PREVIEW: Suzuki Sidekick.Vitara.Grand Vitara.XL7 1984-2014 Workshop Repair & Service Manual
Complete digital official shop manual contains service, maintenance, and troubleshooting information for the 1984-2014 Suzuki Sidekick, Sidekick Sport, Vitara, Grand Vitara, XL-7, XL7, Tracker, Samurai. Diagnostic and repair procedures are covered in great detail to repair, maintain, rebuild, refurbish or restore your vehicle like a professional mechanic in local service/repair workshop. This cost-effective quality manual is 100% complete and intact as should be without any missing pages. It is the same factory shop manual used by dealers that guaranteed to be fully functional to save your precious time.
This manual for 1984-2014 Suzuki Sidekick, Sidekick Sport, Vitara, Grand Vitara, XL-7, XL7, Tracker, Samurai is divided into different sections. Each section covers a specific component or system and, in addition to the standard service procedures, includes disassembling, inspecting, and assembling instructions. A table of contents is placed at the beginning of each section. Pages are easily found by category, and each page is expandable for great detail. It is in the cross-platform PDF document format so that it works like a charm on all kinds of devices. You do not need to be skilled with a computer to use the manual.
MAKE: Suzuki
YEAR: 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
MODEL: Escudo/Sidekick/Sidekick Sport/Vitara/Grand Vitara/XL-7/XL7/Tracker (GEO)/Samurai (JA420, JA627, JB416, JB419, JB420, JB424, JB627, JB632, JC636, SE416, SJ413, SQ416, SQ420, SQ625, SQ420, SV620)
LANGUAGE: English/French/German/Spanish
FORMAT: PDF/ISO
SIZE: 3.8 GB
├── ’05-’08.iso
├── ’05-’08.iso.HOW TO USE – READ ME FIRST.txt
├── ’05-’10
│ ├── Data
│ │ ├── 99500_64J00_01E
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│ │ └── Sub Data
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├── ’07
│ ├── Data
│ │ ├── 99500S78J00_33E
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│ │ └── Sub Data
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│ └── Top.pdf
├── ’84-’95
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│ ├── Sj413
│ │ ├── 99500-82C00-01E.pdf
│ │ ├── 99500-82C00-01F.pdf
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│ └── SubData
│ └── SJ413.pdf
├── ’86-’96 Samurai, Sidekick & Tracker.pdf
├── ’89-’95
│ ├── 99500-60A10-01E.pdf
│ └── SV620
│ ├── SubData
│ │ └── SV620.pdf
│ └── Sv620
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├── ’97-’05
│ ├── SQ416-420 SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL (For Canvas Top Model).pdf
│ ├── SQ416-SQ420-SQ625 – MANUAL TRANSMISSIONAUTOMATIC TRANSMISSIONTRANSFERDIFF.pdf
│ ├── SQ416-SQ420-SQ625 – WIRING MANUAL.pdf
│ ├── SQ416-SQ420-SQ625 SERVICE MANUAL (VOLUME 1 OF 2 chassiselectricalbody).pdf
│ ├── SQ416V-SQ420V-SQ420W-SQ625W-SQ416Q-SQ420Q – WIRING MANUAL.pdf
│ ├── SQ416_1of2.pdf
│ ├── SQ416_2of2.pdf
│ └── SQ420WD – SERVICE MANUAL TO 99SHCH00-.’8D00-0YE.pdf
├── ’99-’06
│ ├── CD I. (’99-’02)
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│ ├── CD II. (’02-’06)
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│ ├── SQ416-420
│ │ ├── Vol.1.pdf
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│ ├── SQ416-420 Canvas Top Model Supplement ’98-’05.pdf
│ ├── SQ416-420 Canvas Top Model Supplement.pdf
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│ ├── SQ416-420-625 WIRING 1 ’98-’05.pdf.pdf
│ ├── SQ416-420-625 WIRING 2 ’98-’05.pdf
│ ├── SQ416-420-625 WIRING SUPPLEMENT.pdf
│ ├── SQ416-420-625 WIRING.pdf
│ ├── SQ416-420-625.pdf
│ ├── SQ420WD ’98-’05.pdf
│ └── SQ420WD.pdf
├── ’99-’14
│ ├── CD1
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│ └── CD2
│ ├── Data
│ │ ├── 99500-64J10-01E.pdf
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EXCERPT:
5A-3 Automatic Transmission/Transaxle:
General Description
Automatic Transmission Description
This automatic transmission is a full automatic type with 3-speed plus overdrive (O/D).
The torque converter is a 3-element, 1-step and 2-phase type and is equipped with an electronically controlled lock-up mechanism. The gear shift device consists of 3 sets of planetary gear units,3 disc type clutches, 4 disc type brakes and 3 one-way clutches. The gear shift is done by selecting one of 7 positions (“P”, “R”, “N”, “D”, “3”, “2” and “L”) by means of the select lever installed on the floor. Also, by using the P/N mode switch located on the console box, it is possible to select the gear change timing of 2 modes, normal and power.
Clutch / Brake Functions of Automatic Transmission
…
Brake Interlock System Description
S6JB0A5101006
Shift Lock Solenoid Control
This system consists of shift lock solenoid control system and interlock cable control system. The shift lock solenoid control system is so designed that the select lever can not be shifted from “P” range position unless the ignition switch is turned ON and the brake pedal is depressed. And the interlock cable control system is so designed that the select lever cannot be shifted from “P” range position unless the ignition switch is turned to ACC or ON position. Also, the ignition key cannot be pulled out of the key slot unless the select lever is in “P” range.
A/T Diagnosis General Description
This vehicle is equipped with an electronic transmission control system, which control the automatic shift up and shift down timing, TCC operation, etc. suitably to vehicle driving conditions.
TCM has an On-Board Diagnosis system which detects a malfunction in this system and abnormality of those parts that influence the engine exhaust emission.
When diagnosing a trouble in the transmission including this system, be sure to have full understanding of the outline of “On-Board Diagnostic System Description” and each item in “Precautions in Diagnosing Trouble” and execute diagnosis according to “A/T System Check” to obtain correct result smoothly.
NOTE:
There are two type of On-Board Diagnostic System, E-OBD system and non-E-OBD system.