auf richtige Polung der Anschlüsse achten. Elektrische / elektronische Bauteile sowie Verbindungen vor der Motorreinigung abdeck…10852
Batterie..10852
‘TABELLE’..10852
‘TABELLE’..10852
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10852
‘TABELLENREIHE’..10852
Beim Abklemmen der Batterie können elektronisch gespeicherte Daten verloren gehen. Batterie sauber und trocken halten. Auf fachgerechten, festen Sitz der Batterie achten. Altbatterien umweltgerecht entsorgen…10852
‘TABELLE’..10852
‘TABELLE’..10852
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10852
‘TABELLENREIHE’..10852
Explosionsgefahr! Die von der Batterie abgegebenen Gase sind explosiv! Feuer, Funken, Rauchen und offenes Licht verboten! Verätz…10852
‘GRAPHIK’..10852
Säurestand prüfen..10852
Verschlusskappen herausdrehen…10852
Verschlusskappen herausdrehen…10852
Verschlusskappen herausdrehen…10852
Angaben des Herstellers zum Flüssigkeitsstand beachten. Flüssigkeit sollte in der Regel 10-15mm über Plattenoberkante bzw. bis zur evtl. vorhandenen Kontrolleinrichtung reichen…10852
Ausschließlich destilliertes Wasser zum Nachfüllen verwenden…10852
Verschlusskappen einschrauben…10852
Spannung prüfen..10852
Spannung prüfen..10852
Mit handelsüblichem Voltmeter Spannung der Batterie prüfen. Die Spannung gibt Auskunft über den Ladezustand. Sie sollte zwischen 12 und 14,4 [V] Volt je Batterie liegen…10852
Mit handelsüblichem Voltmeter Spannung der Batterie prüfen. Die Spannung gibt Auskunft über den Ladezustand. Sie sollte zwischen 12 und 14,4 [V] Volt je Batterie liegen…10852
Mit handelsüblichem Voltmeter Spannung der Batterie prüfen. Die Spannung gibt Auskunft über den Ladezustand. Sie sollte zwischen 12 und 14,4 [V] Volt je Batterie liegen…10852
Säuredichte prüfen..10852
Säuredichte prüfen..10852
Verschlusskappen herausdrehen…10852
Verschlusskappen herausdrehen…10852
Verschlusskappen herausdrehen…10852
Säuredichte der einzelnen Zellen mit einem handelsüblichen Säureprüfgerät messen. Die Messwerte geben Aufschluss über den Ladezustand der Batterie (siehe T 6-7-1). Die Säuretemperatur sollte beim Messvorgang möglichst 20C betragen…10852
Vor einem evtl. nötigen Ladevorgang muss vorher der Säurestand geprüft werden…10853
Verschlusskappen einschrauben…10853
‘TABELLE’..10853
‘TABELLE’..10853
‘TABELLE’..10853
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10853
‘TABELLENREIHE’..10853
Säuredichte [kg/l]..10853
Lade- zustand..10853
Maß- nahme..10853
‘TABELLENREIHE’..10853
Normal..10853
Normal..10853
Tropen..10853
Tropen..10853
‘TABELLENREIHE’..10853
1,28..10853
1,23..10853
gut..10853
-..10853
‘TABELLENREIHE’..10853
1,20..10853
1,12..10853
halb..10853
laden..10853
‘TABELLENREIHE’..10853
1,12..10853
1,08..10853
leer..10853
sofort aufladen..10853
‘TABELLENREIHE’..10853
T 6-7-1 Säuredichte..10853
Batterie ausbauen..10853
Batterie ausbauen..10853
Beim Abklemmen der Batterie immer zuerst Minuspol trennen. Ansonsten Kurzschlussgefahr!..10853
Beim Abklemmen der Batterie immer zuerst Minuspol trennen. Ansonsten Kurzschlussgefahr!..10853
Beim Abklemmen der Batterie immer zuerst Minuspol trennen. Ansonsten Kurzschlussgefahr!..10853
Befestigung demontieren und Batterie ausbauen…10853
Batterie laden..10853
Batterie laden..10853
Verschlusskappen herausdrehen…10853
Verschlusskappen herausdrehen…10853
Verschlusskappen herausdrehen…10853
Ladevorgang mit handelsüblichem Batterie- ladegerät durchführen. Herstellerangaben beachten!..10853
Verschlusskappen einschrauben…10853
Batterie einbauen..10853
Batterie einbauen..10853
Neue bzw. geladene Batterie einsetzen und Befestigungen anbringen…10853
Neue bzw. geladene Batterie einsetzen und Befestigungen anbringen…10853
Neue bzw. geladene Batterie einsetzen und Befestigungen anbringen…10853
Anschlussklemmen und Batteriepole mit feinkörnigem Schleifpapier reinigen…10853
Beim Anklemmen erst den Pluspol an- schließen und danach den Minuspol. Ansonsten Kurzschlussgefahr! Auf guten Kontakt der Klemmanschlüsse achten. Klemmschrauben handfest anziehen…10853
Die zusammengebauten Klemmen mit einem säurefreien und säurebeständigem Fett einfetten…10853
Wartung..10854
Wartung..10854
Störungstabelle..10854
Störungstabelle..10854
‘TABELLE’..10854
‘TABELLE’..10854
‘TABELLE’..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Störungen..10854
Ursachen..10854
Maßnahmen..10854
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Motor springt nicht oder schlecht an..10854
Nicht ausgekuppelt (falls möglich)..10854
Kupplung überprüfen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Startgrenztemperatur unterschritten..10854
siehe (215)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Falsche SAE-Viskositäts-Klasse des Motoröls..10854
Wechsel des Schmieröles, siehe (223)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Kraftstoffqualität entspricht nicht der Betriebsanleitung..10854
Wechsel des Kraftstoffes, siehe (224)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Luft im Kraftstoffsystem..10854
Kraftstoffsystem entlüften (232)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Batterie defekt oder nicht geladen..10854
Batterie prüfen, siehe (242)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Kabelverbindungen zum Starter lose oder oxidiert..10854
Kabelverbindungen prüfen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Starter defekt oder Ritzel spurt nicht ein..10854
Starter prüfen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Motor springt nicht an und Diagnoselampe blinkt..10854
Motorelektronik verhindert Start..10854
Fehler gemäß Fehlercode prüfen ggf. Fehler beseitigen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Motor springt an, läuft jedoch unregelmäßig oder setzt aus..10854
Kraftstoffqualität entspricht nicht der Betriebsanleitung..10854
Wechsel des Kraftstoffes, siehe (224)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Einspritzleitung undicht ..10854
Einspritzleitung überprüfen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Einspritzventil defekt..10854
Einspritzventil prüfen/ ggf. wechseln..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Drehzahländerungen sind möglich und Diagnoselampe leuchtet..10854
Motorelektronik hat einen Systemfehler erkannt und aktiviert eine Ersatzdrehzahl..10854
Fehler gemäß Fehlercode prüfen ggf. Fehler beseitigen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Motor wird zu heiß. Temperaturwarnanlage spricht an..10854
Ölstand zu niedrig..10854
Schmieröl auffüllen, siehe (229)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Ölstand zu hoch ..10854
Ölstand prüfen ggf.ablassen, siehe (229)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Luftfilter verschmutzt / Abgasturbolader defekt ..10854
prüfen/ ggf. wechseln..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Luftfilter-Wartungsschalter / -anzeiger defekt..10854
prüfen/ ggf. wechseln..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Lüfter defekt/ Keilriemen gerissen oder lose..10854
Lüfter/ Keilriemen prüfen/ ggf. wechseln..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Wärmekurzschluss im Kühlsystem..10854
Kühlsystem prüfen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Widerstand im Kühlsystem zu hoch/Durchflussmenge zu niedrig..10854
Kühlsystem prüfen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Motor hat Leistungsmangel..10854
Ölstand zu hoch ..10854
Ölstand überprüfen Schmierölstand, siehe (229)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Kraftstoffqualität entspricht nicht der Betriebsanleitung..10854
Wechsel des Kraftstoffes, siehe (224)..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Luftfilter verschmutzt / Abgasturbolader defekt ..10854
prüfen/ ggf. wechseln..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Luftfilter-Wartungsschalter / -Wartungsanzeiger defekt..10854
prüfen/ ggf. wechseln..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Ladeluftleitung undicht..10854
Ladeluftleitung überprüfen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Einspritzleitung undicht ..10854
Einspritzleitung überprüfen..10854
‘TABELLENREIHE’..10854
Einspritzventil defekt..10854
Einspritzventil überprüfen..10854
‘TABELLENREIHE’..10855
Motor hat Leistungsmangel und Diagnoselampe leuchtet..10855
Motorelektronik reduziert die Leistung..10855
Fehler gemäß Fehlercode prüfen ggf. Fehler beseitigen..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Motor arbeitet nicht auf allen Zylindern..10855
Einspritzleitung undicht ..10855
Einspritzventil prüfen/ ggf. wechseln..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Einspritzventil defekt..10855
Einspritzventil prüfen/ ggf. wechseln..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Motor hat keinen oder zu niedrigen Öldruck..10855
Ölstand zu niedrig..10855
Schmieröl auffüllen..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Zu große Schräglage des Motors..10855
Motorlagerung prüfen / Schräglage senken..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Falsche SAE-Klasse bzw. Qualität des Motorschmieröles ..10855
Wechsel des Schmieröles / siehe (222)..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Motor hat zu hohen Ölverbrauch..10855
Ölstand zu hoch ..10855
Ölstand prüfen ggf.ablassen..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Zu große Schräglage des Motors..10855
Motorlagerung prüfen / Schräglage senken..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Motor qualmt blau..10855
Ölstand zu hoch ..10855
Ölstand prüfen ggf.ablassen, siehe (229)..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Zu große Schräglage des Motors..10855
Motorlagerung prüfen / Schräglage senken..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Motor qualmt weiss..10855
Startgrenztemperatur unterschritten..10855
siehe (215)..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Kraftstoffqualität entspricht nicht der Betriebsanleitung..10855
Wechsel des Kraftstoffes, siehe (224)..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Einspritzventil defekt..10855
Einspritzventil prüfen/ ggf. wechseln..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Motor qualmt schwarz..10855
Luftfilter verschmutzt / Abgasturbolader defekt ..10855
prüfen/ ggf. wechseln..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Luftfilter-Wartungsschalter / -Wartungsanzeiger defekt..10855
prüfen/ ggf. wechseln..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Ladeluftleitung undicht..10855
Ladeluftleitung überprüfen..10855
‘TABELLENREIHE’..10855
Einspritzventil defekt..10855
Einspritzventil prüfen/ ggf. wechseln..10855
‘TABELLENREIHE’..10854
T 7-1: Störungstabelle..10854
T 7-1: Störungstabelle..10854
Motormanagement..10856
Motormanagement..10856
‘TABELLE’..10856
‘TABELLE’..10856
‘TABELLE’..10856
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10856
‘TABELLENREIHE’..10856
Wenn der Fehler behoben ist, geht die Lampe aus. Bei einigen Fehlern ist es notwendig, die Zündung auszuschalten, 30 s zu warten und erst dann wieder die Zündung einzuschalten. ..10856
Motorschutzfunktion des elektronischen Motorreglers EMR3..10856
Motorschutzfunktion des elektronischen Motorreglers EMR3..10856
In Abhängigkeit von der Auslegung der Überwachungsfunktionen kann der EMR3 den Motor in bestimmten Fehlersituationen vor Schäden…10856
Abschaltaufforderung für den Betreiber..10856
Abschaltaufforderung für den Betreiber..10856
Achtung Gewährleistungsverlust bei Nichtbeachten! ..10856
Verwendung der Diagnosetaste..10856
Verwendung der Diagnosetaste..10856
Mit der Diagnosetaste besteht die Möglichkeit, die anstehenden Fehler als Blinkcodes auszulesen. Die Diagnosetaste und die Fehlerlampe sind im Fahrstand des Fahrzeugs untergebracht. ..10856
Tabelle der Fehler-Blinkcodes ..10856
Die möglichen Blinkcodes, deren Bedeutung sowie Maßnahmen zur Fehlerbehebung können der Tabelle auf der folgenden Seite entnomme…10856
‘TABELLE’..10857
‘TABELLE’..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
Blinkcode..10857
Funktion / Komponente..10857
Fehler..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
Kurz (0,4s)..10857
Lang (0,8s)..10857
Kurz (0,4s)..10857
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
1..10857
2..10857
6..10857
Handgas ..10857
Signal fehlerhaft / unplausibel..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
1..10857
3..10857
6..10857
Überwachung Luftfilter..10857
Luftdruck hinter Filter zu gering..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
1..10857
4..10857
4..10857
Überwachung der Öltemperatur..10857
Temperatur außerhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
1..10857
6..10857
Überwachung Kraftstoffniederdruck..10857
Kraftstoffniederdruck außerhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
2..10857
2..10857
Eingang Gaspedal 1 (PWM)..10857
PWM-Signal fehlerhaft..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
2..10857
3..10857
Überwachung Ladeluftdruck..10857
Ladeluftdruck außerhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
2..10857
6..10857
Eingang Gaspedal 1 (Analog)..10857
Signal fehlerhaft / unplausibel..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
2..10857
8..10857
Überwachung Kraftstofffilter-Wasserstand..10857
Max. Wasserstand überschritten..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
3..10857
1..10857
Überwachung Öldruck d..10857
außerhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
3..10857
2..10857
Überwachung Kühlmitteltemperatur..10857
Temperatur oberhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
3..10857
3..10857
Überwachung Ansauglufttemperatur..10857
Temperatur oberhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
3..10857
5..10857
Überwachung Kühlmittelstand ..10857
Niveau unterhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
3..10857
7..10857
Überwachung Kraftstofftemperatur..10857
Temperatur außerhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
3..10857
8..10857
Überwachung Lüfterdrehzahl ..10857
Drehzahl außerhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
4..10857
1..10857
Überwachung Verbrennung..10857
Fehlzündung in einen oder mehreren Zylindern erkannt..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
2..10857
7..10857
1..10857
CAN-Bus..10857
Time-Out einer oder mehrerer Sendebotschaften, Bus inaktiv..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
3..10857
1..10857
4..10857
Überwachung Hydrauliköltemperatur..10857
Temperatur außerhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
3..10857
1..10857
8..10857
Überwachung Batterie..10857
Spannung außerhalb des Sollbereichs..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
5..10857
1..10857
4..10857
Überwachung Klemme 15..10857
Kein Signal erkannt..10857
‘TABELLENREIHE’..10857
5..10857
1..10857
5..10857
Überwachung Klemme 50 ..10857
Permanentes Signal erkannt..10857
Bei nicht beschriebenen Blinkcodes, kontaktieren Sie bitte Ihren Service-Partner ..10857
Motorkonservierung..10858
Motorkonservierung..10858
Motortransport..10858
Motortransport..10858
‘GRAPHIK’..10858
‘GRAPHIK’..10858
Aufhängevorrichtung..10858
Verwenden Sie für den Motortransport nur die richtige Aufhängevorrichtung. Die Aufhängevorrichtung muss für den Motorschwerpunkt justierbar sein…10858
Verwenden Sie für den Motortransport nur die richtige Aufhängevorrichtung. Die Aufhängevorrichtung muss für den Motorschwerpunkt justierbar sein…10858
Verwenden Sie für den Motortransport nur die richtige Aufhängevorrichtung. Die Aufhängevorrichtung muss für den Motorschwerpunkt justierbar sein…10858
‘GRAPHIK’..10858
‘TABELLE’..10858
‘TABELLE’..10858
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10858
‘TABELLENREIHE’..10858
Lebensgefahr! ..10858
Pflege- und Wartungsarbeiten..10859
Allgemein..10859
Allgemein..10859
Motoren erhalten folgende Arten der Konservierung ..10859
Innenkonservierung..10859
Innenkonservierung..10859
Außenkonservierung..10859
‘TABELLE’..10859
‘TABELLE’..10859
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10859
‘TABELLENREIHE’..10859
Passende Konservierungsmittel hält Ihr DEUTZ-Partner für Sie bereit…10859
Die folgenden Konservierungsarbeiten dürfen nur von Personen durchgeführt werden, die hiermit vertraut und über die Gefahren unterrichtet sind. Durch die nachfolgenden Maßnahmen für die Konservierung ..10859
nach außer Betrieb setzen des Motors..10859
Innenkonservierung..10859
Innenkonservierung..10859
Die Innenkonservierung erfolgt grundsätzlich durch Wandbenetzung infolge des verwendeten Konservierungsmittels mit einem Konserv…10859
Kraftstoffsystem..10859
Kraftstoffsystem..10859
Kraftstofftank füllen mit einer Mischung von:..10859
Kraftstofftank füllen mit einer Mischung von:..10859
Kraftstofftank füllen mit einer Mischung von:..10859
– 90% Destillatkraftstoff…10859
– 10% Konservierungsöl SAE 20W-20…10859
Konservierungslauf bei unbelastetem Motor durchführen, Laufdauer mind. 5 Minuten…10859
Schmierölsystem..10859
Schmierölsystem..10859
Schmieröl bei betriebswarmen Motor ablassen…10859
Schmieröl bei betriebswarmen Motor ablassen…10859
Schmieröl bei betriebswarmen Motor ablassen…10859
Ölwanne, Zylinderkopf mit Kipphebeln, Ventile, Ventilfedern mit Dieselkraftstoff oder Reinigungsmittel gründlich reinigen…10859
Motor mit Einlaufkonservierungsöl SAE 20W-20 bis MAX-Markierung füllen und Konservierungslauf über mind. 5 Minuten durchführen, …10859
Luftkompressor..10859
Luftkompressor..10859
Bei angebautem Luftkompressor ist nach Abstellen des Motors ein Korrosionsschutzmittel solange in das Luftkompressor-Ansaugsystem zu sprühen bis dieses zum Druckstutzen sichtbar austritt…10859
Kühlsystem..10859
Kühlsystem..10859
Je nach Baureihe sind die Motoren mit Kühlluft-, Kühlöl- oder Kühlflüssigkeitssystem (Kühlwasser mit Kühlsystemschutzmittel) aus…10859
Ist dies nicht der Fall, ist die Kühlflüssigkeit abzulassen und, damit sich eine Deckschicht auf den Innenflächen des Kühlsystems bildet, ein Konservierungslauf durchzuführen mit einem Gemisch bestehend aus:..10859
Ist dies nicht der Fall, ist die Kühlflüssigkeit abzulassen und, damit sich eine Deckschicht auf den Innenflächen des Kühlsystems bildet, ein Konservierungslauf durchzuführen mit einem Gemisch bestehend aus:..10859
Ist dies nicht der Fall, ist die Kühlflüssigkeit abzulassen und, damit sich eine Deckschicht auf den Innenflächen des Kühlsystems bildet, ein Konservierungslauf durchzuführen mit einem Gemisch bestehend aus:..10859
– 95% aufbereitetem Wasser..10859
– 5% Korrosionsschutzmittel..10859
Die Dauer des Konservierungslaufs und Konzentration des Korrosionsschutzmittels ist entprechend der Herstellerangabe des Korrosionsschutzmittels vorzunehmen…10859
Anschließend die Kühlflüssigkeit ablassen…10859
Ansaugluftleitungen..10860
Ansaugluftleitungen..10860
Im Anschluss an den Konservierungslauf Zylinderkopfhaube abbauen und Einspritzventile ausbauen. Der jeweilige Kolben ist auf UT zu bringen…10860
Durch die Öffnung ist mit einer Sprühlanze der erreichbare Teil der Zylinderbuchse mit Einlaufkonservierungsöl zu benetzen…10860
Durch die Öffnung ist mit einer Sprühlanze der erreichbare Teil der Zylinderbuchse mit Einlaufkonservierungsöl zu benetzen…10860
Durch die Öffnung ist mit einer Sprühlanze der erreichbare Teil der Zylinderbuchse mit Einlaufkonservierungsöl zu benetzen…10860
Einlaufkonservierungsöl SAE 20W-20 in Ansaugluftleitung sprühen…10860
– Öllachen in Leitungen sind unzulässig, ggf. absaugen…10860
Außenkonservierung..10860
Außenkonservierung..10860
Vor der Außenkonservierung ist der Motor mit Reinigungsmittel gründlich zu reinigen. Evtl. vorhandene Korrosionsansätze und Farbschäden sind zu beseitigen. ..10860
Kühlluftsystem bei luftgekühlten Motoren..10860
Kühlluftsystem bei luftgekühlten Motoren..10860
Der Luftführungsraum bei V-Motoren ist unlackiert und ist mit einem Konservierungsmittel einzusprühen. ..10860
Blanke Außenflächen und -teile..10860
Blanke Außenflächen und -teile..10860
Alle blanken Außenteile und Außenflächen (z.B. Schwungrad, Flanschflächen) mit Konservierungsmittel einstreichen oder einsprühen. ..10860
Gummiteile..10860
Gummiteile..10860
Gummiteile (z.B. Muffen) die nicht überlackiert sind, mit Talkumpulver einreiben. ..10860
Riementriebe..10860
Riementriebe..10860
Keilriemen bzw. Keilrippenriemen demontieren und verpackt lagern. Keilriemenscheiben und Spannrollen mit Korrosionsschutzmittel einsprühen. Zahnriemen zur Motorsteuerung dürfen nicht demontiert werden. ..10860
Motoröffnungen..10860
Motoröffnungen..10860
Alle Motoröffnungen sind mit luft- und wasserdichten Abdeckungen zu versehen, um den Verflüchtigungsprozess der Konservierungsst…10860
Lagerung und Verpackung..10860
Lagerung und Verpackung..10860
Nach der Konservierung ist der Motor in einer trockenen, belüfteten Halle zu lagern und mit einer geeigneten Abdeckung zu verseh…10860
Entkonservieren..10860
Entkonservieren..10860
Vor dem Starten ist der konservierte Motor zu entkonservieren. Die Verpackung und alle Abdeckungen der verschlossenen Öffnungen sind zu entfernen. Evtl. vorhandene Korrosionsansätze und Farbschäden sind zu beseitigen…10860
Kraftstoffsystem..10860
Kraftstoffsystem..10860
Falls Gemisch Dieselkraftstoff / Konservierungsöl im Kraftstofftank ist, dieses ablassen…10860
Falls Gemisch Dieselkraftstoff / Konservierungsöl im Kraftstofftank ist, dieses ablassen…10860
Falls Gemisch Dieselkraftstoff / Konservierungsöl im Kraftstofftank ist, dieses ablassen…10860
Kraftstofftank und Kraftstoffsystem mit vorgesehenen Kraftstoff füllen…10860
Kühlflüssigkeitssystem..10860
Kühlflüssigkeitssystem..10860
Bei Verträglichkeit des benutzten Konservierungsmittels mit dem vorgesehenen Kühlsystemschutzmittel, kann dieses direkt in das Kühlflüssigkeitssystem nach Vorschrift eingefüllt werden…10860
Bei Verträglichkeit des benutzten Konservierungsmittels mit dem vorgesehenen Kühlsystemschutzmittel, kann dieses direkt in das Kühlflüssigkeitssystem nach Vorschrift eingefüllt werden…10860
Bei Verträglichkeit des benutzten Konservierungsmittels mit dem vorgesehenen Kühlsystemschutzmittel, kann dieses direkt in das Kühlflüssigkeitssystem nach Vorschrift eingefüllt werden…10860
Ist die Verträglicheit des verwendeten Konservierungsmittels mit dem zu verwendenden Kühlsystemschutzmittel nicht zweifelsfrei bekannt, ist vor dem Einfüllen ein Spüllauf mit klarem Wasser von ca. 15 Minuten Dauer vorzunehmen…10860
Entkonservieren der Außenteile..10860
Entkonservieren der Außenteile..10860
Alle mit Konservierungsmittel überzogene Flächen und Bauteile mit Destillatkraftstoff oder einem geeignetem Reinigungsmittel abwaschen…10860
Alle mit Konservierungsmittel überzogene Flächen und Bauteile mit Destillatkraftstoff oder einem geeignetem Reinigungsmittel abwaschen…10860
Alle mit Konservierungsmittel überzogene Flächen und Bauteile mit Destillatkraftstoff oder einem geeignetem Reinigungsmittel abwaschen…10860
Ggf. Rillen von Keilriemenscheiben abwaschen…10860
Keilriemen bzw. Keilrippenriemen nach Vorschrift montieren…10860
Techn. Daten..10861
Techn. Daten..10861
Techn. Daten..10861
Techn. Daten..10861
Technische Daten..10861
‘TABELLE’..10861
‘TABELLE’..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
TCD 2015 ..10861
TCD 2015 ..10861
TCD 2015 ..10861
TCD 2015 ..10861
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Zylinderzahl..10861
6..10861
8..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Zyl. Anordnung..10861
V- 90 Form..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Bohrung..10861
[mm]..10861
132..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Hub..10861
[mm]..10861
145..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Gesamthubraum..10861
[cm3]..10861
3..10861
11906..10861
15874..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Verdichtungsverhältnis..10861
[e]..10861
17,5..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Arbeitsweise..10861
4 Takt..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Brennverfahren..10861
Direkteinspritzung / Aufgeladen..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Ventilanordnung..10861
hängend im Zylinderkopf, 2 Einlass- / 2 Auslassventile..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Drehrichtung..10861
linksdrehend..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Gewicht ohne Betriebsmittel ..10861
[ca. kg]..10861
1020..10861
1244..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Motorleistung..10861
[kW]..10861
240-360..10861
Motorleistung, Drehzahl, Vorhub sind u.a. auf dem Motorfirmenschild eingestempelt..10862
350-5001)..10861
1)..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Drehzahl (Nenndrehzahl)..10861
[min-1]..10861
1500-2100..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Ventilspiel bei kaltem Motor (s. Hinweis unter 6.1.1)..10861
[mm]..10861
Einlass 0,25 + 0,1 / Auslass 0,3 + 0,1..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Vorhub..10861
[mm]..10861
1)..10861
1)..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Zündfolge des Motors..10861
A1-B3-A3-B2-A2-B1..10861
A1-B4-A4-B1-B3-A3-B2-A2..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Zünddruck max…10861
[kPa / (bar)]..10861
17500 / (175)..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Keiriemenspannung: Generator 55 Ampere..10861
[N]..10861
Vorspannen: 550±50 / Nachspannen: 300±50..10861
Nach 15 Minuten Laufzeit unter Last nachspannen…10862
‘TABELLENREIHE’..10861
Keiriemenspannung: Generator 120 Ampere..10861
[N]..10861
600 / 350 ± 50..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Kühlung..10861
Flüssigkeitsgekühlt..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Kühlflüssigkeitsmenge..10861
[ca. l]..10861
17 + ext. Kühlsystem..10861
21 + ext. Kühlsystem..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Zul. Dauerkühlmitteltemperatur Motoraustritt..10861
[C]..10861
max.103..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Temperaturdifferenz zwischen Kühlflüssigkeit – Eintritt / Austritt ..10861
[C]..10861
Max. 5..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Thermostat öffnet ab..10861
[C]..10861
Ausführung A 79 oder Ausführung B 87..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Thermostat ist voll geöffnet bei..10861
[C]..10861
Ausführung A 94 oder Ausführung B 102..10861
‘TABELLENREIHE’..10861
Schmierung..10861
Druckumlaufschmierung..10861
‘TABELLENREIHE’..10862
Mind. Öldruck im warmen Zustand (120 C) ..10862
[kPa / (bar)]..10862
1 00 / (1)..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
Ölersteinfüllmenge ohne Filter..10862
[l]..10862
34..10862
Ca.-Werte können je nach Ausführung variieren. Maßgebend ist immer die obere Ölmessstabmarkierung…10862
453)..10862
3)..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
Ölersteinfüllmenge (Filter am Motor angebaut)..10862
[l]..10862
383)..10862
3)..10862
483)..10862
3)..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
Ölersteinfüllmenge (Filter separat)..10862
[l]..10862
383)..10862
3)..10862
503)..10862
3)..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
Kraftstoff..10862
siehe (224)..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
Kraftstoffförderpumpe..10862
Zahnradpumpe..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
Zul. Unterdruck Saugseite..10862
[kPa / (bar)]..10862
50 bis 100 (0,5 bis 1) absolut..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
Einspritzsystem..10862
Pumpe Leitung Düse..10862
‘TABELLENREIHE’..10862
Drehzahlregler..10862
elektronisches Steuergerät (EMR3)..10862
‘TABELLENREIHE’..10861
T 9-1: Technische Daten..10861
T 9-1: Technische Daten..10861
‘TABELLE’..10864
‘TABELLE’..10864
‘TABELLE’..10864
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10864
‘TABELLENREIHE’..10864
DEUTZ AG ..10864
DEUTZ AG..10864
Service Information Systems..10864
Deutz-Mülheimer Straße 147-149..10864
D – 51063 Köln..10864
Telefon: ++ 49 (0) 221 – 822 – 0..10864
Telefax: ++ 49 (0) 221 – 822 – 5358..10864
Internet: www.deutz.com..10864
E-mail: info@deutz.com..10864
Printed in Germany..10864
All rights reserved..10864
1. Auflage, © 11/2005..10864
Best.-Nr. 0312 3411de..10864
0312 3412 en – Deutz TCD 2015 Operation Manual..10865
Frontpage..10865
‘GRAPHIK’..10865
Operation Manual..10867
This engine is built exclusively for purpose according to the scope of delivery – defined by the equipment manufacturer (use for…10866
This engine is built exclusively for purpose according to the scope of delivery – defined by the equipment manufacturer (use for…10866
This engine is built exclusively for purpose according to the scope of delivery – defined by the equipment manufacturer (use for…10866
This engine is built exclusively for purpose according to the scope of delivery – defined by the equipment manufacturer (use for…10866
Use for the intended purpose also includes observance of the operating, maintenance and repair instructions specified by the man…10866
When the engine is running there is a danger of injury caused by:..10866
– rotating / hot parts..10866
– in engines with external ignition (high electrical voltage), avoid touching at all costs! ..10866
Unauthorised modifications to the engine exclude manufacturer liability for resulting damages…10866
Equally, manipulations to the injection and control system can affect the engine's performance and the exhaust characteristics. Compliance with legal environmental regulations will no longer be guaranteed in this case…10866
Do not modify, obstruct the cooling air flow area to the fan, unhindered cooling air supply must be guaranteed…10866
Only DEUTZ original parts may be used when carrying out maintenance/repair work on the engine. These have been designed especially for your engine and ensure a trouble-free operation…10866
Do not work on the fuel system when the engine is running – ..10866
Danger to life..10866
Danger to life..10866
Danger to life..10866
– Go to the workshop ilmmediately in case of leaks…10866
– Make sure the engine is not started accidentally during repairs when working on the fuel system – ..10866
Danger to life..10866
Danger..10866
Danger..10866
‘TABELLE’..10866
‘TABELLE’..10866
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10866
‘TABELLENREIHE’..10866
This symbol is used for all safety instructions which, if not observed, present a direct danger to life and limb for the person …10866
Caution..10866
Caution..10866
‘TABELLE’..10866
‘TABELLE’..10866
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10866
‘TABELLENREIHE’..10866
This symbol indicates a danger to the component / engine. The appropriate instructions must be followed otherwise the component / engine may be destroyed…10866
Operation Manual TCD 2015..10867
Operation Manual TCD 2015..10867
Foreword..10867
Foreword..10867
Foreword..10867
Dear customer,..10867
Congratulations on your purchase of this DEUTZ engine. The DEUTZ air/liquid-cooled engines are developed for a broad spectrum of applications. A wide range of variants ensures that the respective requirements are met…10867
The engine is equipped according to the installation case you have specified, i.e. not all the parts described in this instruction manual are installed in your engine…10867
We have done our best to highlight the differences so that you can easily find the operating and maintenance instructions relevant to your engine…10867
Please make sure that this instruction manual is available to everyone involved in the operation, maintenance and repair of the engine and that they have understood the contents…10867
We will be glad to answer any inquiries you may have…10867
Your ..10867
DEUTZ AG..10867
Engine number..10867
Engine number..10867
Please enter the engine number here…10867
‘TABELLE’..10867
‘TABELLE’..10867
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10867
‘TABELLENREIHE’..10867
Note..10867
Note..10867
Illustrations and data in this instruction manual are subject to technical changes in the course of further development of the engine…10867
Order number..10867
Order number..10867
Order number..10867
0312 3412 en..10867
‘TABELLE’..10868
General..10869
General..10869
DEUTZ diesel engines..10869
DEUTZ diesel engines..10869
are the product of years of research and development. The profound expertise gained through this, in combination with high deman…10869
Safety precautions when the engine is running..10869
Safety precautions when the engine is running..10869
Only carry out maintenance work or repairs with the engine switched off. Ensure that the engine cannot be started unintentionally – danger of accidents!..10869
Re-install any removed protective equipment upon completion of the work…10869
Observe industrial safety regulations when operating the engine in enclosed spaces or underground…10869
When working on the running engine, work clothing must be close fitting…10869
Only re-fuel with the engine switched off…10869
Maintenance and care..10869
Maintenance and care..10869
are decisive for whether the engine satisfactorily meets the set demands. Compliance with the prescribed maintenance times and the careful execution of maintenance and care work are therefore essential…10869
Difficult operating conditions deviating from normal operation must be observed especially…10869
Original DEUTZ parts..10869
Original DEUTZ parts..10869
are subject to the same strict quality requirements as the DEUTZ engines. Further developments for the improvement of the engine…10869
DEUTZ Xchange components..10869
DEUTZ Xchange components..10869
DEUTZ Xchange components are a low-cost alternative. The same high quality standards as for new parts apply here of course. DEUTZ Xchange components are equivalent to the original DEUTZ parts in function and reliability…10869
Asbestos..10869
Asbestos..10869
Gaskets used in this engine are asbestos-free. Please use the appropriate spare parts for maintenance and repair work…10869
Service..10869
Service..10869
We want to preserve the high performance of our engines and with it the confidence and satisfaction of our customers. Therefore we are represented by a network of service branches world-wide…10869
The name DEUTZ stands not only for an engine which is the result of sophisticated development work, DEUTZ Parts catalogue also s…10869
Contact one of our responsible service representatives in case of operation malfunctions and spare parts inquiries. Our trained specialist personnel ensures fast, professional repairs using original parts in the event of damage…10869
The DEUTZ homepage with references to product responsibilities and services always gives you an up-to-date overview of the DEUTZ…10869
DEUTZ AG..10869
Deutz-Mülheimer Str. 147-149..10869
D-51057 Köln..10869
Phone: 0049-221-822-0..10869
Fax: 0049-221-822-5304..10869
Telex: 8812-0 khd d..10869
http://www.deutz.com..10869
Engine description..10870
Engine description..10870
Engine type..10870
Engine type..10870
‘GRAPHIK’..10870
‘GRAPHIK’..10870
Company plate..10870
The type ..10870
A..10870
B..10870
‘GRAPHIK’..10870
Position of the company plate and engine number..10870
The company plate ..10870
C..10870
D..10870
‘GRAPHIK’..10870
General definitions..10870
Cylinder arrangement, engine sides and direction of rotation..10870
Cylinder arrangement..10870
Cylinder arrangement..10870
The cylinders are counted consecutively, starting from the flywheel..10870
1..10870
Direction of rotation..10870
Direction of rotation..10870
Looking onto drive side..10870
left-hand rotation: counter-clockwise (see example)..10870
left-hand rotation: counter-clockwise (see example)..10870
left-hand rotation: counter-clockwise (see example)..10870
Engine sides..10870
Engine sides..10870
Looking at the power transmission side…10870
left,..10870
left,..10870
left,..10870
right…10870
Engine diagram..10871
Engine diagram..10871
‘TABELLE’..10871
1. Crankcase venting..10871
1. Crankcase venting..10871
1. Crankcase venting..10871
2. Connection to coolant heat exchanger..10871
3. Charge air duct..10871
4. Coolant pump..10871
5. Connection from coolant heat exchanger..10871
6. Vibration damper / V-belt pulley..10871
7. Lubricating oil tray..10871
8. Generator..10871
9. Oil drain plug..10871
10. Fuel supply pump..10871
11. Connection from charge air cooler left ..10871
12. Connection to charge air cooler..10871
13. Cylinder head cover..10871
14. Transport bracket..10871
15. Exhaust manifold..10871
16. Connection from air filter..10871
17. Turbocharger..10871
18. Connection to exhaust silencer..10871
‘TABELLE’..10872
19. Injection pump (plug-in pump)..10872
19. Injection pump (plug-in pump)..10872
19. Injection pump (plug-in pump)..10872
20. Gear connection (SAE)..10872
21. Flywheel..10872
22. Starter..10872
23. Lubrricating oil filter cartridge..10872
24. High pressure pipe..10872
25. Lubricating oil cooler..10872
‘TABELLE’..10873
1. Crankcase venting..10873
1. Crankcase venting..10873
1. Crankcase venting..10873
2. Connection to coolant heat exchanger..10873
3. Spark plug..10873
4. Connection from the charge air cooler..10873
5. Connection to charge air cooler..10873
6. Connection from coolant heat exchanger..10873
7. Lubrricating oil filter cartridge..10873
8. Coolant pump..10873
9. Connection of separate lubricating oil tank..10873
10. Connection to separate lubricating oil tank..10873
11. Vibration damper / V-belt pulley..10873
12. Generator..10873
13. Engine rating plate (company plate)..10873
14. Exhaust manifold..10873
15. Connection to the EMR3 system..10873
16. Connection to the MVS system..10873
17. Connection from air filter..10873
18. Cylinder head cover..10873
19. Connection to exhaust silencer..10873
20. Turbocharger..10873
21. Charge air suction pipe..10873
22. Transport device..10873
‘TABELLE’..10874
23. Auxiliary drive..10874
23. Auxiliary drive..10874
23. Auxiliary drive..10874
24. Engine mounting..10874
25. Gear connection (SAE)..10874
26. Flywheel..10874
27. Free auxiliary drive..10874
28. Crankcase vent pipe..10874
29. Lubricating oil cooler..10874
30. Injection pump (plug-in pump)..10874
31. High pressure pipe..10874
Lubricating oil circuit (graphic with old legend)..10875
Lubricating oil circuit (graphic with old legend)..10875
‘TABELLE’..10875
1. Lubricating oil tray..10875
1. Lubricating oil tray..10875
1. Lubricating oil tray..10875
2. Lubricating oil suction intake pipe..10875
3. Lubricating oil pump..10875
4. Pressure relief valve..10875
5. Lubricating oil cooler..10875
6. Lubricating oil filter..10875
7. Main oil lines..10875
8. Crankshaft bearing..10875
9. Big end bearing..10875
10. Camshaft bearing..10875
11. Oil supply to the individual injection pumps..10875
12. Injection pump with injector..10875
13. Camshaft lubrication..10875
14. Line to injection nozzle..10875
15. Injection nozzle with pressurestat for piston cooling..10875
16. Tappet with pulse lubrication of the rocker arm..10875
17. Tappet rod, oil supply for rocker arm lubrication..10875
18. Rocker arm..10875
19. Oil return bore in the cylinder head to the crankcase..10875
20. Oil pressure sensor / oil pressure switch..10875
21. Oil line to the turbocharger..10875
22. Turbocharger..10875
23. Oil line to the crankshaft and camshaft, compressor / hydraulic pump..10875
24. Compressor (optional)..10875
25. Hydraulic pump (optional)..10875
26. Pressurestat (adjustable)..10875
27. Return line from the compressor / hydraulic pump to the crankcase..10875
28. Return line from the turbocharger..10875
Fuel circuit..10876
Fuel circuit..10876
‘TABELLE’..10876
1. Fuel tank..10876
1. Fuel tank..10876
2. min. distance 500 mm..10876
3. Fuel supply line from tank..10876
4. Hand pump for venting..10876
5. Fuel prefilter (example)..10876
6. Fuel supply pump..10876
7. Fuel double filter..10876
8. Fuel supply line to the injection pumps..10876
9. Injection pump..10876
10. High pressure pipe..10876
11. Injector..10876
12. Fuel supply to the injection pumps..10876
13. Fuel return from the injection pumps..10876
14 Pressurestat..10876
15 Fuel return to the fuel tank..10876
Coolant circuit..10877
Coolant circuit..10877
‘TABELLE’..10877
1. Coolant pump..10877
1. Coolant pump..10877
2. Lubricating oil cooler..10877
3. Coolant duct..10877
4. Cylinder pipe /head cooling (number/arrangement of cylinders depends on series)..10877
5. Compressor (optional)..10877
6. Gear oil cooler (optional)..10877
7. Auxiliary cooler (optional)..10877
8. Temperature sensor..10877
9. Thermostat..10877
10. Compensation tank..10877
11. Filler neck..10877
12. Heat exchanger..10877
13. Cab heating (optional)..10877
Electrics..10878
Electrics..10878
‘TABELLE’..10878
1. Oil pressure sensor..10878
1. Oil pressure sensor..10878
2. Fuel temperature sensor..10878
3. Charge air temperature-pressure sensor..10878
4. Engine control unit..10878
5. Coolant temperature sensor..10878
6. Oil level sensor..10878
7. Central plug..10878
8. Impulse transmitter crankshaft..10878
9. Impulse transmitter camshaft..10878
10. Energy supply..10878
11. Multifunction displays..10878
12. Outputs (configurable)..10878
13. Inputs (configurable) (PWM/digital/analogue)..10878
14. Speed pedal..10878
15. Hand accelerator (optional)..10878
16. Switch functions..10878
17. Detachable key switch Start/Stop..10878
18. Diagnostic button..10878
19. Fault lamp with blink code..10878
20. Diagnostic interface/CAN-bus..10878
Operation..10879
Operation..10879
Ambient conditions..10879
‘GRAPHIK’..10879
‘GRAPHIK’..10879
Low ambient temperatures..10879
Lubricating oil..10879
Lubricating oil..10879
Select lubricating oil according to ambient temperature..10879
Select lubricating oil according to ambient temperature..10879
Select lubricating oil according to ambient temperature..10879
Halve the oil change times in case of frequent cold starts…10879
Fuel..10879
Fuel..10879
Below 0 C use winter fuel..10879
Below 0 C use winter fuel..10879
Below 0 C use winter fuel..10879
Battery..10879
Battery..10879
A well-charged battery..10879
A well-charged battery..10879
A well-charged battery..10879
Heating the battery to about 20 C improves the starting behaviour of the engine. (Remove and store the battery in a warm room)…10879
Cold start aid..10879
Cold start aid..10879
Heating plugs, heating flange, spark plug system can be used as cold start aids, for example…10879
Heating plugs, heating flange, spark plug system can be used as cold start aids, for example…10879
Heating plugs, heating flange, spark plug system can be used as cold start aids, for example…10879
Coolant..10879
Coolant..10879
Mixing ratio antifreeze/cooling water..10879
Mixing ratio antifreeze/cooling water..10879
Mixing ratio antifreeze/cooling water..10879
High ambient temperatures, high altitude..10879
High ambient temperatures, high altitude..10879
‘TABELLE’..10879
‘TABELLE’..10879
‘TABELLE’..10879
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10879
‘TABELLENREIHE’..10879
Under the following operating conditions, the amount of fuel is reduced automatically, controlled by the electronic control unit…10879
above 1000 m altitude..10879
above 1000 m altitude..10879
above 30 C ambient temperature..10879
The results would be:..10879
The results would be:..10879
– black smoke in the exhaust..10879
– high engine temperature..10879
– reduction in engine performance..10879
– poss. impairment of the start behaviour..10879
Initial commissioning..10880
Preparations for initial commissioning (maintenance schedule E 10)..10880
Preparations for initial commissioning (maintenance schedule E 10)..10880
Removing engine corrosion protection..10880
Removing engine corrosion protection..10880
Removing engine corrosion protection..10880
Remove any transport devices…10880
Check the battery and cable connections and mount if necessary…10880
Check the belt tension..10880
Have the engine monitor or warning system checked by authorised personnel…10880
Check the engine mounting…10880
Check that all hose unions and clips are fit properly…10880
The following additional work must be carried out on generally overhauled engines:..10880
Check the fuel prefilter and main filter and change if necessary..10880
Check the fuel prefilter and main filter and change if necessary..10880
Check the intake air cleaner (if available, maintain according to maintenance indicator)…10880
Drain lubricating oil and condensation from the charge air cooler…10880
Fill engine oil..10880
Fill engine oil..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10880
‘TABELLENREIHE’..10880
Low oil and overfilling damage the engine…10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10880
‘TABELLENREIHE’..10880
The engines are generally supplied without lubricating oil filling. Select engine oil quality and viscosity before filling(222). Order DEUTZ lubricating oils from your DEUTZ partner(222)…10880
Fill engine with lubricating oil ..10880
Fill engine with lubricating oil ..10880
Oil filling volume..10880
Check lubricating oil level, if necessary re-fill..10880
Filling fuel ..10880
Filling fuel ..10880
The fuel low pressure system must be vented with the hand pump after filling before starting for the 1st time..10880
The fuel low pressure system must be vented with the hand pump after filling before starting for the 1st time..10880
The fuel low pressure system must be vented with the hand pump after filling before starting for the 1st time..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10880
‘TABELLENREIHE’..10880
Only re-fuel when the engine is not running. Pay attention to cleanliness. Do not spill any fuel…10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10880
‘TABELLENREIHE’..10880
Additional venting of the fuel system by a 5 minute trial run at idle speed or low load is absolutely necessary. ..10880
Only use clean, standard, branded diesel fuel. Note the fuel quality..10880
‘GRAPHIK’..10880
‘GRAPHIK’..10880
Filling the coolant system..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10880
‘TABELLENREIHE’..10880
The coolant must have a prescribed cooling system corrosion protection(226) concentration. Never operate the engine without coolant, not even briefly!..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLE’..10880
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10880
‘TABELLENREIHE’..10880
Order cooling system correction protection agent(226) from your DEUTZ partner…10880
Open the cooling system cap 1 carefully…10880
Open the cooling system cap 1 carefully…10880
Fill coolant up to the MAX mark on the compensation tank and close the cooling system cap 1…10880
Switch on any heater and set to maximum so that the heating circuit is filled and vented…10880
Observe the filling level in the cooling system..10880
Trial run..10881
Trial run..10881
Trial run..10881
‘TABELLE’..10881
‘TABELLE’..10881
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10881
‘TABELLENREIHE’..10881
Venting of the fuel system by operating for 5 minutes at idle speed or low load is absolutely necessary…10881
After preparations, perform a short trial run up to operating temperature (approx. 90 C). Do not apply load to the engine if possible…10881
Work with the engine not running:..10881
Work with the engine not running:..10881
Work with the engine not running:..10881
Work with the engine not running:..10881
– Check engine for tightness…10881
– Check oil level, re-fill oil if necessary..10881
– Check coolant level and refill coolant if necessary..10881
Work during the trial run:..10881
Work during the trial run:..10881
– Check engine for tightness…10881
Start process..10882
Starting..10882
Starting..10882
‘TABELLE’..10882
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10882
‘TABELLENREIHE’..10882
Before starting make sure that there is nobody in the engine / work machine danger area! After repairs: Check that all protectiv…10882
‘TABELLE’..10882
‘TABELLE’..10882
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10882
‘TABELLENREIHE’..10882
If the engine does not start and the fault lamp flashes, the EMR3 system has activated the start lock to protect the engine. The…10882
If the engine does not start and the fault lamp flashes, the EMR3 system has activated the start lock to protect the engine…10882
Engine is controlled electronically, e.g. with electronic engine control EMR3…10882
Engine is controlled electronically, e.g. with electronic engine control EMR3…10882
Separate engine from driven devices by disconnecting if possible…10882
Do not run up the engine immediately to high idling speed / full load operation from cold…10882
If the starter is connected by a relay on the EMR3,..10882
– the maximum starting time is limited by the EMR3…10882
– the pause between two start attempts is specified by the EMR3…10882
– If the touch start function is programmed, a short start command with the ignition key in position 2 suffices, or a start button if available…10882
– The start is then continued automatically by the EMR3…10882
– For special applications, the EMR3 can be programmed by a data record so that the control unit also carries out automatic further start attempts if the engine does not start…10882
Operation monitoring..10883
Operation monitoring..10883
Operation monitoring by EMR3..10883
Operation monitoring by EMR3..10883
The EMR3 system operates the engine condition and itself…10883
The EMR3 system operates the engine condition and itself…10883
The EMR3 system operates the engine condition and itself…10883
The states are indicated by the fault lamp…10883
Lamp test:..10883
– The fault lamp lights for about 2 s after ignition (ignition lock stage 1)…10883
Steady light:..10883
– There is an error in the system or a variable of the engine (temperature, pressure, etc.) is in the warning range…10883
Fast flashing:..10883
– Attention, the engine is in danger and must be switched off…10883
– Attention, the engine is in danger and must be switched off…10883
– The control unit switches the engine off automatically depending on the application…10883
– The control unit switches the engine off automatically depending on the application…10883
– To cool down the engine before switching off, the control unit can command forced engine operation at low idling speed or automatic switch off…10883
– There may be a start lock after stopping the engine…10883
– Additional control lamps, e.g. for oil pressure or oil temperature may be switched on if necessary…10883
– With the override button, the power reduction can be bypassed, the automatic shutdown delayed or a start prevention bypassed to avoid critical situations. This overriding of the engine protection function is logged in the control unit…10883
– The start lock is released by switching off the system with the ignition key for about 30 s…10883
‘GRAPHIK’..10883
Display instrument..10883
Possible displays: ..10883
Colour scale..10883
Colour scale..10883
– Display of operating state by coloured areas (green – OK / red – take suitable action)..10883
Measured value scale..10883
– Actual value can be read off directly. The nominal value should be taken from the Technical Data…10883
‘TABELLE’..10884
‘TABELLE’..10884
‘TABELLE’..10884
‘TABELLENREIHE’..10884
Instrument or display..10884
Designation..10884
Possible displays..10884
Measures..10884
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10884
‘TABELLENREIHE’..10884
Lubricating oil pressure display..10884
Lubricating oil pressure below min. Please see chap. 9.1 for minimum oil pressure…10884
Shut down the engine..10884
‘TABELLENREIHE’..10884
Lubricating oil pressure display..10884
Lubricating oil pressure in the red..10884
Shut down the engine..10884
‘TABELLENREIHE’..10884
Engine temperature..10884
Engine temperature too high..10884
Shut down the engine..10884
‘TABELLENREIHE’..10884
Lubricating oil pressure pilot lamp..10884
If the control lamp lights after starting the engine or while the engine is running, the lubricating oil pressure is too low..10884
Shut down the engine..10884
‘TABELLENREIHE’..10884
Lubricating oil level..10884
If the control lamp lights after starting the engine or while the engine is running, the lubricating oil level is too low..10884
Check oil level, re-fill oil if necessary..10884
‘TABELLENREIHE’..10884
Coolant level..10884
If the control lamp lights after starting the engine or while the engine is running, the coolant level is too low..10884
Shut down the engine, allow to cool and refill coolant..10884
‘TABELLENREIHE’..10884
Operating hours counter..10884
Indicates the previous operating time of the engine..10884
Observe the maintenance intervals..10884
‘TABELLENREIHE’..10884
Horn..10884
With acoustic signal..10884
see fault table chap. 7..10884
Stop process..10885
Stop process..10885
Shutting down..10885
Shutting down..10885
‘TABELLE’..10885
‘TABELLE’..10885
‘TABELLE’..10885
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10885
‘TABELLENREIHE’..10885
Avoid switching-off from full load operation (coking/blockage of the remaining oil in the turbocharger bearing housing) Lubricat…10885
The control unit remains active for about another 40 seconds to save the system data (lag) and then switches off automatically…10885
‘GRAPHIK’..10885
‘GRAPHIK’..10885
Electrical shutdown (optional)..10885
Move the key to position 0. Pilot lamps A+B+C go out…10885
Move the key to position 0. Pilot lamps A+B+C go out…10885
Move the key to position 0. Pilot lamps A+B+C go out…10885
Consumables..10886
Consumables..10886
Lubricating oil..10886
Lubricating oil..10886
General..10886
General..10886
Modern diesel engines place very high demands on the lubricating oil to be used. The specific engine performances which have inc…10886
Lubricating oils always consist of a basic oil and an additive package. The most important tasks of a lubricating oil (e.g. wear…10886
In principle, all engine oils can be mixed. However, mixing of engine oils should be avoided because the worst properties of the mixture are always dominant…10886
The ..10886
lubricating oil quality..10886
The ..10886
lubricating oil viscosity..10886
Synthetic lubricating oils are used increasingly and have advantages. These oils have a better temperature and oxidation stability as well as a relatively…10886
Synthetic lubricating oils..10886
Biodegradable lubricating oils may be used in DEUTZ engines if they meet the requirements of this operating manual…10886
Biodegradable lubricating oils..10886
Quality..10886
Lubricating oils are classified by DEUTZ according to their performance capability and quality class ((DQC: Deutz Quality Class)…10886
Lubricating oils according to other comparable specifications can be used as long as they meet DEUTZ requirements. In regions in which none of these qualities is available, please contact your DEUTZ partner responsible…10886
The following lubricating oils are specified for the engines described in this operating manual…10886
‘TABELLE’..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
Recommended quality class..10886
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
DEUTZ DQC..10886
ACEA..10886
API..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
DQC-III..10886
E4-99 / E6-04..10886
Please contact your DEUTZ partner..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
DQC-IV..10886
E4-99 / E6-04..10886
‘TABELLE’..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
DEUTZ lubricating oils DQC III TLX – 10W40 FE..10886
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
Container..10886
Order no..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
5 litre container..10886
0101 6335..10886
0101 6335..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
20 litre container..10886
0101 6336..10886
0101 6336..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
209 litre barrel..10886
0101 6337..10886
0101 6337..10886
‘TABELLENREIHE’..10886
Tank store..10886
0101 6338..10886
0101 6338..10886
Lubricating oil change intervals..10886
Lubricating oil change intervals..10886
The intervals ..10886
The intervals ..10886
The intervals ..10886
– Oil quality..10886
– Sulphur content in the fuel..10886
– Type of engine application..10886
The lubricating oil change interval must be halved, if at least one of the following conditions apply:..10886
– Ambient temperatures permanently below -10 C (14 F) or oil temperature below 60 C (84 F)…10886
– Sulphur content in the diesel fuel of ..10886
– Operation with bio-diesel fuel…10886
If the oil change intervals for vehicle engines are to be carried out according to operating hours, the oil change intervals for built-in engines apply…10886
If the oil change intervals are not reached within a year, the oil change should be carried out at least 1x yearly…10887
Viscosity..10887
The ambient temperature at the installation site or area of application of the engine is decisive for the choice of the right vi…10887
The viscosity is classified according to SAE. Multipurpose oils should be used basically. Single purpose oils can be used in closed, heated rooms at temperatures ‘5 C…10887
Depending on the ambient temperature we recommend the following common viscosity classes: ..10887
‘GRAPHIK’..10887
Fuel..10888
Fuel..10888
Permissible fuels..10888
The following fuel specifications are permissible: ..10888
Diesel fuels according to DIN EN 590..10888
Diesel fuels according to DIN EN 590..10888
US diesel fuel according to ASTM D 975 Grade-No.1-D and 2-D..10888
Japanese diesel fuel JIS K 2204 Grade 1 Fuel and Grade 2 fuel, with lubricating properties according to diesel fuel EN 590 (HFFR max. 460 micrometer according to EN ISO 12156)..10888
Commercially available diesel fuels with a sulphur content below 0.5%. If the sulphur content is higher, the lubricating oil change intervals must be reduced..10888
If other fuels are used which do not meet the requirements of the operating manual, the warranty will be voided…10888
The certification measurements to satisfy the legal emission limits are performed with the test fuels defined by law. These corr…10888
Winter operation with diesel fuel..10888
‘TABELLE’..10888
‘TABELLE’..10888
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10888
‘TABELLENREIHE’..10888
Only carry out mixing in the tank. Fill with the appropriate amount of paraffin first, then add the diesel fuel. Normal and high grade fuels may not be mixed…10888
At low ambient temperatures paraffin discharges can lead to blockages in the fuel system and cause operating faults. Use winter …10888
Paraffin must be added below -20 C. Necessary mixing ratios according to the diagram opposite…10888
Paraffin must be added below -20 C. Necessary mixing ratios according to the diagram opposite…10888
For Arctic climate zones up to – 44 C, special diesel fuels can be used…10888
Generally, sufficient resistance to cold can also be achieved by adding a flow ameliorant. For questions regarding this please contact your DEUTZ partner…10888
‘GRAPHIK’..10888
I Summer diesel fuel..10888
I Summer diesel fuel..10888
II Winter diesel fuel..10888
A Outdoor temperature..10888
B Paraffin mixing proportion..10888
Coolant..10889
Coolant..10889
General..10889
General..10889
In liquid-cooled engines, the coolant must be conditioned and monitored because otherwise the engine could be damaged. ..10889
Corrosion..10889
Corrosion..10889
Cavitation..10889
Freezing..10889
Water quality..10889
Water quality..10889
The right water quality is important for conditioning the coolant. Clear, clean water within the following analysis values must always be used: ..10889
‘TABELLE’..10889
‘TABELLE’..10889
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10889
‘TABELLENREIHE’..10889
Analysis values..10889
min…10889
max…10889
‘TABELLENREIHE’..10889
ph-value at 20 C..10889
6,5..10889
8,5..10889
‘TABELLENREIHE’..10889
Chloride-ion content..10889
[mg/dm¸]..10889
-..10889
100..10889
‘TABELLENREIHE’..10889
Sulfate-ion content..10889
[mg/dm¸]..10889
-..10889
100..10889
‘TABELLENREIHE’..10889
Total hardness..10889
Carbonate hardness proportion of the total hardness min. 3 dGH..10889
[dGH]..10889
3..10889
12..10889
Information about the water quality is available from local waterworks. A test case can be requested from your DEUTZ partner under the order for checking your water quality (order no. 1213 0382)…10889
The water must be conditioned in case of deviations in the analysis values. ..10889
pH value too low: Add diluted caustic soda or potassium soda. Small test mixtures are recommended…10889
pH value too low: Add diluted caustic soda or potassium soda. Small test mixtures are recommended…10889
pH value too low:..10889
Total hardness too high: Mix with softened water (pH-neutral condensate or water softened by ion exchanger)..10889
Total hardness too high:..10889
Total hardness or carbon hardness too low: Mix with harder water (harder water is usually available in the form or drinking water)..10889
Total hardness or carbon hardness too low:..10889
Chloride and or sulphates too high: Mix with softened water (pH neutral condensate or water softened by ion exchanger)..10889
Chloride and or sulphates too high:..10889
Cooling system corrosion protection agent..10890
Cooling system corrosion protection agent..10890
‘TABELLE’..10890
‘TABELLE’..10890
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
When mixing coolant system corrosion protection agents on a nitrite basis with amine-based media, health hazardous nitrosamines are formed!..10890
‘TABELLE’..10890
‘TABELLE’..10890
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
Coolant system corrosion protection agents must be disposed of in an environmentally friendly way…10890
The conditioning of the coolant for liquid- cooled DEUTZ compact engines is done by mixing an antifreeze with corrosion protection inhibitors on an ethylene-glycol base with the water…10890
‘TABELLE’..10890
‘TABELLE’..10890
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
DEUTZ cooling system corrosion protection agent..10890
DEUTZ cooling system corrosion protection agent..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
Container..10890
Order no…10890
‘TABELLENREIHE’..10890
5 litre container..10890
0101 1490..10890
0101 1490..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
20 litre container..10890
1016 4160..10890
1016 4160..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
210 litre barrel..10890
1221 1500..10890
1221 1500..10890
This cooling system protection agent is free from nitrites, amines and phosphates and adapted to the materials in our engines. Order from your DEUTZ partner…10890
If the DEUTZ cooling system protection agent is not available, please contact your DEUTZ partner…10890
The cooling system must be monitored regularly. This includes checking the concentration of the cooling system protection agent, as well as inspecting the coolant level…10890
The inspection of the concentration of cooling system protection agent can be carried out with standard testing devices (e.g. refractometers)…10890
‘TABELLE’..10890
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
Cooling system corrosion protection part..10890
Water part..10890
Cold protection up to..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
min. 35 %..10890
65 %..10890
-22 C..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
40 %..10890
60 %..10890
-28 C..10890
‘TABELLENREIHE’..10890
max. 45 %..10890
55 %..10890
-35 C..10890
For temperatures below -35 C, please have a word with your responsible DEUTZ partner…10890
The use of other cooling system protection agents (e.g. chemical corrosion protection agents) is possible in exceptional cases. Consult your DEUTZ partner…10890
Maintenance..10891
Maintenance..10891
Maintenance schedule..10891
‘TABELLE’..10891
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
Standard maintenance schedule TCD 2015..10891
Standard maintenance schedule..10891
Industrial engines (oh)..10891
Industrial engines (oh)..10891
Vehicle engines (km)..10891
Vehicle engines (km)..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
Standard and EPA certified engines (Enviromental Protection Agency) ..10891
Standard and EPA certified engines (Enviromental Protection Agency) ..10891
Annual operational performance [km] average speed [km/h]..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
30,000 km approx. 25 km/h..10891
‘30,000- 100,000 km approx. 40 km/h..10891
‘ 100,000 km approx. 60 km/h..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
Stage..10891
Stage..10891
Activity..10891
Activity..10891
Execution by..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
E 10..10891
E 10..10891
Initial commissioning inspection..10891
Initial commissioning inspection..10891
Authorised specialists..10891
During the running-in phase or initial start-up of new or overhauled engines. See(216)..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
E 20..10891
E 20..10891
Daily inspection..10891
Daily inspection..10891
Customer..10891
1x daily or every 10 oh in continuous operation..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
E 30..10891
E 30..10891
Maintenance..10891
Maintenance..10891
500 oh..10891
20,000 km..10891
30,000 km..10891
60,000 km..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
E 40..10891
E 40..10891
Extended maintenance..10891
Extended maintenance..10891
1,000 oh..10891
40,000 km..10891
60,000 km..10891
120,000 km..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
E 50..10891
E 50..10891
Extended maintenance II..10891
Extended maintenance II..10891
Authorised specialists..10891
4,000 oh (only in EPA)..10891
160,000 km..10891
240,000 km..10891
480,000 km..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
E 60..10891
E 60..10891
Intermediate overhaul..10891
Intermediate overhaul..10891
6,000 oh..10891
240,000 km..10891
360,000 km..10891
720,000 km..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
E 70..10891
E 70..10891
Complete overhaul..10891
Complete overhaul..10891
12.000 Bh..10891
480.000 km..10891
720.000 km..10891
1.440.000 km..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
T 5-1: Assignment of the DEUTZ maintenance and service schedules to maintenance intervals..10891
T 5-1: Assignment of the DEUTZ maintenance and service schedules to maintenance intervals..10891
‘TABELLE’..10891
‘TABELLE’..10891
‘TABELLE’..10891
‘TABELLE’..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
Stage..10891
Stage..10891
Activity..10891
Section..10891
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
E 20 daily..10891
check..10891
Lubricating oil level (if necessary re-fill)..10891
(229)..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
Coolant level..10891
(234)..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
Engine tightness (visual inspection for leaks)..10891
-..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
E 30..10891
check..10891
V-belts (if necessary, re-tighten or renew )..10891
(239)..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
renew..10891
Lubricating oil..10891
(227)..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
Oil filter cartridge (at each lubricating oil change)..10891
(230)..10891
‘TABELLENREIHE’..10891
clean..10891
Fuel precleaner / fuel prefilter (change filter insert if necessary)..10891
If the warning system (lamp/siren) responds, the fuel prefilter must be emptied immediately…10892
(232)..10891
‘TABELLENREIHE’..10892
E 40..10892
renew..10892
Fuel filter cartridge..10892
(232)..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Intake air cleaner (if available, maintain according to service gauge)..10892
(237)..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
check..10892
Coolant (additive concentration)..10892
(234)..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Charge air cooler (Drain lubricating oil/condensation)..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Battery and cable connections..10892
(242)..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
V-belts (if necessary, re-tighten or renew )..10892
(239)..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Crankcase pressure breather valve..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Engine mounting (renew in case of damage)..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Fastenings, hose unions / clips (renew if damaged)..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
set ..10892
Valve clearance (set if necessary)..10892
(240)..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
E 50..10892
renew..10892
Fuel injector (only with EPA)..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
E 60..10892
renew..10892
Spark plugs..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Coolant pump..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Pressurestat on the injection pump/MVS..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Crankcase breather valve..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
at least once a year..10892
clean..10892
Charge air cooler (Drain lubricating oil/condensation)..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
renew..10892
Fuel precleaner / fuel prefilter (change filter insert if necessary)..10892
(232)..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Engine monitoring, warning system..10892
Maintenance only to be carried out by authorised service personnel..10892
-..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
every 2 years..10892
renew..10892
Coolant..10892
(234)..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Belt..10892
(239)..10892
‘TABELLENREIHE’..10892
Crankcase breather filter (only with EPA)..10892
‘TABELLENREIHE’..10891
T 5-2: Maintenance points, Fortsetzung..10891
T 5-2: Maintenance points, Fortsetzung..10891
Care and maintenance work..10893
Care and maintenance work..10893
Lubricating oil system..10893
Lubricating oil system..10893
Regulations for working on the lubricating oil system..10893
Regulations for working on the lubricating oil system..10893
‘TABELLE’..10893
‘TABELLE’..10893
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10893
‘TABELLENREIHE’..10893
Do not work when the engine is running. Smoking and naked lights prohibited! Danger of scalding with hot lubricating oil!..10893
‘TABELLE’..10893
‘TABELLE’..10893
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10893
‘TABELLENREIHE’..10893
Pay attention to utmost cleanliness when working on the lubricating oil system. Carefully clean the area around the affected par…10893
Checking the lubricating oil level..10893
‘TABELLE’..10893
‘TABELLE’..10893
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10893
‘TABELLENREIHE’..10893
Low oil level or overfilling lead to engine damage! The oil level may only be checked with the engine in a horizontal position a…10893
‘TABELLE’..10893
‘TABELLE’..10893
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10893
‘TABELLENREIHE’..10893
Careful with hot oil. Danger of scalding!..10893
Pull out the oil dipstick and wipe off with a lint-free, clean cloth…10893
Pull out the oil dipstick and wipe off with a lint-free, clean cloth…10893
Pull out the oil dipstick and wipe off with a lint-free, clean cloth…10893
Insert the oil dipstick as far as it goes…10893
Pull out the oil dipstick and read off the oil level…10893
The oil level must always be between the MIN and MAX marks! Fill up to the MAX mark if necessary…10893
Changing the lubricating oil..10893
Run the engine warm (oil temperature ‘ 80 C)…10893
Run the engine warm (oil temperature ‘ 80 C)…10893
Run the engine warm (oil temperature ‘ 80 C)…10893
Position the engine or vehicle so as to be level…10893
Switch off the engine…10893
Place a collecting receptacle underneath the oil drain plug…10893
Unscrew the oil drain plug, drain oil…10893
Fit a new sealing ring to the oil drain plug, insert and tighten it (tightening torque 100 Nm)…10893
Fill in oil…10893
– Quality/viscosity data..10893
– Filling volume..10893
Check engine lubricating oil level (see previous chapter)..10893
‘GRAPHIK’..10894
Changing the lubricating oil filter cartridge..10894
‘TABELLE’..10894
‘TABELLE’..10894
‘TABELLE’..10894
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10894
‘TABELLENREIHE’..10894
The filter cartridge may never be pre- filled. There is a danger of soiling..10894
Remove the clips if an anti-rotation lock is fitted…10894
Remove the clips if an anti-rotation lock is fitted…10894
Loosen and unscrew filter cartridge with tool..10894
(order no. 170050)..10894
Collect draining oil…10894
Clean the sealing surface of the filter support with a lint-free, clean cloth…10894
Oil the gasket of the new DEUTZ original filter cartridge lightly…10894
Screw on the new filter cartridge by hand and tighten a further half a turn…10894
If necessary, fix the clips of the anti-rotation lock…10894
Fuel system..10895
Fuel system..10895
Regulations for working on the fuel system..10895
Regulations for working on the fuel system..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10895
‘TABELLENREIHE’..10895
Pay attention to utmost cleanliness when refuelling and working on the fuel system. Carefully clean the area around the affected…10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10895
‘TABELLENREIHE’..10895
Additional venting of the fuel system by a 5 minute trial run at idle speed or on low load is absolutely essential…10895
Additional regulations for DEUTZ pump line nozzle..10895
Additional regulations for DEUTZ pump line nozzle..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10895
‘TABELLENREIHE’..10895
Mortal danger! Do not work on the fuel system while the engine is running. The system is under high pressure! Do not get near to…10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10895
‘TABELLENREIHE’..10895
Because of the high production accuracy of the system, utmost cleanliness must be observed. The fuel system must be tight and cl…10895
Changing the fuel filter cartridge..10895
Changing the fuel filter cartridge..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLE’..10895
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10895
‘TABELLENREIHE’..10895
The filter cartridge may never be pre- filled. There is a danger of soiling..10895
Remove the clips if an anti-rotation lock is fitted…10895
Remove the clips if an anti-rotation lock is fitted…10895
Loosen and unscrew filter cartridge with tool..10895
(order no. 170050)..10895
Collect fuel which runs out…10895
Clean the sealing surface of the filter support with a lint-free, clean cloth…10895
Oil the gasket of the new DEUTZ original filter cartridge lightly…10895
Screw on the new filter cartridge by hand and tighten a further half a turn…10895
If necessary, fix the clips of the anti-rotation lock…10895
Vent the fuel system, see..10895
‘GRAPHIK’..10896
‘GRAPHIK’..10896
1. Filter support..10896
1. Filter support..10896
1. Filter support..10896
1. Filter support..10896
2. Filter cartridge ..10896
3. Water collecting receptacle (bowl)..10896
4. Electrical connection..10896
5. Drain plug..10896
6. Fuel hand pump..10896
7. Vent screw..10896
8. Sealing surface..10896
A Connection possibility for electrical water level sensor (optional)..10896
Cleaning fuel prefilter/..10896
Cleaning fuel prefilter/..10896
Close fuel stopcock…10896
Close fuel stopcock…10896
Close fuel stopcock…10896
Position fuel collecting receptacle beneath fuel prefilter…10896
Loosen the drain plg 5 and drain fuel/water…10896
Unscrew the filter cartridge 2 and the water collecting receptacle 3 in anti-clockwise direction and remove. Empty emulsion in the water collecting receptacle and clean the receptacle…10896
Screw the filter cartridge 2 and the water collecting receptacle 3 together. Wet the sealing surfaces of the filter cartridge and the water collecting receptacle with fuel…10896
Mount in clockwise direction…10896
Open the fuel stopcock and vent the system…10896
Check tightness after starting the engine…10896
Changing the fuel prefilter cartridge..10896
Shut off the fuel supply to the engine (with high lying tank)…10896
Shut off the fuel supply to the engine (with high lying tank)…10896
Shut off the fuel supply to the engine (with high lying tank)…10896
Place a collecting receptacle underneath the prefilter…10896
Pull out the plug of the optional water level sensor (4)…10896
Open the water drain cock (5) and drain liquid…10896
Unscrew the filter cartridge (2) together with the water collecting receptacle (3)…10896
Unscrew water collecting vessel (3) from the filter cartridge (2)…10896
Clean the water collecting receptacle (3) and all the available sealing surfaces with a brush and clean diesel fuel…10896
Oil the gaskets of the new DEUTZ original filter cartridge (2) lightly or wet with diesel fuel…10896
Screw water collecting receptacle (3) to the filter cartridge (2)…10896
Screw new filter cartridge (2) to the filter support (tightening torque: 17-18 Nm)…10896
Connect the water level sensor (A)…10896
Open the fuel supply to the engine…10896
Vent the fuel system..10896
Venting the fuel prefilter..10896
Loosen the vent screw 7 slightly…10896
Loosen the vent screw 7 slightly…10896
Loosen the vent screw 7 slightly…10896
Operate the pump until bubble-free fuel flows out…10896
Tighten vent screw 7..10896
‘GRAPHIK’..10897
‘GRAPHIK’..10897
Cleaning / purging and possibly changing the fuel prefilter..10897
‘TABELLE’..10897
‘TABELLE’..10897
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10897
‘TABELLENREIHE’..10897
Connection of a warning system (lamp/ siren) to contacts 7 is prescribed. Immediate maintenance is necessary if the warning system is triggered…10897
‘TABELLE’..10897
‘TABELLE’..10897
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10897
‘TABELLENREIHE’..10897
No naked lights when working on the fuel system! ..10897
Cleaning (purging) – draining water:..10897
Cleaning (purging) – draining water:..10897
Cleaning (purging) – draining water:..10897
Shut off the engine or switch over to the other filter if a lubricating oil filter is fitted…10897
Shut off the engine or switch over to the other filter if a lubricating oil filter is fitted…10897
Shut off the engine or switch over to the other filter if a lubricating oil filter is fitted…10897
Close the fuel stopcock or supply (if available)…10897
Open the vent screw 1 on the cover 2…10897
Position fuel collecting receptacle beneath fuel prefilter…10897
Empty water and dirt from the bowl 6 by opening the drain cock (press in lightly without using force and turn) and close the drain cock again afterwards…10897
Close the vent screw 1 on the cover 2…10897
Vent the fuel system see..10897
Changing the filter element 5: ..10897
Change at least once a year or when necessary (drop in performance even after purging). ..10897
Shut off the engine or switch over to the other filter if a lubricating oil filter is fitted…10897
Shut off the engine or switch over to the other filter if a lubricating oil filter is fitted…10897
Close the fuel stopcock or supply (if available)…10897
Loosen the cover screws 3 diagonally…10897
Remove cover 2…10897
Remove spring cassette 4…10897
Remove filter insert 5 on the clip…10897
Insert new filter insert 5…10897
Place the spring cassette 4 on the element…10897
Check the cover gasket for correct fit in the cover 2 and for damage (change if necessary)…10897
Tighten the cover 2 with the screws 3 diagonally (tightening torque 6 Nm)…10897
Check the cover 2 for correct fit and tightness…10897
Vent the fuel system see..10897
Cooling system..10898
Cooling system..10898
Regulations for working on the cooling system..10898
Regulations for working on the cooling system..10898
‘TABELLE’..10898
‘TABELLE’..10898
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10898
‘TABELLENREIHE’..10898
Danger of scalding with hot coolant! Cooling system is under pressure! Only open the cap in the cooled state! Coolant must have …10898
Checking the coolant level in an external cooler..10898
Fill in new coolant and vent the system according to the cooling system manufacturer’s specifications…10898
Fill in new coolant and vent the system according to the cooling system manufacturer’s specifications…10898
Fill in new coolant and vent the system according to the cooling system manufacturer’s specifications…10898
Open the cooling system cap carefully…10898
The coolant level must always be between the MIN and MAX marks of the compensation tank! Fill up to the MAX mark if necessary…10898
‘GRAPHIK’..10898
Checking the coolant additive concentration..10898
Open the cooling system cap carefully…10898
Open the cooling system cap carefully…10898
Open the cooling system cap carefully…10898
With a conventional antifreeze measuring instrument..10898
1 ..10898
2..10898
For necessary coolant additive concentration, see..10898
The appropriate test device can be obtained from your DEUTZ partner under the order number 1824…10898
‘GRAPHIK’..10898
‘GRAPHIK’..10898
Emptying the cooling system..10898
Open the cooling system cap carefully…10898
Open the cooling system cap carefully…10898
Open the cooling system cap carefully…10898
Place a collecting receptacle underneath the screw plug (arrow). This is also available on the opposite side…10898
Unscrew the screw plug and sealing ring, drain the coolant…10898
Fit new sealing ring to screw plug, turn in and tighten it (tightening torque 38 Nm)…10898
Check for tightness…10898
‘GRAPHIK’..10899
‘GRAPHIK’..10899
Filling the cooling system..10899
Open the cooling system cap 1 carefully…10899
Open the cooling system cap 1 carefully…10899
Open the cooling system cap 1 carefully…10899
Fill up with coolant to the MAX mark on the compensation tank and close cooling system cap 1…10899
Switch on heating, if available, and set to maximum so that the heating circuit is filled and vented…10899
Warm up the engine to operating temperature (opening temp. of the thermostat)…10899
Switch off the engine…10899
Check the coolant level on the cool engine and fill up to the MAX mark of the compensation tank if necessary…10899
Engine cleaning..10900
Engine cleaning..10900
Cleaning work..10900
Cleaning work..10900
‘TABELLE’..10900
‘TABELLE’..10900
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10900
‘TABELLENREIHE’..10900
For all cleaning work, make sure that no parts are damaged (e.g. bent cooler mesh).Cover electrical/electronic parts and connect…10900
‘TABELLE’..10900
‘TABELLE’..10900
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10900
‘TABELLENREIHE’..10900
Only carry out cleaning work on the engine when it is not running! Remove the engine cover and cooling air cover if available and remount after cleaning…10900
General..10900
General..10900
The following causes of soiling make it necessary to clean the engine:..10900
High dust content in the air…10900
High dust content in the air…10900
High dust content in the air…10900
Chaff and chopped straw in the area of the engine…10900
Coolant leakage..10900
Lubricating oil leakage..10900
Fuel leakage..10900
Because of the different application conditions, cleaning depends on the degree of soiling…10900
Cleaning with compressed air..10900
Cleaning with compressed air..10900
Blow dirt off or out. Always blow out the cooler and cooling fins from the exhaust air side to the fresh air side…10900
Blow dirt off or out. Always blow out the cooler and cooling fins from the exhaust air side to the fresh air side…10900
Blow dirt off or out. Always blow out the cooler and cooling fins from the exhaust air side to the fresh air side…10900
Cleaning with cold cleaner..10900
Cleaning with cold cleaner..10900
Spray the engine with cold cleaner and leave it for about 10 minutes to take effect…10900
Spray the engine with cold cleaner and leave it for about 10 minutes to take effect…10900
Spray the engine with cold cleaner and leave it for about 10 minutes to take effect…10900
Spray the engine clean with a high pressure water jet…10900
Warm up the engine so that the water residues evaporate…10900
Cleaning with a high pressure cleaner..10900
Cleaning with a high pressure cleaner..10900
Clean the engine with a steam jet (maximum spray pressure 60 bar, maximum steam temperature 90 C, distance at least 1m)..10900
Clean the engine with a steam jet (maximum spray pressure 60 bar, maximum steam temperature 90 C, distance at least 1m)..10900
Clean the engine with a steam jet (maximum spray pressure 60 bar, maximum steam temperature 90 C, distance at least 1m)..10900
Warm up the engine so that the water residues evaporate…10900
Clean external cooler according to the manufacturer’s specifications…10900
Intake system..10901
Intake system..10901
Regulations for working on the intake system..10901
Regulations for working on the intake system..10901
‘TABELLE’..10901
‘TABELLE’..10901
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10901
‘TABELLENREIHE’..10901
Do not work when the engine is running…10901
‘TABELLE’..10901
‘TABELLE’..10901
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10901
‘TABELLENREIHE’..10901
Pay attention to utmost cleanliness when working on the intake system, close intake openings if necessary.Dispose of old filter elements properly…10901
‘GRAPHIK’..10901
Maintenance indicators for dry air filter..10901
The dry air filter is maintained according to a maintenance indicator or service gauge…10901
The dry air filter is maintained according to a maintenance indicator or service gauge…10901
The dry air filter is maintained according to a maintenance indicator or service gauge…10901
Maintenance is necessary when:..10901
– when the engine is running, the yellow warning light of the..10901
maintenance indicator..10901
– the red field (1) of the..10901
service gauge..10901
After completion of the maintenance work push the reset button on the service gauge. The service gauge is ready for operation again…10901
‘GRAPHIK’..10901
‘GRAPHIK’..10901
Dry air filter..10901
Maintaining the dry air filter..10901
Maintaining the dry air filter..10901
‘TABELLE’..10901
‘TABELLE’..10901
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10901
‘TABELLENREIHE’..10901
Never clean filter element (3) with petrol or hot liquids! Renew damaged filter elements…10901
Maintain the filter element (3) according to the interval in the maintenance schedule (see chap. 5.1)…10901
Maintain the filter element (3) according to the interval in the maintenance schedule (see chap. 5.1)…10901
Maintain the filter element (3) according to the interval in the maintenance schedule (see chap. 5.1)…10901
Lift up the clamping yoke (1)…10901
Remove the filter hood (2) and pull out the filter element (3)…10901
Filter element (3):..10901
– blow out with dry compressed air (max. 5 bar) from the inside to the outside if soiling is only slight,..10901
– renew if heavily soiled…10901
Renewing the safety cartridge of the dry air filter..10902
Renewing the safety cartridge of the dry air filter..10902
‘TABELLE’..10902
‘TABELLE’..10902
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10902
‘TABELLENREIHE’..10902
Never clean the safety cartridge (4)…10902
Renew the safety cartridge (4) at the interval specified in the maintenance schedule (see chap. 5.1)…10902
Renew the safety cartridge (4) at the interval specified in the maintenance schedule (see chap. 5.1)…10902
Renew the safety cartridge (4) at the interval specified in the maintenance schedule (see chap. 5.1)…10902
To do this:..10902
– Unscrew hexagon nut (5), pull out safety cartridge (4)…10902
– Insert new safety cartridge, screw on hexagonal nut…10902
Insert filter element (3), mount hood (2) and fix with clamping yoke (1)…10902
‘GRAPHIK’..10902
‘GRAPHIK’..10902
Cleaning the dust discharge valve of the dry air filter..10902
Empty the dust discharge valve (1) by pressing together the discharge slit…10902
Empty the dust discharge valve (1) by pressing together the discharge slit…10902
Empty the dust discharge valve (1) by pressing together the discharge slit…10902
Remove any stuck on dust residues by squeezing the upper area of the valve…10902
Clean the discharge slit…10902
‘GRAPHIK’..10902
‘GRAPHIK’..10902
Emptying the cyclone precleaner..10902
‘TABELLE’..10902
‘TABELLE’..10902
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10902
‘TABELLENREIHE’..10902
Never fill the dust container (3) with lubricating oil!..10902
Loosen wing nut (1) and lift housing cover (2)…10902
Loosen wing nut (1) and lift housing cover (2)…10902
Loosen wing nut (1) and lift housing cover (2)…10902
Remove the dust container (3) from the base (4) and empty it. Clean the container with a brush and clean diesel fuel. Then dry…10902
Place the dust container (3) on the base (4) and tighten the housing cover (2) with wing nut (1)…10902
Belt drives..10903
Belt drives..10903
‘GRAPHIK’..10903
‘GRAPHIK’..10903
Checking the belt drive..10903
‘TABELLE’..10903
‘TABELLE’..10903
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10903
‘TABELLENREIHE’..10903
Only carry out work on the belt drive when the engine is not running!..10903
Check the whole belt drive visually for damage…10903
Check the whole belt drive visually for damage…10903
Check the whole belt drive visually for damage…10903
Renew damaged parts…10903
Remount protective devices if necessary…10903
Pay attention to correct fit of new belts, check the tension after running for 15 minutes…10903
‘GRAPHIK’..10903
Checking the belt tension..10903
Lower indicator arm (1) into the measuring device…10903
Lower indicator arm (1) into the measuring device…10903
Lower indicator arm (1) into the measuring device…10903
Place guide (3) between two belt pulleys on the V-belt (2). The stop should be at the side…10903
Press the button (4) at right angles to the V- belt (2) evenly until you hear or feel the spring snap in…10903
Lift the measuring device carefully without altering the position of the indicator arm (1)…10903
Read the measured value at the point of intersection (arrow), scale (5) and indicator arm (1). Setting values see..10903
If necessary, re-tighten and repeat measurement…10903
Tools..10903
Tools..10903
‘GRAPHIK’..10903
Tightening the belt..10903
Loosen screws 2…10903
Loosen screws 2…10903
Loosen screws 2…10903
Tighten screw 1 in clockwise direction until the desired belt tension is achieved…10903
Tighten screws 2…10903
Changing belts..10903
Changing belts..10903
Loosen screws 2…10903
Loosen screws 2…10903
Loosen screws 2…10903
Loosen screw 1…10903
Tighten screw 1 in clockwise direction until the desired belt tension is achieved…10903
Remove belt and fit new one…10903
Tighten screws 2…10903
Adjustments..10904
Adjustments..10904
‘GRAPHIK’..10904
Setting the valve clearance..10904
Before valve clearance setting: Let the engine cool down for at least 30 minutes. Oil temperature below 80 C…10904
Before valve clearance setting: Let the engine cool down for at least 30 minutes. Oil temperature below 80 C…10904
Before valve clearance setting: Let the engine cool down for at least 30 minutes. Oil temperature below 80 C…10904
Set crankshaft according to setting schematic,..10904
Loosen screws 1…10904
Remove valve cowling 2 with gasket 3..10904
Mount the turn-over gear on the flywheel with fastening screws…10904
Turn over the crankshaft until you reach valve overlap…10904
Exhaust valve is not yet closed, inlet valve begins to open. ..10904
‘GRAPHIK’..10904
‘GRAPHIK’..10904
Loosen lock nut (1)…10904
Loosen lock nut (1)…10904
Loosen lock nut (1)…10904
Mount rotation angle disc (4) and socket wrench insert on the valve clearance setting screw (2)…10904
Fix the magnet of the rotation angle disc (4)…10904
Turn the rotation angle disc (4) clockwise to the stop (rocker arm without clearance) and set the scale to zero…10904
Turn the rotation angle disc (4) anticlockwise until reaching the specified rotation angle value. ..10904
IN..10904
+10 ..10904
EX..10904
+10..10904
Hold the rotation angle disc (4) to stop it twisting…10904
Tighten the lock nut 1 (tightening torque 20 Nm )…10904
Then set the second valve on the rocker arm as described above…10904
Repeat the setting procedure on every cylinder…10904
Remount the valve cowling with a new gasket in reverse order…10904
Replace the screws (tightening torque 22 Nm)…10904
The valve clearance can also be set using a feeler gauge. Gauges with 0.25 mm or 0.09 inches must be used for the inlet valve…10904
Setting schematic for the valve clearance..10904
Setting schematic for the valve clearance..10904
Valve overlap: Exhaust valve is not yet closed. Inlet valve begins to open. ..10904
‘TABELLE’..10905
‘TABELLE’..10905
‘TABELLE’..10905
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
This engine is equipped with an internal exhaust gas return system. 6-cylinder: The exhaust valve opens briefly in the intake stroke. 8-cylinder: The exhaust valve opens briefly in the discharge stroke. Do not confuse this with the valve overlap!..10905
Do not confuse this with the valve overlap!..10905
Engine TCD 2015 – 6 cylinder..10905
Engine TCD 2015 – 6 cylinder..10905
‘TABELLE’..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
Valve overlap..10905
set ..10905
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
A1..10905
B2..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
B3..10905
A2..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
A3..10905
B1..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
B2..10905
A1..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
A2..10905
B3..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
B1..10905
A3..10905
Engine TCD 2015 -8 cylinder..10905
Engine TCD 2015 -8 cylinder..10905
‘TABELLE’..10905
‘TABELLE’..10905
‘TABELLE’..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
Valve overlap..10905
set ..10905
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
A1..10905
B3..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
B4..10905
A3..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
A4..10905
B2..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
B1..10905
A2..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
B3..10905
A1..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
A3..10905
B4..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
B2..10905
A4..10905
‘TABELLENREIHE’..10905
A2..10905
B1..10905
Electrical system..10906
Electrical system..10906
Regulations for working on the electrical system..10906
Regulations for working on the electrical system..10906
‘TABELLE’..10906
‘TABELLE’..10906
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10906
‘TABELLENREIHE’..10906
Do not touch live parts! Replace defective pilot lamps immediately!..10906
‘TABELLE’..10906
‘TABELLE’..10906
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10906
‘TABELLENREIHE’..10906
Pay attention to correct polarity of the connections.Cover electrical/electronic parts and connections before cleaning the engin…10906
Battery..10906
‘TABELLE’..10906
‘TABELLE’..10906
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10906
‘TABELLENREIHE’..10906
Electronically saved data could be lost when the battery is disconnected.Keep the battery clean and dry. Make sure the battery is fit correctly and firmly.Dispose of old batteries in an environmentally friendly way…10906
‘TABELLE’..10906
‘TABELLE’..10906
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10906
‘TABELLENREIHE’..10906
Danger of explosion! The gases released by the battery are explosive! Fire, sparks, smoking and naked lights are prohibited! Dan…10906
‘GRAPHIK’..10906
Checking the acid level..10906
Unscrew caps…10906
Unscrew caps…10906
Unscrew caps…10906
Note the manufacturer’s specifications on the liquid level. The liquid should normally be 10-15mm above the top edge of the plates or reach up to any available control device…10906
Only use distilled water to top up the battery…10906
Screw in caps…10906
Checking the voltage..10906
Checking the voltage..10906
Check the battery voltage with a conventional voltmeter. The voltage indicates the charging state. It should be between 12 and 14.4 [V] Volt per battery…10906
Check the battery voltage with a conventional voltmeter. The voltage indicates the charging state. It should be between 12 and 14.4 [V] Volt per battery…10906
Check the battery voltage with a conventional voltmeter. The voltage indicates the charging state. It should be between 12 and 14.4 [V] Volt per battery…10906
Checking acid density..10906
Checking acid density..10906
Unscrew caps…10906
Unscrew caps…10906
Unscrew caps…10906
Measure the acid density of individual cells with a standard acid testing device. The measured values indicate the charging state of the battery (see T 6-7-1). The acid temperature when measuring should be 20 C if possible…10906
Check the acid level before recharging…10907
Screw in caps…10907
‘TABELLE’..10907
‘TABELLE’..10907
‘TABELLE’..10907
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10907
‘TABELLENREIHE’..10907
Acid density [kg/ l]..10907
Charging state..10907
Action..10907
‘TABELLENREIHE’..10907
Normal..10907
Normal..10907
Tropics..10907
Tropics..10907
‘TABELLENREIHE’..10907
1,28..10907
1,23..10907
good..10907
-..10907
‘TABELLENREIHE’..10907
1,20..10907
1,12..10907
half..10907
charge..10907
‘TABELLENREIHE’..10907
1,12..10907
1,08..10907
empty..10907
charge immediately..10907
‘TABELLENREIHE’..10907
T 6-7-1 acid density..10907
Removing the battery..10907
Removing the battery..10907
Always disconnect the minus pole first when removing the battery. Otherwise there is a danger of short-circuiting…10907
Always disconnect the minus pole first when removing the battery. Otherwise there is a danger of short-circuiting…10907
Always disconnect the minus pole first when removing the battery. Otherwise there is a danger of short-circuiting…10907
Remove the fastenings and take out the battery…10907
Charging the battery..10907
Charging the battery..10907
Unscrew caps…10907
Unscrew caps…10907
Unscrew caps…10907
Charge the battery with a conventional battery charger. Observe the manufacturer’s instructions…10907
Screw in caps…10907
Installing the battery..10907
Installing the battery..10907
Insert new or charged battery and attach the fastenings…10907
Insert new or charged battery and attach the fastenings…10907
Insert new or charged battery and attach the fastenings…10907
Clean the terminals and battery poles with fine grained sandpaper…10907
Connect the plus pole first and then the minus pole. Otherwise there is a danger of short-circuiting. Make sure the terminals have a good contact. Tighten the clamping screws by hand…10907
Grease the assembled terminals with an acid-free, acid-resistant grease…10907
Faults..10908
Faults..10908
Fault table..10908
Fault table..10908
‘TABELLE’..10908
‘TABELLE’..10908
‘TABELLE’..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Faults..10908
Causes..10908
Measures..10908
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Engine doesn't start up, or starts up with difficulty..10908
Not disconnected (if possible)..10908
Check clutch..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Starting limit temperature not reached..10908
215..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Wrong SAE viscosity class of the engine oil..10908
Change the lubricating oil (223)..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Fuel quality does not comply with instruction manual..10908
Change the fuel (224)..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Air in fuel system..10908
Venting the fuel system (232)..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Battery defective or not charged..10908
Check battery (242)..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Cable connections to the starter loose or oxidised..10908
Check cable connections..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Starter defective or pinion doesn't mesh..10908
Check starter..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Engine doesn't start up and diagnosis light is blinking..10908
Engine electronics prevent start..10908
Check error according to error code, clear error if necessary..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Engines starts up, but runs irregularly or misfires..10908
Fuel quality does not comply with instruction manual..10908
Change the fuel (224)..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
High pressure pipe leaking..10908
Check high pressure pipe..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Injector defective..10908
Check injector/change if necessary..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Speed changes are possible and diagnostic lamp lights up..10908
Engine electronics has detected a system error and activates an equivalent speed..10908
Check error according to error code, clear error if necessary..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Engine gets too hot. Temperature warning system is activated..10908
Oil level too low..10908
Fill up lubricating oil (229)..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Oil level too high..10908
Check oil level and drain if necessary (229)..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Air filter soiled / turbocharger defective..10908
Check /change if necessary..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Air filter maintenance switch / display defective..10908
Check /change if necessary..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Fan defective / V-belt torn or loose..10908
Check fan/V-belt/change if necessary..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Heat short-circuit in the cooling system..10908
Check the cooling system..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Resistance in cooling system is too high / flow volume too low..10908
Check the cooling system..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Engine lacks power..10908
Oil level too high..10908
Check lubricating oil level (229)..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Fuel quality does not comply with instruction manual..10908
Change the fuel (224)..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Air filter soiled / turbocharger defective..10908
Check /change if necessary..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Air filter maintenance indicator / service gauge defective..10908
Check /change if necessary..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Charge air pipe leaking..10908
Check charge air pipe..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
High pressure pipe leaking..10908
Check high pressure pipe..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Fuel injector defective..10908
Check fuel injector..10908
‘TABELLENREIHE’..10908
Engine lacks power and diagnosis lamp lights up..10908
Engine electronics reduce power..10908
Check error according to error code, clear error if necessary..10908
‘TABELLENREIHE’..10909
Engine doesn't work on all cylinders..10909
High pressure pipe leaking..10909
Check fuel injector/change if necessary..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Fuel injector defective..10909
Check fuel injector/change if necessary..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Engine has no, or too little, oil pressure..10909
Oil level too low..10909
Fill up lubricating oil..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Engine is tilted too far..10909
Check engine mounting / reduce inclination..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Incorrect SAE class or quality of engine lubricating oil..10909
Change the lubricating oil (222)..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Engine has too high oil consumption..10909
Oil level too high..10909
Check oil level and drain if necessary..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Engine is tilted too far..10909
Check engine mounting / reduce inclination..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Engine smoulders blue..10909
Oil level too high..10909
Check oil level and drain if necessary (229)..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Engine is tilted too far..10909
Check engine mounting / reduce inclination..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Engine smoulders white..10909
Starting limit temperature not reached..10909
215..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Fuel quality does not comply with instruction manual..10909
Change the fuel (224)..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Fuel injector defective..10909
Check fuel injector/change if necessary..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Engine smoulders black..10909
Air filter soiled / turbocharger defective..10909
Check /change if necessary..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Air filter maintenance indicator / service gauge defective..10909
Check /change if necessary..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Charge air pipe leaking..10909
Check charge air pipe..10909
‘TABELLENREIHE’..10909
Fuel injector defective..10909
Check fuel injector/ change if necessary..10909
‘TABELLENREIHE’..10908
T 7-1: Fault table..10908
T 7-1: Fault table..10908
Engine management..10910
Engine management..10910
‘TABELLE’..10910
‘TABELLE’..10910
‘TABELLE’..10910
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10910
‘TABELLENREIHE’..10910
When the fault is corrected the light goes out. For some faults it is necessary to switch off the ignition, wait for 30 s and then switch the ignition back on. ..10910
Engine protection function of the electronic engine control EMR3 ..10910
Engine protection function of the electronic engine control EMR3 ..10910
Depending on the design of the monitoring functions, the EMR3 can protect the engine from damage in certain fault situations by …10910
Request to the operator to shut down..10910
Request to the operator to shut down..10910
Caution Failure to do so will void the warranty!Automatic shutdown of the engine after a short warning time, possibly connected …10910
Use of the Diagnosis button..10910
Use of the Diagnosis button..10910
With the diagnosis button the fault at hand can be read out as a blink code. The diagnosis button and the fault lamp are located…10910
Table of fault blink codes Diagnosis button..10910
The possible blink codes, their meaning and measures for correcting faults can be found in the table on the following page. The …10910
‘TABELLE’..10911
‘TABELLE’..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
Blink code..10911
Function / component..10911
Fault..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
short (0.4 s)..10911
long (0.8 s)..10911
short (0.4 s)..10911
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
1..10911
2..10911
6..10911
Hand accelerator..10911
Signal faulty / implausible..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
1..10911
3..10911
6..10911
Monitoring air filter..10911
Air pressure after filter too low..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
1..10911
4..10911
4..10911
Monitoring of oil temperature..10911
Temperature outside the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
1..10911
6..10911
Monitoring fuel low pressure..10911
Fuel low pressure outside the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
2..10911
2..10911
Input accelerator 1 (PWM)..10911
PWM signal faulty..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
2..10911
3..10911
Monitoring charge air pressure..10911
Charge air pressure outside the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
2..10911
6..10911
Input accelerator 1 (analogue)..10911
Signal faulty / implausible..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
2..10911
8..10911
Monitoring fuel filter water level..10911
Max. water level exceeded..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
3..10911
1..10911
Monitoring oil pressure d..10911
outside the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
3..10911
2..10911
Monitoring coolant temperature..10911
Temperature above the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
3..10911
3..10911
Monitoring intake air temperature..10911
Temperature above the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
3..10911
5..10911
Monitoring coolant level..10911
Level below the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
3..10911
7..10911
Monitoring fuel temperature..10911
Temperature outside the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
3..10911
8..10911
Monitoring fan speed..10911
Speed outside the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
4..10911
1..10911
Monitoring combustion..10911
Misfire detected in one or more cylinders..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
2..10911
7..10911
1..10911
CAN-Bus..10911
Timeout of one or more transmission messages, bus inactive..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
3..10911
1..10911
4..10911
Monitoring hydraulic oil temperature..10911
Temperature outside the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
3..10911
1..10911
8..10911
Monitoring battery..10911
Voltage outside the nominal range..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
5..10911
1..10911
4..10911
Monitoring terminal 15..10911
No signal detected..10911
‘TABELLENREIHE’..10911
5..10911
1..10911
5..10911
Monitoring terminal 50..10911
Permanent signal detected..10911
Transport and storing..10912
Transport and storing..10912
Engine transport..10912
Engine transport..10912
‘GRAPHIK’..10912
‘GRAPHIK’..10912
Suspension equipment..10912
Only use the correct suspension equipment for engine transportation. Suspension equipment must be adjustable for the engine centre of gravity…10912
Only use the correct suspension equipment for engine transportation. Suspension equipment must be adjustable for the engine centre of gravity…10912
Only use the correct suspension equipment for engine transportation. Suspension equipment must be adjustable for the engine centre of gravity…10912
‘GRAPHIK’..10912
‘GRAPHIK’..10912
‘TABELLE’..10912
‘TABELLE’..10912
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10912
‘TABELLENREIHE’..10912
The engine may tip or crash down if suspended incorrectly…10912
Preservation..10913
General..10913
General..10913
Engines contain the following kinds of corrosion protection ..10913
interior corrosion protection..10913
interior corrosion protection..10913
Exterior corrosion protection..10913
‘TABELLE’..10913
‘TABELLE’..10913
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10913
‘TABELLENREIHE’..10913
Your DEUTZ partner has the right corrosion protection agent for your needs…10913
The following corrosion protection work may only be carried out by persons familiar with it and instructed in the potential dangers. Due to the following corrosion protection measures..10913
after shutting down the engine..10913
interior corrosion protection..10913
interior corrosion protection..10913
Interior corrosion protection is always provided by wetting of the walls with the implemented corrosion protection agent in a co…10913
Fuel system..10913
Fuel system..10913
Fill the fuel tank with a mixture of:..10913
Fill the fuel tank with a mixture of:..10913
Fill the fuel tank with a mixture of:..10913
– 90% distilled fuel..10913
– 10% corrosion protection oil SAE 20W-20..10913
Perform a corrosion protection run with no load for at least 5 minutes…10913
Lubricating oil system..10913
Lubricating oil system..10913
Drain lubricating oil from warm engine…10913
Drain lubricating oil from warm engine…10913
Drain lubricating oil from warm engine…10913
Thoroughly clean oil tray, cylinder head with rocker arms, valves, valve springs with diesel fuel or cleaning agent…10913
Fill the engine with corrosion protection oil SAE 20W-20 up to the MAX mark and perform a corrosion protection run for at least …10913
Air compressor..10913
Air compressor..10913
With a mounted air compressor a corrosion protection agent should be sprayed into the air compressor intake system after switching off the engine until the agent visibly emerges from the adapter…10913
Cooling system..10913
Cooling system..10913
Depending on the series the engines are equipped with cooling air, cooling oil or cooling fluid system (cooling water with cooli…10913
If not, the coolant must be drained and, to ensure the formation of a covering layer on the inside surfaces of the cooling system, a corrosion protection run performed with a mixture of: ..10913
If not, the coolant must be drained and, to ensure the formation of a covering layer on the inside surfaces of the cooling system, a corrosion protection run performed with a mixture of: ..10913
If not, the coolant must be drained and, to ensure the formation of a covering layer on the inside surfaces of the cooling system, a corrosion protection run performed with a mixture of: ..10913
– 95% treated water..10913
– 5% corrosion protection agent..10913
The duration of the corrosion protection run and the concentration of the corrosion protection agent are specified by the manufacturer of the corrosion protection agent…10913
Then drain the coolant…10913
Air intake pipes..10913
Air intake pipes..10913
After the corrosion protection run, remove the cylinder cover and deinstall injectors. The respective piston must be set to LDC…10913
The accessible part of the cylinder liner should be coated with corrosion protection oil with a spray lance through the opening…10913
The accessible part of the cylinder liner should be coated with corrosion protection oil with a spray lance through the opening…10913
The accessible part of the cylinder liner should be coated with corrosion protection oil with a spray lance through the opening…10913
Spray corrosion protection oil SAE 20W-20 into air intake pipe…10913
– Oil drips in lines are not permissible and must be sucked off if necessary…10913
Exterior corrosion protection..10914
Exterior corrosion protection..10914
The engine must be cleaned thoroughly with a cleaning agent before exterior corrosion protection. Any signs of corrosion and damage to the paintwork must be removed…10914
Cooling air system in air-cooled engines..10914
Cooling air system in air-cooled engines..10914
The air duct space in V engines is unpainted and must be sprayed with a corrosion protection agent…10914
Bare exterior surfaces and parts..10914
Bare exterior surfaces and parts..10914
Coat or spray all bare exterior parts and surfaces (e.g. flywheel, flange faces) with corrosion protection agent…10914
Rubber parts..10914
Rubber parts..10914
Rubber parts (e.g. muffs) which are not painted over must be rubbed down with talcum powder…10914
Belt drives..10914
Belt drives..10914
Remove V-belts and V-rib belts and store packed. Spray V-belt pulleys and tension pulleys with corrosion protection agent. Toothed belts to the engine control may not be removed…10914
Engine openings..10914
Engine openings..10914
All engine openings must be fitted with air- tight, water-tight covers to delay the liquefication process of the corrosion prote…10914
Storage and packaging..10914
Storage and packaging..10914
After being protected against corrosion, the engine must be stored in a dry, ventilated hall and suitably covered. The cover mus…10914
Removal of corrosion protection..10914
Removal of corrosion protection..10914
The corrosion protection must be removed from the corrosion protected engine before starting. The packaging must be removed as well as all covers from the sealed openings. Any signs of corrosion and damage to paintwork must be removed…10914
Fuel system..10914
Fuel system..10914
If there is a mixture of diesel fuel/corrosion protection oil in the fuel tank, drain it…10914
If there is a mixture of diesel fuel/corrosion protection oil in the fuel tank, drain it…10914
If there is a mixture of diesel fuel/corrosion protection oil in the fuel tank, drain it…10914
Fill the fuel tank and fuel system with the proper fuel…10914
Coolant system..10914
Coolant system..10914
If the implemented corrosion protection agent is compatible with the intended coolant system protection agent, this can be filled directly into the coolant system as specified…10914
If the implemented corrosion protection agent is compatible with the intended coolant system protection agent, this can be filled directly into the coolant system as specified…10914
If the implemented corrosion protection agent is compatible with the intended coolant system protection agent, this can be filled directly into the coolant system as specified…10914
If it is uncertain whether the implemented corrosion protection agent is compatible with the coolant system protection agent, the cooling system should be purged with fresh water for about 15 minutes before filling…10914
Removal of exterior corrosion protection..10914
Removal of exterior corrosion protection..10914
Wash all surfaces and components coated with corrosion protection agent with distilled fuel or a suitable cleaning agent…10914
Wash all surfaces and components coated with corrosion protection agent with distilled fuel or a suitable cleaning agent…10914
Wash all surfaces and components coated with corrosion protection agent with distilled fuel or a suitable cleaning agent…10914
Wash out grooves of V-belts if necessary…10914
Mount V-belts or V-rib belts as specified…10914
Technical data..10915
Technical data..10915
Technical data..10915
Technical data..10915
Technical data..10915
‘TABELLE’..10915
‘TABELLE’..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
TCD 2015..10915
TCD 2015..10915
TCD 2015..10915
TCD 2015..10915
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Number of cylinders..10915
6..10915
8..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Cyl. arrangement..10915
V- 90 form..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Bore..10915
[mm]..10915
132..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Stroke..10915
[mm]..10915
145..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Engine swept volume..10915
[cm3]..10915
3..10915
11906..10915
15874..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Compression ratio..10915
[e]..10915
17,5..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Working principle..10915
4 stroke..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Combustion process..10915
Direct injection / charged..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Valve arrangement..10915
hanging in cylinder head, 2 inlet / 2 outlet valves..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Direction of rotation..10915
counter-clockwise..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
according to DIN 70020-A ..10915
[approx. kg]..10915
1020..10915
1244..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Engine power..10915
[kW]..10915
240-360..10915
Engine power, speed, pre-stroke are stamped on the engine company plate among other things..10916
350-5001)..10915
1)..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Speed (nominal speed)..10915
[rpm]..10915
1500-2100..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Valve clearance in cold engine (see note below 6.1.1)..10915
[mm]..10915
Inlet 0.25 + 0.1 / outlet 0.3 + 0.1..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Pre-stroke..10915
[mm]..10915
1)..10915
1)..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Engine ignition sequence..10915
A1-B3-A3-B2-A2-B1..10915
A1-B4-A4-B1-B3-A3-B2-A2..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Ignition pressure max…10915
[kPa (bar)]..10915
17500 (175)..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
V-belt tension: Generator 55 Ampere..10915
[N]..10915
Pre-tightening: 550±50 / retightening: 300±50..10915
Retighten after running under load for 15 minutes…10916
‘TABELLENREIHE’..10915
V-belt tension: Generator 120 Ampere..10915
[N]..10915
600 / 350 ± 50..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Cooling..10915
Liquid cooled..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Coolant quantity..10915
[approx. l]..10915
17 + ext. Cooling system..10915
21 + ext. Cooling system..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Permissible continuous coolant temperature engine outlet..10915
[C]..10915
max.103..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Temperature difference between coolant inlet/outlet..10915
[C]..10915
max. 5..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Thermostat opens from..10915
[C]..10915
Version A 79 or version B 87..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Thermostat is fully open at..10915
[C]..10915
Version A 94 or version B 102..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Lubrication..10915
Forced feed lubrication..10915
‘TABELLENREIHE’..10915
Min. oil pressure in warm condition (120 C) and at low idling speed / nominal speed..10915
[kPa (bar)]..10915
1 00 (1)..10915
‘TABELLENREIHE’..10916
‘TABELLENREIHE’..10916
Oiler stone filling volume..10916
[l]..10916
34..10916
Approximate values can vary depending on version The upper oil measurement marking is always decisive…10916
453)..10916
3)..10916
‘TABELLENREIHE’..10916
Oiler stone filling volume (filter installed in engine)..10916
[l]..10916
383)..10916
3)..10916
483)..10916
3)..10916
‘TABELLENREIHE’..10916
Oiler stone filling volume (filter separate)..10916
[l]..10916
383)..10916
3)..10916
503)..10916
3)..10916
‘TABELLENREIHE’..10916
Fuel..10916
224..10916
‘TABELLENREIHE’..10916
Fuel supply pump..10916
Gear pump..10916
‘TABELLENREIHE’..10916
‘TABELLENREIHE’..10916
Perm. low pressure suction side..10916
[kPa (bar)]..10916
50 to 100 (0.5 to 1) absolute..10916
‘TABELLENREIHE’..10916
Injection system..10916
Pump line nozzle..10916
‘TABELLENREIHE’..10916
Impulse transmitter..10916
Electronic control unit (EMR3)..10916
‘TABELLENREIHE’..10915
T 9-1: Technical data..10915
T 9-1: Technical data..10915
‘TABELLE’..10920
‘TABELLE’..10920
‘TABELLE’..10920
‘TABELLENHAUPTTEXT’..10920
‘TABELLENREIHE’..10920
DEUTZ AG ..10920
DEUTZ AG..10920
Service Information Systems..10920
Deutz-Mülheimer Straße 147-149..10920
D – 51063 Köln..10920
Telefon: ++ 49 (0) 221 – 822 – 0..10920
Telefax: ++ 49 (0) 221 – 822 – 5358..10920
Internet: www.deutz.com..10920
E-mail: info@deutz.com..10920
Printed in Germany..10920
All rights reserved..10920
1st Edition,© 01/2006..10920
Order no. 0312 3412 en..10920
0312 3422 en – Deutz D 2008_2009 Workshop Manual..10921
0312 3466 – Deutz D_TD_TCD 2011 Spare Parts Catalog..11072
0312 3488 en – Deutz D 2009, TD 2009 Workshop Manual (competence level 3)..11179
Front page..11179
Table of contents..11181
1 Foreword..11183
2 General..11187
3 User notes..11191
4 Technical data..11197
4.1 Testing and setting data..11197
4.2 Tightening specifications..11201
5 Job card overview..11205
5.1 Sorted alphabetically..11205
5.2..11209
6 Job cards..11213
Checking the compression pressure..11215
Checking the compression pressure..11219
Mounting engine on assembly block and demounting..11223
Removing and installing the rocker arm..11227
Removing and installing cylinder head..11233
Checking piston overhang..11241
Removing and installing the valves..11245
Checking the valves..11249
Checking the axial clearance of the crankshaft..11253
Checking the crankshaft..11255
Renewing the crankshaft sealing ring (flywheel side)..11259
Renewing the crankshaft sealing ring (opposite side to flywheel)..11261
Checking the con rod..11263
Removing and installing the crankshaft..11273
Removing and installing the piston and con rod..11285
Checking the piston..11291
Checking the piston rings and piston ring grooves..11295
Checking the cylinder..11299
Removing and installing the connection housing..11303
Removing and installing, testing camshaft bearing..11307
Removing and installing the gearcase cover..11315
Removing and installing the camshaft..11319
Checking the camshaft..11327
Removing and installing the exhaust line..11331
Removing and installing the turbocharger..11339
Removing and installing the intake manifold..11343
Removing and install the charge air line..11349
Removing and installing the cooler (Exhaust gas recirculation)..11355
Removing and installing the exhaust gas return valve..11361
Removing and installing the fuel injector pump..11367
Setting the injection pump..11379
Removing and installing the fuel injectors..11381
Removing and installing the fuel injectors..11389
Removing and installing the fuel filter console..11397
Removing and installing the fuel supply pump..11401
Removing and installing the lubricating oil pump..11405
Removing and installing the oil suction pipe..11409
Removing and installing the lubricating oil pan..11413
Removing and installing the lubricating oil cooler..11417
Removing and installing the oil pressure switch..11423
Removing and installing the oil pressure regulating valve..11427
Removing and installing the coolant pump..11431
Checking the thermostat (in the removed state)..11437
Removing and installing the thermostat..11441
Removing and installing temperature transmitter..11447
Removing and installing the V-belt pulley..11451
Removing and installing the flywheel..11455
Removing and installing the generator (V-belt drive)..11459
Removing and installing the starter..11465
Removing and installing the heating plugs..11467
7 Standard tools..11471
8 Special tools..11477
0312 3514 en – Deutz TCD 2015 Workshop Manual (competence level 3)..11491
Workshop Manual..11491
Table of contents..11493
1 Foreword..11495
2 General..11499
3 User notes..11503
4 Technical data..11511
4.1 Testing and setting data..11511
4.2 Tightening specifications..11525
5 Job card overview..11539
5.1 Sorted alphabetically..11539
5.2 Sorted numerically..11545
5.3 Job card references..11551
6 Job cards..11561
Checking the compression pressure..11563
Mounting engine on assembly block and demounting..11567
Setting valve clearance..11573
Removing and installing the rocker arm and rocker arm bracket..11577
Disassembling, assembling and checking the rocker arm and rocker arm bracket..11583
Grinding the cylinder head sealing surface..11589
Removing and installing cylinder head..11593
Checking piston overhang..11597
Removing and installing the valves..11601
Checking the valves..11605
Checking the valve guide..11607
Renewing the valve guide..11609
(oversize, pressed version)..11609
Checking the valve lag..11615
Renewing valve seat insert..11617
(oversize)..11617
Checking axial backlash of crankshaft..11625
(crankshaft removed)..11625
Checking axial backlash of crankshaft..11627
(crankshaft installed)..11627
Checking the crankshaft..11633
Renewing the crankshaft sealing ring..11639
(flywheel side)..11639
Renewing the crankshaft sealing ring..11645
(opposite side to flywheel)..11645
Checking the con rod..11651
Removing and installing small end bush..11661
Removing and installing the crankshaft..11667
Removing and installing the piston and con rod..11681
Checking the piston..11689
Checking the piston rings and piston ring grooves..11693
Removing and installing the piston cooling nozzle..11697
Removing and installing the crankcase breather..11701
(oil separator)..11701
Testing the cylinder liner..11707
Removing and installing the cylinder liner..11711
Checking the overhang of the cylinder liner..11717
Removing and installing genset support..11719
Dismantling and assembling genset support..11733
Removing and installing rear cover..11743
Removing and installing the connection housing..11747
Repairing the collar rest of the cylinder liner..11753
Removing and installing, testing camshaft bearing..11761
Remove and installing tappets, checking tappet bores..11769
Removing and installing the gearcase cover..11771
Removing and installing the gearcase cover..11777
Removing and installing the camshaft..11783
Checking the camshaft..11807
Removing and installing injection pump camshaft..11811
Installing and removing turning gear..11843
Removing and installing the impulse transmitter..11845
(crankshaft)..11845
Removing and installing the impulse transmitter..11851
(camshaft)..11851
Removing and installing exhaust line..11859
(A-bank)..11859
Removing and installing exhaust line..11863
(B-bank)..11863
Removing and installing exhaust pipe..11867
(A-bank)..11867
Removing and installing exhaust pipe..11869
(B-bank)..11869
Removing and installing exhaust manifold..11871
Removing and installing exhaust manifold..11873
(A-bank)..11873
Removing and installing exhaust manifold..11875
(B-bank)..11875
Remove and install the charge air line..11877
Removing and installing connecting pipe..11881
Removing and installing connecting pipe..11891
Removing and installing the turbocharger..11901
Removing and installing turbocharger..11909
(A-bank)..11909
Removing and installing turbocharger..11915
(B-bank)..11915
Removing and installing charge air pipe..11921
(A-bank)..11921
Removing and installing charge air pipe..11927
(B-bank)..11927
Removing and installing flame glow plug..11931
Removing and installing flame glow plug..11935
Removing and installing fuel shut-off valve..11941
(flame glow plugs)..11941
Removing and installing fuel shut-off valve..11947
(flame glow plugs)..11947
Removing and installing fuel pipes..11953
(flame glow plugs)..11953
Removing and installing fuel pipes..11957
(flame glow plugs)..11957
Renewing injection pipes..11961
(A-bank)..11961
Renewing injection pipes..11967
(B-bank)..11967
Removing and installating injection pumps…11973
(Cylinder A1)..11973
Removing and installing injection pumps..11983
(Cylinder A2-B3)..11983
Checking and setting plunger lift of injection pumps..11991
Removing and installing the fuel injectors..12005
Dismantling and assembling fuel injector..12011
Checking and setting fuel injectors..12017
Removing and installing temperature transmitter..12023
Removing and installing fuel pipes..12027
Removing and installing fuel pipes..12041
Removing and installing the fuel supply pump..12047
Removing and installing fuel pressure holding valve..12053
Removing and installing fuel pressure holding valve..12061
Removing and installing the oil suction pipe..12067
Removing and installing the oil suction pipe..12071
Removing and installing the lubricating oil pan..12073
Removing and installing the lubricating oil pan..12079
Removing and installing the oil cooler..12089
Removing and installing oil pressure pick-up..12097
Removing and installing pressurestat..12099
Removing and installing the coolant pump..12109
Checking the thermostat when uninstalled..12115
Removing and installing thermostats..12117
Removing and installing the thermostat housing..12121
Removing and installing temperature transmitter..12129
Removing and installing torsional vibration damper..12131
Removing and installing flywheel..12133
Renewing toothed starter ring on the flywheel ..12135
Removing and installing hydraulic pump drive..12139
Removing and installing the cable harness..12143
Removing and installing the generator..12163
(V-belt drive)..12163
Removing and installing the starter..12171
Removing and installing the pressure/temperature sensor..12175
(charge air)..12175
7 Standard tools..12177
8 Special tools..12185
0312 4004 en – Deutz 2011 Engines Workshop Manual (competence level 2)..12201
Workshop Manual..12201
Foreword..12205
General..12209
User notes..12213
Technical data (Test and adjustment data)..12221
Technical data (Tightening specification)..12230
Job card overview (Sorted alphabetically)..12241
Job card overview (Sorted numerically)..12245
Job card overview (Job card references)..12249
W 00-02-06 Check compression..12258
W 00-05-01 Mount engine on assembly stand and disassemble..12262
W 01-01-01 Check and set valve clearance..12268
W 01-02-02 Remove and install toggle lever and toggle lever block..12272
W 01-02-06 Disassemble and complete, check toggle lever and toggle lever block..12276
W 01-04-04 Remove and install cylinder head..12280
W 03-01-11 Remove and install crankcase bleeding..12288
W 06-01-05 Remove and install exhaust manifold..12292
W 06-06-04 Remove and install turbocharger..12294
W 06-07-03 Remove and install air intake pipe..12300
W 07-02-07 Remove and install lifting magnet for start volume release..12302
W 07-03-01 Renew injection lines..12304
W 07-07-01 Remove and install injection valves (in engines with leak fuel line)..12308
W 07-08-01 Remove and install solenoid valve (LDA)..12314
W 07-08-02 Remove and install charge pressure full load stop (LDA)..12318
W 07-10-06 Remove and install fuel lines (with Motorpal injection pumps)..12324
W 07-10-06 Remove and install fuel lines (with Bosch injection pumps)..12328
W 07-10-08 Remove and install fuel filter console..12332
W 07-11-01 Remove and install fuel pump..12336
W 08-08-02 Remove and install oil cooler..12338
W 08-10-06 Remove and install oil filter cartridge..12344
W 08-11-07 Remove and install oil filter console..12346
W 08-11-08 Remove and install oil pressure switch..12348
W 08-11-09 Remove and install oil pressure sensor..12350
W 08-11-11 Remove and install oil temperature sensor..12352
W 08-11-12 Remove and install oil thermostat (oil cooler)..12356
W 08-15-01 Remove and install oil pressure line (turbocharger)..12360
W 08-15-02 Remove and install oil return line (turbocharger)..12362
W 08-16-01 Remove and install oil line for injection adjuster supply..12366
W 09-11-01 Remove and install cooling blower..12368
W 11-00-03 Remove and install lifting magnet (shutoff magnet)..12372
W 12-02-01 Check, renew V-belt (in FM, BFM engines)..12374
W 12-02-01 Check V-belt, renew (in FL and BFL engines)..12378
W 12-02-06 Remove and install V-belt clamping roller..12382
W 12-06-01 Remove and install flywheel..12384
W 12-08-02 Remove and install hydraulic pump..12386
W 13-01-02 Remove and install cable harness..12390
W 13-02-03 Remove and install generator (in FL and BFL engines)..12398
W 13-02-03 Remove and install generator (in FM and BFM engines)..12410
W 13-03-02 Remove and install starter..12416
W 13-06-01 Remove and install helical heater plug..12420
Commercial tools..12422
Special tools..12430
0312 4176 en – Deutz D 2011 w TD 2011 w, TCD 2011 w Engines Workshop Manual (competence level 2) ..12436
Frontpage..12436
Table of contents..12438
1 Foreword..12440
2 General..12444
3 User notes..12448
4 Technical data..12456
4.1 Testing and setting data..12456
4.2 Tightening specifications..12458
5 Job card overview..12462
5.1 Sorted alphabetically..12462
5.2 Sorted numerically..12466
6 Job cards..12470
Checking the compression pressure..12472
Mounting engine on assembly block and demounting..12478
Setting valve clearance..12484
Removing and installing the rocker arm and rocker arm bracket..12490
Disassembling, assembling and checking the rocker arm and rocker arm ..12494
Removing and installing cylinder head..12500
Checking piston overhang..12508
Removing and installing the crankcase bleeding..12514
Removing and installing the exhaust line..12518
Removing and install the charge air line..12522
Removing and installing the turbocharger..12526
Removing and installing the intake manifold..12534
Removing and installing the exhaust gas return valve..12538
Removing and installing the exhaust gas return pipe..12546
Removing and installing the exhaust gas collection pipe (Exhaust gas recirculation)..12554
Removing and installing the lifting magnet (Start amount release)..12560
Renewing the injection lines..12564
Removing and installing the fuel injectors..12568
Removing and installing the lifting magnet (charge air pressure-dependent full load stop)..12574
Installing and removing charge air pressure-dependent full load stop..12578
Removing and installing fuel pipes..12582
Removing and installing the fuel filter console..12590
Removing and installing the fuel supply pump..12596
Removing and installing the lubricating oil cooler..12602
Removing and installing the oil filter console..12606
Removing and installing the oil pressure switch..12612
Removing and installing the thermostat (Lubricating oil cooler)..12616
Removing and installing the control line..12620
Removing and installing the coolant pump..12624
Checking the thermostat (in the removed state)..12628
Removing and installing the thermostat..12632
Removing and installing the thermostat housing..12636
Removing and installing temperature transmitter..12642
Removing and installing the lifting magnet (Engine shutdown)..12646
Removing and installing the V-belt pulley..12650
Renew V-belts, check V-belt tension..12654
Removing and installing the flywheel..12662
Removing and installing the hydraulic pump..12666
Removing and installing the generator..12670
Removing and installing the starter..12674
Removing and installing the heating plugs..12678
Removing and installing the glow plug..12682
7 Standard tools..12686
8 Special tools..12694
0312 4232 en – Deutz D 2011, TD 2011 Engines Workshop Manual (competence level 2)..12702
Workshop Manual..12702
1 Foreword..12706
2 General..12710
3 User notes..12714
5 Job card overview..12722
5.1 Sorted alphabetically..12722
5.2 Sorted numerically..12726
6 Job cards..12730
Checking the compression pressure..12732
Mounting engine on assembly block and demounting..12738
Setting valve clearance..12744
Removing and installing the rocker arm and rocker arm bracket..12750
Renewing the crankshaft sealing ring (flywheel side)..12754
Renewing the crankshaft sealing ring (opposite side to flywheel)..12758
Removing and installing the crankcase bleeding..12762
Removing and installing rear cover..12768
Removing and installing the connection housing..12772
Renew camshaft sealing ring (opposite side to flywheel)..12776
Check control times..12780
Renew toothed belt and tensioning pulley..12786
Removing and installing the toothed belt wheel..12798
Removing and installing the impulse transmitter..12806
Removing and installing the exhaust damper..12810
Removing and installing the exhaust line..12816
Removing and install the charge air line..12820
Removing and installing the turbocharger..12824
Removing and installing the intake manifold..12834
Removing and installing the exhaust gas return valve..12838
Removing and installing the exhaust gas return pipe..12846
Removing and installing the exhaust gas collection pipe (Exhaust gas recirculation)..12854
Removing and installing the sensor (Exhaust gas recirculation)..12860
Removing and installing the magnet clip (Exhaust gas recirculation)..12864
Removing and installing the lifting magnet (Start amount release)..12868
Renewing the injection lines..12872
Removing and installing the fuel injector pump..12876
Check start of injection..12888
Calculating the thickness of shim..12900
Removing and installing the fuel injectors..12904
Removing and installing the lifting magnet (charge air pressure-dependent full load stop)..12910
Installing and removing charge air pressure-dependent full load stop..12914
Removing and installing fuel pipes..12918
Removing and installing the fuel filter console..12926
Removing and installing the fuel filter console..12932
Removing and installing the fuel supply pump..12938
Removing and installing the lubricating oil pump..12944
Removing and installing the oil suction pipe..12948
Removing and installing the lubricating oil pan (metal sheet lubricating oil pan)..12952
Removing and installing the lubricating oil cooler..12960
Removing and installing the oil pressure regulating valve..12966
Removing and installing the oil filter console..12970
Removing and installing the oil pressure switch..12974
Removing and installing temperature transmitter..12978
Removing and installing the thermostat (Lubricating oil cooler)..12982
Removing and installing the control line..12990
Remove and install the cooling blower..12994
Dismantling and assembling the cooling blower..13002
Removing and installing air duct..13010
Removing and installing the air bearing..13014
Removing and installing the lifting magnet (Engine shutdown)..13018
Removing and installing the V-belt pulley..13022
Renew V-belts, check V-belt tension..13026
Removing and installing the flywheel..13032
Removing and installing the hydraulic pump..13036
Renew toothed belt and tensioning pulley (Hydraulic pump)..13040
Removing and installing the generator..13046
Removing and installing the starter..13052
Removing and installing the starter..13056
Removing and installing the heating plugs..13060
Removing and installing the glow plug..13064
7 Standard tools..13068
8 Special tools..13076
03120382 – Deutz Engine 914 User Guide and Maintenance Manual..13090
03120382 – Operating manual – EN.pdf..0
Foreword..13095
Index..13096
1. General..13097
2. Engine Description..13099
3. Engine Operation..13115
4. Operating Media..13127
5. Routine Maintenance..13131
6. Service and Maintenance..13140
7. Faults, Causes and Remedies..13164
8. Engine Preservation..13168
9. Technical Specification..13170
10.Service..13175
03121883 – Duetz 1012 Engine Spare Parts Catalog..13178
Ersatzteilliste..13180
Vorwort..13181
Preface..13183
Avant – propos..13185
Prefacio..13187
Beispiel/ Example..13213
Bestellangaben..13214
Order information..13215
Bildtafeln/ Illustrations..13220
Cronstruction groups overview..13225
Groups 01 – 10..13227
Groups 11 – 20..13242
Groups 21 – 30..13254
Groups 31 – 40..13262
Groups 41 – 50..13286
Groups 51 – 60..13298
Groups 61 – Ende..13304
03121887 – Deutz 1015Spare Parts Catalogue..13311
Ersatzteilliste..13313
Spare Parts Catalogue..13313
Vorwort..13314
Preface..13316
Avant-propos..13318
Prefacio..13320
Beispiel..13346
Example..13346
Service..13347
Order information..13349
Bildtafeln..13354
Illustrations..13354
Inhatsverzeichnis..13363
Tabel of contents..13363
Construction groups overview..13363
Constructions group 01 – 10..13366
Constructions group 11 – 20..13380
Constructions group 21 – 30..13398
Constructions group 31 – 40..13424
Constructions group 41 – 50..13443
Constructions group 51 – 60..13461
Constructions group 61 – Ende..13471
03121934 de – Deutz 2011 Werkstatthandbuch..13478
Werkstatthandbuch..13480
Inhaltsverzeichnis..13482
Vorwort..13486
Allgemein..13490
Benutzerhinweise..13494
Technische Daten..13502
Anziehvorschriften..13524
Arbeitskartenübersicht..13538
Arbeitskarten Sort numerisch..13544
AK Allgemein..13560
AK Zylinderkopf..13570
AK Triebwerk..13604
AK Kurbelgehäuse..13656
AK Motorsteuerung..13734
AK Drehzahlregelung..13782
AK Abgasanlage / Aufladung..13784
AK Kurbelgehäuse..13794
AK Kraftstoffsystem..13807
AK Schmierölsystem..13880
AK Motor Allgemein..13926
AK Kühlsystem..13930
AK Überwachungssystem..13946
AK Sonstige Bauteile..13948
AK Elektrische Bauteile..13974
Werkzeuge Handelsüblich..14006
Werkzeuge Spezial..14016
03399 1990 em – Deutz Installation Manual Electronic Governors..14030
General instructions..14035
General installation and handling instructions..14036
Installation instructions..14036
Control unit..14036
Plugs..14037
General instructions..14037
Cables and wiring..14038
Handling instructions..14040
Electronic engine controller EMR2..14041
Functional description EMR2..14041
System elements EMR2..14041
Installation instructions EMR2..14044
Handling instructions EMR2..14045
Instructions on system shutdown EMR2..14045
Electronic engine controller EMR3..14046
Control units EMR3..14046
Functional description EMR3..14046
System elements EMR3..14047
Technical data EMR3..14050
Installation instructions EMR3..14050
Handling instructions EMR3..14052
Safety instructions EMR3..14052
Instructions on system shutdown EMR3..14053
Electronic engine controller EMR4..14054
Control units EMR4..14054
Functional description EMR4..14055
System elements EMR4..14055
Technical data EMR4..14056
Installation instructions EMR4..14059
Check of ECU temperature..14060
Handling instructions EMR4..14063
Safety instructions EMR4..14063
Instructions on system shutdown EMR4..14064
Exhaust Aftertreatment Diesel particle filter system..14065
Wiring of DPF-sensors..14065
Safety instructions DPF..14066
Exhaust Aftertreatment SCR..14067
Wiring of SCR-sensors..14068
Using CAN bus..14069
Functional description..14069
Installation instructions CAN-Bus..14069
CAN-Bus Schaltscheme..14070
0421 4293 – TCD 2012_2013-L6 2V (Bosch Tier 3) Wiring Diagram..14076
0421 4313 – Masterplan_EDC16 Vehicule..14077
04214 588 – EDC 7 for 2015 Engine..14078
04214 589 – EDC 7 for 2015 Vehicule..14079
155841409-Deutz-BF6M-1013-Operation-Manual..14080
Foreword..14083
Contents..14084
1. General..14088
2. Engine Description..14090
3. Engine Operation..14114
4. Operating Media..14124
5. Routine Maintenance..14130
6. Service and Maintenance..14142
7. Troubleshooting..14178
8. Engine Preservation..14182
9. Technical Specifications..14184
10.Service..14197
291 1921 – Deutz FL511 Diesel Engine Workshop Manual (EN-DE-FR-ES)..14198
291 1941 – Deutz B_FL413 R_FR_FRW Workshop Manuall (Supplement to BFL413R_413FR_413FRW workhop Manual)..14786
Vorwort..14789
Foreword..14790
Bildzeichenerklärung..14793
Key to Symbols..14794
Inhaltsverzeichnis..14797
Contents..14797
Technische Daten..14798
Technical Data..14799
Prüfung und Einstellung..14868
Injections, Tests, Checking, Adjusting..14868
Bauteile-Instandsetzen..14915
Repair of components..14915
Demontage und Montage, Motor komplett..14964
Dismantling and Reassembling, complete engine..14964
Abgasturbolader..14967
Exhaust Turbocharger..14967
Spezialwerkzeug..15038
Special tools..15038
312 1890 en – Deutz TCD 2012 L04_06 V2, TCD 2013 L04_06 V2 Operation Manual..15044
Frontpage..15044
Operation Manual..15046
Foreword..15047
Contents..15048
General..15050
Engine description..15051
Operation..15068
Operating substances..15078
Maintenance..15087
Care and maintenance work..15096
Faults, causes and remedies..15123
Engine corrosion protection..15133
Technical data..15135
Unbenannt..15144
9806-2290 – Deutz 2011 Engine Workshop Manual..15146
990.005.034.001 – Deutz 2013 Engine Workhop Manual (DE-EN-FR-ES)..15526
Titelseite..15526
Herausgegeben..15528
VORWORT..15529
Inhalts-Verzeichnis..15531
Technische Daten..15532
Ventilspieleinstellschema..15542
Reihenfolge beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben..15548
Reihenfolge beim Anziehen der Kipphebelgehäuse-Schrauben..15551
Förderbeginn ermitteln..15553
Ausgleichscheibendicke für Förderbeginn ermitteln. Bosch Einspritzpumpe..15554
Ausgleichscheibendicke für Förderbeginn ermitteln bei BFM 2013..15562
Korrigiertes Einbaumaß (E K ) und EP-Code ermitteln für Bosch Einspritzpumpe…15566
Bildzeichenerklärung..15570
Prüfen und Einstellen..15574
Ventilspiel..15577
Einspritzventil..15585
Kompressionsdruck..15593
Bauteile instand setzen..15597
Kurbelgehäuse..15601
Vorderer Deckel / Schmierölpumpe..15619
Kurbelwelle..15625
Starterzahnkranz / Schwungrad..15631
Pleuelstange..15635
Kolben..15647
Zylinderkopf..15655
Räderkasten..15667
Nockenwelle..15671
Kipphebelgehäuse..15675
Ölkühlergehäuse..15685
Einspritzventil..15691
Regelstange..15699
Luftpresser..15703
Lüfterlagerung..15707
Spannrolle..15717
Massenausgleichswelle..15723
Hydraulikpumpenantrieb..15727
Hydraulikpumpe mit Befestigungsflansch..15735
Demontage und Montage, Motor komplett..15741
Motor zerlegen..15749
Motor zusammenbauen..15769
Bauteile ab und anbauen..15881
Keilrippenriemen..15889
Spannrolle..15893
Umlenkrolle..15897
Kraftstoffpumpe..15901
Generator..15905
Kühlflüssigkeitspumpe..15909
Lüfterantrieb..15917
Einspritzventil..15921
Starter..15933
Thermostat..15937
Abgasturbolader..15941
Flammglühanlage..15945
Motorabstellung..15949
Regler..15953
Kurbelgehäuseentlüftung..15957
Kraftstoffilter..15961
Öldruckgeber..15965
Ladelufttemperaturgeber..15969
Kühlflüssigkeitstemperaturgeber..15973
Wellendichtringe..15973
Einspritzpumpe..15993
Werkzeuge..16007
Bestellungen von Spezialwerkzeugen..16008
Handelsübliche Werkzeuge..16009
Spezialwerkzeuge..16013
990.005.103.001 – Deutz 912, 913 Engine Workshop Manual (DE-EN-FR-ES)..16024
Inhaltsverzeichnis..16030
1. Technische Daten..16034
Technische Daten..16035
Ventileinstellschema..16041
Bildzeichenerklärung..16046
2. Prüfen und Einstellen..16050
Ventilspiel..16052
Kompressionsdruck..16056
Oberer Totpunkt..16068
Förderbeginn..16080
Einspritzventil..16092
Einspritzpumpe..16100
Abgasthermometer..16108
3. Bauteile instandsetzen..16119
Kurbelgehäuse..16124
Zwischenradlagerung..16142
Vorderer Deckel..16146
Hinterer Deckel..16150
Spannrolle..16154
Zylinder..16170
Kurbelwelle..16176
Keilriemenscheibe / Schwingungsdämpfer..16184
Starterkranz / Schwungrad..16188
Massenausgleichgetriebe..16192
Pleuelstange..16202
Kolben..16214
Zylinderkopf..16220
Nockenwelle..16240
Kipphebelbock..16244
Umschalter..16248
Einspritzpumpe..16256
Einspritzventil..16260
Kühlgebläse..16268
4. Demontage und Montage, Motor komplett..16302
Motor zerlegen..16310
Motor zusammenbauen..16334
Kurbelgehäuse..16334
Nockenwelle..16335
Kurbelwellenlegerung..16335
Einspritzpumpe..16342
Zwischenrad..16346
Schmierölpumpe..16346
Hinterer Deckel..16350
Anschlußgehäuse..16354
Schwungrad..16354
Zylindereinheit..16355
Massenausgleichgetriebe..16367
Ölansaugrohr..16370
Vorderer Deckel..16370
Keilriemenscheibe..16375
Ölwanne..16375
Ventilsteuerung..16378
Einspritzventile..16382
Schmierölkühler..16383
Kühlluftführung..16386
Öleinfülldeckel, Ölmeßstab..16387
Kühlgebläse..16390
Leckölleitung, Einspritzleitungen, Überströmleitung..16390
Umschalter / Filterträger..16391
Öldruckschalter..16394
Ölfilter..16395
Kraftstoffilter, Kraftstoffleitungen..16395
Starter..16398
Luftansaugrohr, Abgassammelrohr..16398
Keilriemen, Keilriemenscheibe..16398
Generator..16399
Bauteile bei BF4L 913..16406
Schmierölkühler ab- und anbauen..16406
Abgasturbolader ab- und anbauen..16414
Austausch Wellendichtring am kompletten Motor..16430
Stirnseite..16430
Schwungradseite..16434
Werkzeuge..16438
Deutz EMR3 System Description..16456
EMR3..16461
Foreword..16461
Important notes..16461
System components..16463
System functions..16473
Control/regulation functions..16474
Monitoring functions..16474
Diagnosis functions..16476
Interfaces..16476
Protocols..16478
Wiring..16482
Diagnostic plug..16483
Main relay..16485
Control unit EMR3-S (EDC 16 UC 40)..16488
Control unit EMR3-E (EDC 7 UC 31)..16495
Circuit diagrams..16510
Service tasks..16519
Calibrating foot pedal and hand throttle..16520
Setting idle speed..16522
Setting Droop 1..16523
Setting Droop 2..16524
Setting fixed speed..16525
Setting emergency speed..16526
Setting pulse rate for vehicle speed..16527
Setting vehicle maximum speed..16528
Initialize the EEPROM..16529
Updating operating software..16530
IO-Testing..16534
Diagnostics..16535
Diagnostics with diagnostic key and error lamp..16535
Diagnosis with SERDIA..16537
Table of system errors..16540
Technical data..16542
Glossary..16548
X900.005.047.000 – Deutz 2012 Engine Workshop Manual (EN-DE-ES-FR-IT)..16552
Titelseite..16552
Vorwort..16555
1 – Technische Daten..16564
Inhaltsverzeichnis..16566
Ventilspieleinstellschema..16577
Reihenfolge beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben..16580
Förderbeginn ermitteln..16582
Korrigiertes Einbaumaß und EP-Code für Einspritzpumpe ermitteln…16605
Bildzeichenerklärung..16613
2 – Prüfen und Einstellen..16622
Inhalts-Verzeichnis..16622
Ventilspiel..16623
Einspritzventil..16627
Kompressionsdruck..16643
Thermostat..16647
3 – Bauteile instand setzen..16650
Inhalts-Verzeichnis..16652
Kurbelgehäuse..16654
Vorderer Deckel / Schmierölpumpe..16670
Kurbelwelle..16676
Starterzahnkranz / Schwungrad..16682
Pleuelstange..16686
Kolben..16698
Zylinderkopf..16706
Räderkasten..16718
Nockenwelle..16722
Kipphebelbock..16726
Einspritzventil..16732
Regelstange..16740
Luftpresser..16744
Massenausgleichswelle..16748
Hydraulikpumpenantrieb..16752
Hydraulikpumpe mit Befestigungsflansch..16760
4 – Demontage und Montage, Motor komplett..16766
Inhalts-Verzeichnis..16768
Motor komplett zerlegen..16778
Motor zusammenbauen..16802
Ölspritzdüsen..16802
Stößel/Nockenwelle..16803
Kurbelwellenlagerung..16803
Massenausgleichswellen BF4M 2012..16811
Zwischenrad / Regler..16823
Räderkastendeckel..16826
Vorderer Deckel..16826
Wellendichtringe – vorne..16830
Wellendichtringe – schwungradseitig..16831
Kolben mit Pleuel..16831
Einspritzpumpen einbauen..16835
Regelstangenweg messen ohne Einspritzpumpen..16835
Zünd O.T. des Kolbens ermitteln, der zur einzustellenden Einspritzpumpe gehört…16838
Förderbeginn ermitteln ..16842
Regelstangen-Rückstandsmaß messen..16851
Schwungrad..16854
Anschlussgehäuse..16854
Zylinderkopf..16855
Ladeluftleitung..16862
Abgassammelrohr..16863
Abgasturbolader..16863
Ölrücklaufrohr..16863
Starter..16866
Einspritzventile / Einspritzleitungen..16870
Motorabstellung..16871
Ölkühlergehäuse..16871
Heizstab-Kühlmittelvorwärmung..16874
Kraftstofffiltergehäuse..16874
Wasserkasten..16874
Zylinderkopfhaube..16875
Steuerleitung..16878
Druckregelventil..16878
Lüfterkonsole..16879
Kühlmittelpumpe..16882
Konsole / Generator..16882
Kraftstoffpumpe..16882
Spannrolle..16883
Lüfterantrieb..16883
Keilrippenriemen..16883
Lüfter..16886
Ölwanne..16887
5 – Bauteile ab- und anbauen..16890
Inhaltsverzeichnis..16892
Wellendichtringe..16893
Einspritzpumpe..16909
Thermostat..16925
Spezialwerkzeuge..16928
Deutz Engines Models Service Repair Manuals